Moderadores: Joaquin Garcia Morato, Mod Aux
simon_dice escribió:Pd : Y ya que estamos de numerologia
Cantidad de derribos de
USAF
RAF
Lufthwaffe
Amen de cantidad de pilotos computados o sea cuantos pilotos tuvieron victorias
USAF
RAF
Lufthwaffe
La norma es empezar cuando los americanos entraron en combate, ya que antes solo la RAF y la Lufth tuvieron victorias...
Es para ampliar la información y poder sacar mejores conclusiones.
Joaquín García Morato escribió:simon_dice escribió:Pd : Y ya que estamos de numerologia
Cantidad de derribos de
USAF
RAF
Lufthwaffe
Amen de cantidad de pilotos computados o sea cuantos pilotos tuvieron victorias
USAF
RAF
Lufthwaffe
La norma es empezar cuando los americanos entraron en combate, ya que antes solo la RAF y la Lufth tuvieron victorias...
Es para ampliar la información y poder sacar mejores conclusiones.
¿ Nada más desea saber el Señor ?, aquí, sus vasallos, ardemos en deseos de complacerle... Grrrr!!
¡ Ponte a buscar, gandul !
Un saludo cordial.
García-Morato.
Así, la totalidad de los 106 pilotos que durante la Segunda Guerra Mundial derribaron 100 o más aparatos enemigos en combate formaban parte de la Luftwaffe, de los cuáles 15 obtuvieron más de 200 derribos y dos más de 300.
Resulta aún más sorprendente este resultado al comprobar que los cazas alemanes a partir de 1941 actuaron invariablemente en condiciones de desventaja numérica en todos los frentes, en una proporción promedio de 3 a 1 y que en ocasiones, como en el frente ruso llegó a 15 a 1, o cuando ya diezmados por los bombardeos, los combates, la escaséz de combustible y refacciones, tuvieron que enfrentar en el Oeste oleada tras oleada de bombarderos anglo-americanos y cazas americanos de última generación, en desproporción de 6 a 1.
En ese contexto, el costo pagado por los experten alemanes fué muy alto: el 53% de los 877 pilotos alemanes con más de 20 victorias no sobrevivió a la guerra. Muchos de ellos murieron en las últimas semanas de la guerra, ya que la Luftwaffe luchó hasta el último día con los muy pocos aviones que ya podía poner en el aire.
simon_dice escribió:Amen de eso Hartmann es la punta del ovillo, pero detras de el hay mas (varios mas) son inventos o son realidades???
Von Braun escribió:simon_dice escribió:Amen de eso Hartmann es la punta del ovillo, pero detras de el hay mas (varios mas) son inventos o son realidades???
Te refieres a ases alemanes?
Von Braun escribió:Sé de un piloto de la Luftwaffe, no recuerdo ahora el nombre, que atacó a cuatro Il-2 volando a ras del suelo, se pusieron a maniobrar y se estrellaron todos.
Puede que algunas cosas estén exageradas, pero en los dos bandos, y conociendo la "pericia" de algunos pilotos rusos...
Adler Goess escribió:"Me entró el pánico, hasta mis calcetines estaban empapados en sudor. El piloto alemán señaló hacia su cola, obviamente refiriéndose a las "200" victorias, y entonces, muy lentamente y dramáticamente se pasó el dedo índice por su garganta, de un lado a otro, y me señaló a mí. ¡Me estaba diciendo a través de signos que yo iba a ser su victoria 201! ¡Pánico!"
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