Los torpederos Tipo 1923 fueron construidos para la Reichsmarine en 1920. A pesar de su tamaño modesto, llevaban dos montajes triple de lanzatorpedos. Derivados del torpedero SMS H145 de la Primera Guerra Mundial, los Tipo 23 eram un poco más grande, pero tenía un armamento y una velocidad similares. El diseño fuer criticado por estar equipado con demasiados torpedos para el papel en el que realmente se usaron durante la Segunda Guerra Mundial.
Los Tipo 1923 fueron los primeros barcos alemanes en utilizar turbinas de vapor con engranajes. Tenían dos juegos de turbinas, cada uno de ellos ligado a una hélice de 2.5 metros de tres palas, utilizando el vapor provisto por tres calderas que funcionaban a una presión de 18.5 kg/cm2. Las turbinas fueron diseñadas para producir 23,000 caballos de fuerza métricos (17,000 kW) para una velocidad de 33 nudos, aunque en las pruebas las velocidades máximas variaron de 33.69 a 31.65 nudos. Los barcos transportaban un máximo de 321 toneladas (316 toneladas largas) de combustible, lo que daba un alcance de 1,800 millas náuticas (3,300 kms) a 19 nudos.
Tal como se construyeron, los Tipo 23 montaron tres cañones SK L/45 de 105 mm, uno hacia proa y dos hacia popa. Tenían un rango de elevación de -10 ° a + 50 ° y disparaban proyectiles de 17.4 kgs una velocidad de boca de 710 m/s. Muchos cañones fueron adaptados para usar la munición del arma SK C/32, que pesaba 15.1 kgs, lo que aumentó la velocidad del cañón a 785 m/s. La nueva munición tenía un alcance máximo de 15.175 metros a una elevación de 44,4º. Cada arma tenía 100 proyectiles.
Las embarcaciones llevaban seis tubos de torpedos de 500 mm en dos monturas triples (las primeras monturas triples en la marina alemana), y también podían transportar hasta 30 minas. Después de 1931, los tubos de torpedo fueron reemplazados por otros de 533 mm, que probablemente usaron el torpedo G7a. Tenía una ojiva de 300 kilogramos (660 lb) y tres configuraciones de velocidad / alcance: 14,000 metros a 30 nudos; 8,000 metros a 40 nudos y 6,000 metros a 44 nudos.
Se instalaron un par de cañones AA C/30 de 20 mm en 1931. El arma tenía una velocidad de tiro de 120 disparos por minuto. Sus proyectiles de 0.12 kilogramos tenían una velocidad de 875 m/s, lo que les dio un techo de 3,700 metros y un alcance horizontal máximo de 4,800 metros. Cada barco llevaba 2.000 proyectiles por arma. Durante la guerra, se agregó un montaje cuádruple de 20 mm justo delante del cañón No. 2, tres cañones de 20 mm alrededor en la zona de popa y otro par en el puente, todos en montajes individuales. Alrededor de 1944 se instaló un detector de radar FuMB 4 Sumatra.