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Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Vehículos utilizados por el Eje

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95 mensajes • Página 4 de 4 • 1, 2, 3, 4

Re: Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Notapor Kurt_Steiner el Mié Feb 25, 2026 11:27 am

Inicialmente había 40 Panzer IV (sólo 10 eran Ausf.E) en servicio con el Deutsche Afrika Korps (DAK) en 1941, pero vería una amplia acción en este teatro. Durante el 11 de abril de 1941, elementos del 5º Regimiento Panzer tomaron parte en el intento de tomar Tobruk, perdiendo seis Panzer IV en el proceso. El pequeño número de Panzer IV Ausf.E probablemente se perdió a fines de 1942.

Imagen
El Panzer IV Ausf.E fue un vehículo difícil de ver durante la campaña africana en 1941.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

En el momento de lanzarse la invasión de la URSS, el número de Panzer IV se incrementó a 517 (o 531 según la fuente), y cada División Panzer recibió, de promedio, 30 vehículos. Por ejemplo, la 7ª División Panzer tenía 30 tanques Panzer IV, incluidos algunos Ausf.E.

Imagen
Un Panzer IV Ausf.E en Polonia poco antes de la Operación Barbarroja. El equipo a menudo agregaba trozos de cadenas, lo que también proporcionaba un poco de protección adicional (aunque bastante limitada). La caja en el glacis superior probablemente era sólo una de herramientas.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

El Panzer IV podría destruir tanques T-26 y BT ligeramente blindados. Contra el T-34 y la serie KV poco pudo hacer. Por ejemplo, la 7.ª División Panzer se encontró con el T-34 desde el inicio de Barbarroja, durante el cruce de caminos cerca de Alytus, un pequeño pueblo de Rusia. Las posiciones de la 7ª División Panzer fueron atacadas por un grupo de 44 T-34. Los cañones del Panzer IV poco podían hacer para detener a los tanques soviéticos. Afortunadamente para los alemanes, una batería cercana de obuses de 105 mm ayudó a defender su posición mientras dañaba muchos de los tanques soviéticos que se aproximaban. Además, el ataque soviético estuvo mal coordinado y las tripulaciones tenían muy poco entrenamiento, lo que finalmente condenó el intento soviético de desalojar a los alemanes. Sin embargo, los alemanes perdieron al menos cuatro Panzer IV, con al menos un Ausf.E.

Otro ejemplo fue la 9ª División Panzer que, después de la victoriosa campaña de los Balcanes, fue asignada a Barbarroja. Estaba adscrito al XIV Cuerpo de Ejército Motorizado del Grupo de Ejércitos Sur. El 22 de junio esta División tenía 20 Panzer IV en su inventario. Para el 11 de julio, había perdido tres Panzer IV. El 20 de julio la 9ª División Panzer participó en el cerco de unas 25 Divisiones soviéticas en la bolsa de Umán. Sus tanques se utilizaron para detener numerosos contraataques de tanques e infantería soviética. Debido al desgaste y las averías mecánicas, el número de Panzer IV operativos se redujo a sólo seis vehículos a principios de octubre. Tras el duro invierno ruso y la contraofensiva enemiga, la División sufrió muchas bajas. Durante la mayor parte de principios de 1942, fue reorganizada y volvió al combate durante la Operación Azul, el avance alemán hacia el Cáucaso, Cuando comenzó la operación, la 9ª División Panzer todavía tenía 9 Panzer IV de cañón corto, posiblemente algunos vehículos Ausf.E. Para el 15 de julio, cinco de estos se perderían.

El Panzer IV Ausf.E permanecería en uso hasta principios de 1944, momento en el que sólo unos pocos habían sobrevivido.

Imagen
El invierno soviético de 1941/42 golpeó duramente a los soldados alemanes que no estaban preparados. Los tanques y otros vehículos militares también fueron víctimas de las duras condiciones invernales.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe


Otras modificaciones
El chasis Panzer IV Ausf.E se usaría para un número limitado de versiones, que incluyen el Munitionsschlepper für Karlgerät, el Brückenleger, el Tauchpanzer, el Tropen, el Fahrschulpanzer y para probar un nuevo sistema de suspensión experimental.

Brückenleger IVc
Antes de la guerra, el ejército alemán estaba interesado en la idea de un panzer posapuentes. Durante 1941, se modificaron al menos cuatro Panzer IV Ausf.E para esta función.

