En junio de 1936, un póster captó su Mirada: Se busca voluntarios para unirse a la Yokaren (Programa de Entrenamiento de Vuelo para la Reserva Nacional). El aplicó y calificó como estudiante para piloto en la Clase Otsu No. 7 de la Fuerza Aerea Naval Japonesa (JNAF). El completó su curso de entrenamiento de vuelo en marzo de 1939, graduándose de 16 en una clase de 71 alumnos.
Después de cumplir el servicio en el Oita, Omura y Sakura kokutais (Grupos aéreos) en Octubre de 1941, Nishizawa fue asignado a el Chitose Kokutai (Ku.). Después del 7 de diciembre de 1941, inicio de la guerra con los Estados Unidos, un chutai (escuadrón) de el grupo Chitose, incluyendo al Oficial de Primera Clase (PO1C) Nishizawa, fue destinado al aeropuerto de Vunakanau sobre la recientemente tomada Isla de Nueva Bretaña, arribando en la ultima semana de enero de 1942. Su escuadron fue equipado con 13 obsoletos Mitsubishi A5M.
Hiroyoshi Nishizawa en su Mitsubishi Zero A6M3 Modelo 22 sobre las Islas Salomón, en mayo de 1943
Hiroyoshi Nishizawa es el mejor piloto Japonés de todos los tiempos con 86 victorias(otras informaciones hablan de 102) en el aire. Formaba parte junto con Saburo Sakai y Toshio Ota del llamado Trio de la Limpieza, ya que conjuntamente estos tres pilotos derribaron mas de 200 aviones enemigos. Saburo Sakai el último de los grandes ases Japoneses vivos dijo de Hiroyoshi Nishizawa en cierta ocasión:
"Para todos los que volamos con el se convirtió en el Diablo. En el aire era impredecible, un genio, un poeta que lograba que el avión respondiese obedientemente al suave aunque seguro toque de los controles. Nunca he visto a un hombre hacer con un caza lo que Hiroyoshi Nishizawa lograba hacer con su Zero. Sus acrobacias eran pasmosas, brillantes, totalmente impredecibles, imposibles y sobrecogedoras para cualquiera que las presenciase."
Hiroyoshi Nishizawa fue abatido por un avión F6f Hellcat sobre Mindoro, pero el no estaba combatiendo, sino que viajaba en un avión de transporte.
Modelo del avion que derribo a Hiroyoshi Nishizawa
Al conocerse de la muerte de Nishizawa, el Almirante Soemu Toyoda, mando a confeccionar un boletín en el que se informaba a todas las unidades sobre su muerte y además lo promovió póstumamente al rango de teniente grado júnior. A causa de una confusión la publicación de este boletín se tardo y los funerales del mas grande piloto japonés y del pacifico no fueron hechas sino hasta el 2 de diciembre de 1947. A Nishizawa le fue dado el nombre postomo de Bukai-in Kohan Giko Kyoshi, una frase zen budista que traducida dice: "En el océano de los militares, reflejo de todo los pilotos distinguidos, un budista devoto."
Saludos
Fuentes:http://www.elgrancapital.org
http://www.avionesclasicos.com
http://www.wolfspain.net
http://en.wikipedia.org
