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Submarinos enanos japoneses

Lun Nov 19, 2007 11:56 pm

Hola, algo poco conocido, los submarinos enanos japoneses:



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El 80-G-350054 rescatado por el USS Catclaw (AN-60) y el USS Baretta (AN-41) en Lintan (okinawa) entre Julio y Septiembre de 1945. El submarino había sido hundido por aviones americanos durante la campaña de Okinawa. Atrás la USS LST-809.




Y eso sería todo por el momento, continúa.



Salu-2
Última edición por Roul Wallenberg el Mié Ene 23, 2008 4:55 am, editado 1 vez en total

Mar Nov 20, 2007 2:35 am

Submarinos, radios, cassettes, cámaras, coches, habitaciones de hotel... ¿No será algo intrínseco a la milenaria cultura nipona? :?

Gran reportaje Raoul, como siempre. :)

Mar Nov 20, 2007 1:08 pm

Viendo las fotos, y despues de felicitar a Roul nuevamente...y lo que queda....
se me ocurre preguntar si el submarino destruido en Pearl Harbor (es el que sale en destrozado por efecto de las cargas) es el mismo que sale en otras fotos encontrado en Pearl Harbor dec-41, o se trata de un 2ú minisubmarino.
Saludos.

Mar Nov 20, 2007 5:40 pm

Esa consulta se resuelve por sí misma en la segunda parte de este post. Lo hago a propósito para que no se me arranquen.

Salu-2

Mar Nov 20, 2007 9:44 pm

¿Me vas a dejar con la duda?
No podré dormir.... :cry:

Mié Nov 21, 2007 12:39 am

Pues aprovecha tu vigilia para darte una vuelta por el foro, vé mensajes sin respuesta, por ejemplo, hay cosas realmente valiosas. Podrías leerte mi carta para stalingrado, está en el umbrío rincón llamado "ficción", donde la hojarasca cubre suavemente las letras depositadas allí, mecida por momentos por la tenue brisa del olvido y el abandomo. Te agradecería un comentario.

Ahora te dejo para terminar lo de los submarinos pequeñitos y puedas dormir.


NaCl/U-2

Mié Nov 21, 2007 1:29 am

Hola.

Ante la febril impaciencia de M Steiner tuve que quedarme sin dormir yo y terminar con esta serie.


Si se quiere sentir más en ambiente, puede escuchar esta música mientras mira, sino, no.






Rescate en Australia

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31 de mayo 1942, Sydney, Australia


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Ataque a un mini-submarino tipo A o C en el Golfo de Davao

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Bajo el ataque de tres bombarders de patrulla PV-1 Ventura de la Séptima Flota en el Golfo de Davao, Mindanao, Islas de Filipinas, el 27 de Mayo de 1945. El submarino acaba de ser alcanzado por un cohete y está rodeado por las salpicaduras de las balas de las ametralladoras .50 .


Visto desde la proa

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La torre con una descripción de sus componentes. Diciembre 1941

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Fotografiado muy pronto luego de su rescate cerca de la entrada a Peral harbour a finales de Julio de 1960. Habría participado en el ataque a la base, pero no pudo entrar a la bahía y sus torpedos no fueron lanzados. Tres de los cinco submarinos han sido rescatados, el Ha-19 inmediatemente después del ataque y el hundido por el USS Monaghan pocos días después. El tercero fue encontrado fuera de la bahía.

(He aquí, entonces la respuesta a la pregunta del amigo M. Steiner)




Si el tema despertó en algo su interés, puede ver este video acerca de ello, aunque más bien está orientado hacia las tripulaciones suicidas de estos artefactos. Si no, nos despedimos.





Y con esto termina esta sección.


Salu-2
Última edición por Roul Wallenberg el Mié Ene 23, 2008 4:58 am, editado 1 vez en total

Mié Nov 21, 2007 4:08 am

Si creo que tengas razón en que esa flotilla de minisubmarinos podría haberse utilizado como respuesta en ataques kamikaze a una probable flota de invasión, aunque no creo que hubieran servido de mucho para retrasar lo inevitable.

Como siempre, un post fotográfico de bandera. :)

Saludos.

P.D.
Cuando la has contado he recordado la historia de los supervivientes a los dos ataques nucleares. Creo que es poco conocida, pero por ello no menos sorprendente. Como decimos por aquí, los hay que nacen con estrella y otros nacen estrellado. Estos dos eran, definitivamente, de los primeros.

Mié Nov 21, 2007 2:21 pm

Pregunta contestada Roul. Gracias.
Trabajo excelso, como siempre.
Saludos.