Tauchpanzer IV
Un número desconocido de Panzer IV Ausf.E se modificó como tanques sumergibles (Tauchpanzer) para la Operación León Marino. Estos vehículos se identifican fácilmente por el soporte agregado para la tela impermeable en la parte delantera de la torreta y el soporte de la ametralladora en el casco. Estos vehículos se utilizaron principalmente en Rusia durante 1941.

Imagen
Un Tauchpanzer IV basado en el tanque Ausf.E.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

Panzer IV Ausf.E Tropen
A principios de 1941, alrededor de 10 Panzer IV Ausf.E fueron modificados para ser utilizados en el Norte de África. Se modificaron mejorando el sistema de ventilación para hacer frente a las altas temperaturas. Además, también se agregaron filtros de arena para evitar que la arena entreara en el motor. Estos vehículos también fueron pintados con un color arena para ayudar con el camuflaje. Estos vehículos recibieron una designación especial Tr., que significa Tropen (Tropico).

Una nueva suspensión
Se utilizarían dos Panzer IV Ausf.E para probar un nuevo tipo de suspensión intercalada. Si bien esta suspensión se probó, no se adoptó. No está claro si no proporcionó una mejora suficiente o si estaban destinados solo como vehículos de prueba para los Panther y Tiger más avanzados.

Imagen
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

Fahrschulpanzer IV Ausf.E
No todos los tanques Ausf.E recién producidos se enviaron a unidades de primera línea. Algunos fueron entregados a escuelas de entrenamiento de tanques. Es posible que algunos vehículos fueran devueltos desde el frente para su reparación y también se reutilizara para este propósito.

Imagen
Este vehículo sirvió para el entrenamiento de la tripulación, en algún lugar de Francia, durante 1941.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

Sturmpanzer IV
Los Ausf.E dañados que regresaron a Alemania para su reparación serían reutilizados para el Sturmpanzer IV. El número exacto de chasis modificados para este propósito es difícil de saber con precisión.


El Panzer IV Ausf.E introdujo algunas mejoras al agregar una nueva cúpula de mando, aumentar la protección y algunos otros cambios menores. En combate, desempeñó el mismo papel de combate de apoyo que todos los demás Panzer IV de esa época. Debido al desgaste, su número disminuiría durante la guerra, pero algunos permanecerían en servicio hasta 1944.

Características
Longitud: 5,92, Anchura: 2,83; Altura: 2,68 m
Peso total, listo para la batalla 21-22 toneladas
Propulsión: motor Maybach HL 120 TR(M) 265 CV @ 2600 rpm
Velocidad (carretera/fuera de carretera) 42 km/h, 25 km/h
Alcance (carretera/todoterreno)210 km, 130 km
Armamento: cañón KwK L/24 de 7,5 cm y dos MG 34 de 7,92 mm
Blindaje de torreta frontal 30 mm, laterales 20 mm, trasera 20 y superior 8-10 mm
Blindaje del casco frontal 30-50 mm, laterales 20 mm, trasera 14,5-20 mm y superior e inferior 10-11 mm
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Re: Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Notapor Kurt_Steiner el Mié Feb 25, 2026 1:56 pm

Imagen
Un Panzer IV Ausf.A completamente nuevo producido por Krupp (número de chasis 80113) en febrero de 1938.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

Imagen
Aquí podemos observar la superestructura delantera del Pzpfw IV con el soporte de bola de la ametralladora y los puertos de la visera del conductor abiertos. También podemos ver la transmisión y las dos trampillas de inspección del freno de dirección en el casco delantero.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe

Imagen
Una maqueta de madera de la superestructura rediseñada que se utilizaría en los últimos cinco Panzer IV Ausf. A.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... r_iv_ausfe
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Re: Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Notapor Kurt_Steiner el Jue Feb 26, 2026 4:46 pm

Fuente https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

El Panzer IV Ausf.F fue un importante punto de inflexión para todo el desarrollo posterior del Panzer IV por varias razones. En primer lugar, reintrodujo la placa de blindaje delantera recta de una sola pieza, que se convertiría en estándar en todos los tanques Panzer IV posteriores. En segundo lugar, fue la última versión equipada con el cañón corto de 7,5 cm, después de lo cual los alemanes decidieron actualizar el vehículo con cañones más largos para tener una mejor penetración antitanque. El Panzer IV Ausf.F también se suministró a los húngaros en un intento de reconstruir sus formaciones blindadas. Por último, debido a la gran demanda de más vehículos, el Panzer IV Ausf.F también sería producido por Vomag y Nibelungenwerke, además de Krupp-Grusonwerke, que inicialmente era el único fabricante del Panzer IV.

