Publicado: Mié Sep 28, 2022 5:02 pm
por Kurt_Steiner
El desarrollo del Nakajima Ki-8 (también conocido como Nakajima DF) comenzó en 1933, basado en un avión biplaza totalmente metálico, con alas de gaviota invertidas bajas, con tren de aterrizaje fijo y escupido, propulsado por un solo motor radial Nakajima Kotobuki Ha-1-3 de 550 CV. El armamento propuesto consistía en ametralladoras gemelas de 7,7 mm que disparaban desde entre los cilindros del motor y una tercera ametralladora de 7,7 mm en un soporte flexible en la parte posterior de la cabina trasera.

En las pruebas iniciales, el aparato resultó impopular entre los pilotos de prueba, quienes expresaron su preocupación por la estabilidad aerodinámica del diseño. Los prototipos iniciales también estaban plagados de una variedad de defectos de fabricación y mal funcionamiento. Aunque se hicieron correcciones para mejorar el diseño inicial y los problemas de estabilidad, el rendimiento de la aeronave no se consideró mejor que el del caza Nakajima Tipo 91 existente, y como la Fuerza Aérea del Ejército japonés no necesitaba cazas biplazas, el proyecto se canceló en 1934, después de que se hubieran producido cinco prototipos y antes del comienzo de la producción completa.

Características generales

Longitud: 8,17 m; envergadura: 12,88 m; altura: 3,57 m
Peso vacío: 1525 kg; bruto: 2111 kg
Planta motriz: 1 motor radial Nakajima Ha-1 Kotobuki refrigerado por aire, 550 CV
Velocidad máxima: 328 km/h; alcance: 1000 km; techo de servicio: 8.760 m
Armamento: 2 ametralladoras de 7,7 mm de tiro hacia adelante; 1 dorsal de 7,7 mm

Imagen
https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-8