Publicado: Mar Ago 30, 2011 5:19 am
Focke-Wulf Fw200
Patrullero maritimo/Transporte
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW3/fw200-001.jpg
Bueno empecemos el 27 de julio de 1937 volo por primera vez, el Fw200 era, no oviemos que era el mejor avion de linea del mundo, pero hasta 1939 no se lo tomo en cuenta para desarrollar un avion de patrullaje maritimo.
Esta avion tenia una celula liviana, dejaba mucho que desear y no podia soportar el peso extra del equipo y los rigores de la vida militar.
Despues de que algunos transportes armados fueran entregados a la Lufwaffe, entraron en servicio con el KG 40 los FW200C-1 de reconcimieto basados en Dinamarca y Francia.
Estos Condor ligeramentes armados observaba en profundidad el Atlantico y con escasas oposiciones resultaron ser muy importantes en el rastreo y seguimineto de los convoyes aliados, atacados con bombas o marcados para los sumergibles.
Con lo cual las siuientes modificaciuones fueron mejores armadas, tambien poseian radares y misiles antibuque, pero la proteccion de cazas para los convoyes impidio exitos como los iniciales.
http://www.taringa.net/posts/imagenes/3916133/Aviones-Alemanes-de-la-Segunda-Guerra-Mundial.html
Especificaciones técnicas Focke-Wulf Fw200
Longitud: 23,5 m (76,9 ft)
Envergadura: 32,9 m (107,8 ft)
Altura: 3,3 m (10,8 ft)
Superficie alar: 119,9 m2 (1.290,1 ft2)
Peso vacío: 17.000 kg (37.468 lb)
Peso máximo al despegue: 24.500 kg (53.998 lb)
Planta motriz: 4× Motor radial BMW Bramo 323R- de 9 cilindros.
Potencia: 883 kW (1.184 HP; 1.200 CV) cada uno.
Hélices: 1× tripala por motor.
Velocidad máxima operativa (Vno): 360 km/h (224 MPH; 194 kt)
Velocidad crucero (Vc): 335 km/h (208 MPH; 181 kt)
Alcance: 3.560 km (1.922 nmi; 2.212 mi) 14 horas
Techo de servicio: 6.000 m (19.685 ft)
Armamento: 4 ametralladoras MG 131 de 13 mm, 1 cañon MG 151/20 de 20 mm y 4 bombas GP de 250 kg.
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Patrullero maritimo/Transporte
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW3/fw200-001.jpg
Bueno empecemos el 27 de julio de 1937 volo por primera vez, el Fw200 era, no oviemos que era el mejor avion de linea del mundo, pero hasta 1939 no se lo tomo en cuenta para desarrollar un avion de patrullaje maritimo.
Esta avion tenia una celula liviana, dejaba mucho que desear y no podia soportar el peso extra del equipo y los rigores de la vida militar.
Despues de que algunos transportes armados fueran entregados a la Lufwaffe, entraron en servicio con el KG 40 los FW200C-1 de reconcimieto basados en Dinamarca y Francia.
Estos Condor ligeramentes armados observaba en profundidad el Atlantico y con escasas oposiciones resultaron ser muy importantes en el rastreo y seguimineto de los convoyes aliados, atacados con bombas o marcados para los sumergibles.
Con lo cual las siuientes modificaciuones fueron mejores armadas, tambien poseian radares y misiles antibuque, pero la proteccion de cazas para los convoyes impidio exitos como los iniciales.
http://www.taringa.net/posts/imagenes/3916133/Aviones-Alemanes-de-la-Segunda-Guerra-Mundial.html
Especificaciones técnicas Focke-Wulf Fw200
Longitud: 23,5 m (76,9 ft)
Envergadura: 32,9 m (107,8 ft)
Altura: 3,3 m (10,8 ft)
Superficie alar: 119,9 m2 (1.290,1 ft2)
Peso vacío: 17.000 kg (37.468 lb)
Peso máximo al despegue: 24.500 kg (53.998 lb)
Planta motriz: 4× Motor radial BMW Bramo 323R- de 9 cilindros.
Potencia: 883 kW (1.184 HP; 1.200 CV) cada uno.
Hélices: 1× tripala por motor.
Velocidad máxima operativa (Vno): 360 km/h (224 MPH; 194 kt)
Velocidad crucero (Vc): 335 km/h (208 MPH; 181 kt)
Alcance: 3.560 km (1.922 nmi; 2.212 mi) 14 horas
Techo de servicio: 6.000 m (19.685 ft)
Armamento: 4 ametralladoras MG 131 de 13 mm, 1 cañon MG 151/20 de 20 mm y 4 bombas GP de 250 kg.
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