Imagen
El Panzer IV Ausf.F.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

Cuando el Panzer IV Ausf.E entró en producción, se notaron algunas deficiencias en él y en las versiones anteriores. Lo más notable fue la protección relativamente débil. Si bien se planeó proporcionar al Ausf.E un blindaje frontal de 50 mm de espesor, esto no se implementó en el momento de la producción. Cuando el Ausf.F entró en producción en abril de 1941, fue posible instalar placas de blindaje de una sola pieza más gruesas sin la necesidad de utilizar dos más débiles como se implementó inicialmente en la versión anterior. También se iban a implementar algunos cambios estructurales en la superestructura y el chasis en el nuevo Ausf.F. Aparte de estos, el Ausf.F tendría el mismo propósito como tanque de apoyo. Se asignaría a las Divisiones Panzer como reemplazo de los vehículos perdidos en las campañas anteriores.

A fines de 1938, In 6 (Inspektorat 6, la inspección de mecanización) pidió 129 tanques Panzer IV Ausf.F que iban a ser construidos por Krupp-Grusonwerke. El estallido de la guerra en septiembre de 1939 cambió los planes iniciales de producción. Debido a la gran necesidad de Panzer IV más modernos, el pedido inicial se incrementó a 500 vehículos en noviembre de 1939.

Para aumentar la velocidad de producción, se incluirían otros fabricantes, incluyendo a Vomag y a Nibelungenwerk, los cuales iban a producir 100 nuevos Ausf.F a partir de junio de 1940. Debido a la invasión anticipada de la URSS, estas órdenes de producción se cambiaron una vez más para incluir 300 vehículos adicionales que iban a montarse en Krupp-Grusonwerke.

La producción del Panzer IV Ausf.F duró desde abril (o mayo, según la fuente) de 1941 hasta febrero de 1942. En ese momento, Krupp-Grusonwerke logró producir 393 tanques más dos chasis que se utilizaron como vehículos de munición para el gran Karlgerät. Vomag fabricó 65 y Nibelungenwerk sólo pudo producir 13. En total se construyeron unos 471 Panzer IV Ausf.F más los dos chasis. La razón principal por la que no se alcanzó el objetivo de producción fue la repentina decisión de abandonar el uso del arma más corta y centrarse en la producción del arma más larga de 7,5 cm.
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Re: Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Notapor Kurt_Steiner el Jue Feb 26, 2026 4:47 pm

El armamento

El armamento principal se mantuvo sin cambios y consistía en el KwK 37 L/24 de 7,5 cm con 80 proyectiles. El secundario consistía en dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm, cada una con 3150 balas en total.

El cañón de 7,5 cm podía disparar rondas de alto explosivo, humo o antitanque. La experiencia en la URSS había demostrado que el 7,5 cm no podía contrarrestar eficazmente los tanques enemigos. Como solución rápida, en diciembre de 1941 Hitler ordenó para que la producción del GrPatr 38 de 7,5 cm (proyectil de carga hueca) comenzara lo antes posible. Si bien esta munición se desarrolló en 1940, su producción real comenzó a principios de 1942. El GrPatr 38 de 7,5 cm podría penetrar 75 mm de armadura independientemente de la distancia del objetivo. Tenía una baja velocidad de 450 m/s, lo que afectó mucho a su precisión. Otro problema era que, al impactar en los tanques enemigos, no siempre penetraba en la armadura enemiga, ya que a veces simplemente rebotaba. Los modelos posteriores mejorarían en gran medida el rendimiento general.

En combate
Producido después de abril de 1941, el Panzer IV Ausf.F vería acción principalmente en la URSS y, en menor medida, en el norte de África. Algunos se utilizaron contra los partisanos yugoslavos hasta el final de la guerra.

En el norte de África
En el teatro de guerra del norte de África, durante 1941 y principios de 1942, el Panzer IV de cañón corto entraría en servicio en pequeñas cantidades. El tanque alemán más numeroso en ese momento era el Panzer III. El 23 de agosto de 1942, sólo había 8 Panzer IV operativos disponibles en El Alamein. Inicialmente había 40 Panzer IV en servicio con el Deutsche Afrika Korps.

