TK3
Las tanquetas TK3 y las TKS formaron el grueso de las fuerzas acorazadas polacas cuando comenzó la segunda guerra mundial en septiembre de 1939. Eran veloces carros ligeros de reconocimiento.
Su génesis parte tras la visita de una delegación militar en Rembertow (cerca de Varsovia) para ver en acción el Vickers-Armstrong Carden-Loyd Mk.VI. De inmediato se compró la licencia (y diez u once ejemplares para usar como modelo base para diseñar el modelo propio) a la que se aplicaron algunas modificaciones. El diseño polaco incorporaba una suspensión nueva y más flexible, pues la original era demasiado dura y agotaba a los tripulantes. Se trabajó en este diseño desde 1929 hasta 1930 y la primera tanqueta polaca, el prototipo TK1, fue entregado y probado, siendo seguido por la TK2. Ambos modelos tenían un techo abierto y estaban armadas con una ametralladora Ciężki karabin maszynowy wz. 25 Hotchkiss ("ametralladora pesada, modelo 1925, Hotchkiss) de 7.92 mm (la versión polaca de la Hotchkiss Mle 1914. Se diferenciaba por el tubo de escape, y el motor (un Ford Type A or un Type T). El blindaje estaba ligeramente inclinado y oscilaba entre los 4 y los 7 mm, siendo capaz de desviar balas de calibre 7.9 a 9 mm. Eran algo más lentas y pesadas que las Carden-Loyd originales.
A mediados de los años 30, ambos prototipos TK pasaron todas las pruebas en Modlin y la versión final, ligeramente simplificada, comenzó a ser producida por la compañía Ursus, cerca de Varsovia. Se fabricaron 300 ejemplares hasta 1934. El motor era un Ford modelo A importado, el techo estaba cerrado y el blindaje frontal se aumentó a 8 mm.
Fueron incorporados a compañías de caballería mecanizada, tirando de un remolque de munición o de otro tipo de carga, como soldados.
Variantes:
TKW: Variante propuesta con una torreta monoplaza. El prototipo estuvo listo en 1933 y se planearon seis ejemplares, pero se canceló el programa en favor del 4TP.
TKD: Cañón autropropulsado armado con un cañón de 47 mm. Se fabricaron cuatro en 1932, armados con el cañón Pocisk wz.25 gun.
TKF: Una viarante de 1934 con un motor más potente, el Polksi Fiat 122AB. Se fabricaron 22 pero se prefirió el TKS.
TKS-D: Dos TKS-D construídos en 1937 como tractores de artillería experimentales, aunque también podían transportar el cañón en el vehículo, como una especie de cañón autopropulsado. El armamento previsto era un cañón de alta velocidad wz.36 Bofors de 37 mm.
Con un total de 590, la familia TK formaba el grueso de las fuerzas acorazadas polacas. Pese a ser obsoleto, entró en combate contra alemanes y soviéticos. Algunos ejemplares capturados por los alemanes fueron usados para entrenamiento, como transportes blindados o contra los partisanos.
Dimensiones
Longitud 2.58 metres
Ancho 1.78 metres
Altura 1.32 metres
Peso total 2.43 t
Tripulación 2
Propulsión: Ford Modelo A, 4 cilindros, 40 hp
Velocidad 46 km/h
Alcance: carretera, 200 kms; campo a través 100 kms
Armamento 1xHotchkiss wz. 25 de 7.92 mm
Blindaje de 4 a 6 mm