En la URSS
En el momento de la invasión de la URSS, el número de Panzer IV era de alrededor de 517 (o 531 según algunas fuentes). Cada División Panzer poseía de promedio alrededor de 30 vehículos de este tipo. De estos, unos 70 eran la versión Ausf.F. Lamentablemente, es bastante difícil identificar las operaciones de combate precisas de las versiones individuales de Panzer IV, ya que las fuentes no distinguen entre las versiones. Los Panzer IV Ausf.F que se produjeron después de junio de 1941 generalmente se distribuyeron a varias Divisiones Panzer en cantidades más pequeñas para suplir sus pérdidas.

El rendimiento general del Panzer IV Ausf.F no fue muy diferente al de las versiones anteriores. Su arma era suficiente (a pesar de que originalmente no tenía la intención de hacerlo) y fue bastante efectiva contra las series BT y T-26 de blindaje ligero. Contra los KV y los T-34, el Panzer IV tenía muchas menos posibilidades de éxito. El blindaje frontal de 50 mm, más fuerte, podría proporcionar una buena protección contra los cañones soviéticos de 45 mm, pero el de 76 mm, más fuerte, podría atravesarlo con eficacia.

El duro invierno, las malas condiciones mecánicas y la dura resistencia soviética provocaron enormes pérdidas de tanques a fines de 1941. La 5ª División Panzer, por ejemplo, tenía unos 20 Panzer IV en diciembre de 1941. Este número se redujo a 14 Panzer IV en febrero de 1942. Si bien algunos sobrevivirían hasta 1943, su número se reduciría considerablemente.

Imagen
Una columna de tanques alemanes, con un Panzer IV Ausf.F al frente, durante el invierno de 1941.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1


En los Balcanes
Las fuerzas del Eje derrotaron a Yugoslavia en abril de 1941. Para luchar contra los partisanos y asegurar sus líneas de suministro vitales a Grecia, los alemanes tuvieron que enviar fuerzas adicionales e incluso algunos vehículos blindados. Estos eran en su mayoría vehículos obsoletos o incluso capturados. En 1944, se asignó una pequeña cantidad de Panzer IV Ausf.F a la 13.ª Compañía de Tanques de Policía Reforzada (Verstärkt Polizei Panzer Kompanie). Estos fueron utilizados en la lucha contra los partisanos comunistas hasta el final de la guerra.

Imagen
Una columna de vehículos blindados pertenecientes a la 13ª Verstärkt Polizei Panzer Kompanie alemana. En el fondo, se pueden ver tres cazacarros italianos capturados.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

El Panzer IV Ausf.F se utilizó para varios proyectos de prueba diferentes. Estos fueron en dos direcciones diferentes, ya sea usando todo el vehículo pero con un armamento diferente, o usando el chasis para varias modificaciones.

Panzer IV Ausf.G (F2)
En un intento de contrarrestar los tanques soviéticos T-34 y KV, a principios de 1942, los alemanes comenzaron a mejorar sus Panzer IV con cañones L/43 más largos. Estos proporcionaron una penetración de blindaje mucho mejor. El Panzer IV Ausf.F se utilizó como base para esta modificación. Para distinguirlos de los vehículos armados de cañón corto, inicialmente se marcaron como Ausf.F2. Después de julio de 1942, todos pasaron a llamarse Ausf.G. Algunas fuentes también señalan que unos 25 tanques Panzer IV Ausf.F recién producidos fueron rearmados con el cañón más largo, reemplazando los cañones de cañón más cortos.

Imagen
Un Panzer IV Ausf.F armado con el cañón más largo de 7,5 cm, posiblemente utilizado como vehículo de entrenamiento.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1
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Re: Panzerkampfwagen IV (Sd. Kfz. 161)

Notapor Kurt_Steiner el Jue Feb 26, 2026 4:57 pm

Panzer IV Ausf.F mit Waffe 0725
Los alemanes estaban experimentando con el aumento de la potencia de fuego del Panzer IV. Uno de esos experimentos incluyó la instalación del Waffe 0725,un cañón experimental con un calibre de 75/55 mm que disparaba un proyectil de tungsteno. Debido a la escasez de este mineral, este arma en particular nunca entró en servicio.

Imagen
Modelo de madera del Panzer IV Ausf.F mit Waffe 0725 de 75/55 mm
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

Panzerfähre

El Panzerfähre era un vehículo especialmente diseñado basado en el chasis Panzer IV Ausf.F para transportar tanques alemanes sobre el agua. En teoría, dos Panzerfähre estarían conectados por una balsa sobre la que se colocaría un tanque o cualquier otro vehículo. Entonces, los dos Panzerfähre actuarían básicamente como un ferry para transportar la carga de costa a costa. Si bien no está claro, parece que, en la práctica, esto no funcionó y salvo los dos prototipos, no se construyeron más.

Imagen
Los dos vehículos Panzerfähre experimentales.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

También se modificó un número desconocido de diferentes chasis del Panzer IV (incluido el Ausf.F) para el Munitionsschlepper für Karlgerät.

Fahrschulpanzer IV Ausf.F
Algunos Panzer IV Ausf.F se entregaron a escuelas de entrenamiento de tanques. Aunque ciertamente se utilizaron vehículos nuevos, es posible que otros hayan sido devueltos desde el frente para su reparación y que también se hayan reutilizado para este fin.

Sturmpanzer IV
Los tanques Panzer IV Ausf.E y F dañados que fueron devueltos a Alemania para su reparación fueron reutilizados para el programa Sturmpanzer IV. El número exacto de chasis modificados es difícil de saber con precisión.

Jagdpanzer IV
En mayo de 1943 Vomag presentó una maqueta de madera del futuro Jagdpanzer IV al ejército alemán. Estaba basado en el chasis Panzer IV Ausf.F.

Panzer IV Ausf.F Tropen
El Panzer IV Ausf.F, también se usó en África, para lo que le fue mejorando el sistema de ventilación para hacer frente a las altas temperaturas. Además, también se agregaron filtros de arena para evitar que la arena ingrese al motor. Estos vehículos recibieron una designación especial Tr., que significa Tropen (Tropical).

Bergepanzer IV
A fines de 1944, algunos chasis Panzer IV Ausf.F se modificarían como Bergepanzers, que eran vehículos de recuperación de tanques. Para ello se quitó la torreta y se reemplazó con tablones de madera redondos simples.

Otros usuarios
Con el fin de ayudar a reconstruir las destrozadas fuerzas húngaras que serían necesarias en la ofensiva de 1942 hacia el Cáucaso, los alemanes les proporcionaron grandes cantidades de vehículos blindados. Estos incluían unos 22 Panzer IV Ausf.Fs. En 1942, estos fueron los mejores tanques que el ejército húngaro operó en este frente. A fines de 1943, debido a los intensos combates, casi todos se perdieron.

Curiosamente, los soviéticos a menudo lograron capturar cantidades significativas de equipos militares alemanes que habían quedado abandonados. Esto incluyó el Panzer IV Ausf.F, algunos de los cuales se pusieron en servicio, posiblemente como vehículos de entrenamiento.

Imagen
Un Panzer IV Ausf.F junto a un Panzer III del ejército soviético.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1


Vehículos supervivientes
Hoy en día solo existe un Panzer IV Ausf.F reconstruido. Fue un proyecto de restauración que incluyó una torreta Panzer IV Ausf.F y un casco que fue reconstruido utilizando algunas piezas originales y otras nuevas. El vehículo se encuentra en el Parque de la Victoria de Moscú en Rusia.

Imagen
El único Panzer IV Ausf.F sobreviviente ubicado en el Parque de la Victoria de Moscú.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

Conclusión
El Panzer IV Ausf.F fue el último vehículo de toda la serie en estar equipado con cañones cortos de 7,5 cm. Había mejorado la protección en comparación con sus predecesores, y, aunque no es especial en su rendimiento general, tuvo un papel más importante, ya que se usó como base para versiones más nuevas que implementarían blindajes y armamentos más potentes.

Imagen
Panzer IV Ausf.F del 5th Panzerregiment, 5th Leichtes Panzerdivision, Tobruk, Libia, marzo de 1941. El camuflaje era arena (Gelb braun) y arena degradada sobre la base habitual de Dunkelgrau, formando parches Grau-Grün.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... iv_ausf_f1

ImagenVorpanzer F, con blindaje extra con apliques atornillados en los costados, mantelete del cañón y glacis frontal, con la 5ª Panzerdivision, Grupo Centro, URSS, invierno de 1941-1942. Ambas ilustraciones de David Bocquelet, con modificaciones de Pavel Alexe
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