Re: Submarinos enanos japoneses

Dom Oct 26, 2008 5:30 am

Ko-Hyoteki Type A Midget

El Ko-Hyoteki (Objetivo A) Ko Gata (Tipo A) enano submarino estaba equipado con un motor eléctrico impulsado por dos baterias 224-voltios. La clase de tipo A podría llegar a 19 nudos sumergidos. Los aparatos llevaron a dos torpedos de proa 17.7 pulgadas . Cincuenta barcos (HA-3 a través de HA-52) se terminaron antes de la final de la guerra y se utilizaron los buques de guerra contra los Aliados y el transporte marítimo en el 7 de diciembre 1941 Pearl Harbor ataque y mayo de 1.942 redadas en Sydney, Australia y Diego Suárez, Madagascar. Enanos también se utilizaron en los ataques fuera de Guadalcanal en 1942-43 y como unidades de defensa en el Aleutianas y en otras partes del Pacífico.

Después de Pearl Harbor, se hicieron modificaciones a la de tipo A diseñados y esta variante fue designada Kai Tipo A 1 (versión 1). Las modificaciones incluyen la instalación de un compás giroscópico mejorado, serrado net-cortadores en la proa y la torre de pilotar, un trineo-arco como guardia de maniobra sobre los obstáculos y una hélice de guardia para evitar enredo en redes o cables. El Sydney, Diego Suárez y Guadalcanal enano submarinos eran de este tipo.
La Gata Otsu (Tipo B) enano submarino fue la primera versión equipada con un diesel (40 CV / 25 kW) y un casco ligeramente más largo para dar cabida a la misma. Todas las especificaciones están igual que el Tipo A, con excepción de la longitud (24,9 vs 23,9 m m), el desplazamiento (47 toneladas vs 46), la velocidad y de superficie (6 nudos frente a 19). El tipo B diesl del motor permite un rango de 500 millas náuticas (millas náuticas) a los 6 nudos (cepillada), 15,8 millas náuticas a 9 nudos y 84 millas náuticas a las 6 nudos bajo en el motor eléctrico.

Se pueden ver en:
- National Museum of the Pacific War, Fredericksburg, Texas
- Nautilus Memorial Submarine Force Library and Museum, Groton, Connecticut
- JMSDF Naval Tactical School No. 1, Eta Jima, Hiroshima, Japan
- Australian War Memorial, ANZAC Hall, Canberra

Caracteristicas

50 unidades
Concluido años 1940-1943
46 toneladas de desplazamiento sumergido
Dimensiones 78,5 x 10,2 pies pies x 6 pies (dia.)
Maquinaria 1 motor eléctrico: 600 hp; dos contra-rotación de los tornillos en un solo eje,
Velocidad 23 nudos / 19 nudos
Rango de 15,8 Nm a 9 nudos / 84 nm a los 6 nudos
Armamento 2x 17,7 pulgadas (457mm) TT FWD (2 torpedos).
Max. Profundidad 100 m
Tripulación 2
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TIPO A


Ko-Hyoteki Type C Midget

El Ko-Hyoteki (Objetivo A) Hei Gata (Tipo C) de clase fue una versión mejorada del tipo A submarino enano. Tipo C La clase estaba equipado con un generador diesel para recargar sus baterías y para su uso en la gestión en la superficie. En breves ráfagas de velocidad, el tipo de clase C podría llegar a casi 19 nudos sumergidos. Los aparatos llevaron a dos de proa 17.7 pulgadas torpedos. 47 barcos se completaron antes de la final de la guerra, pero sólo vio acción 15 de sus bases en Okinawa y las Filipinas.

El único sobreviviente conocido del tipo C submarino enano se recuperó en 1944 de aguas fuera de Guam. Se muestra en el campamento de Dealey, Guam desde 1945. En 2002, en virtud de un contrato por COMNAVMARIANAS, el enano submarino fue completamente renovado y ahora está de nuevo en pantalla en Guam.


Caracteristicas

15 unidades
Los buques HA-62 a través de HA-76.
años 1944
Desplazamiento 49,09 toneladas métricas sumergido
Dimensiones 80,5 m x 8,5 m x 6,2 m (dia.)
1 maquinaria diesel: 40 CV
1 motor eléctrico: 600 hp

6,5 nudos de velocidad / 18,5 nudos
Rango de 500 nm @ 6 nudos /120 nm @ 4 nudos
Armamento 2x457mm (17,7 pulgadas) FWD TT + (2 torpedos).
Max. Profundidad 100 m
Tripulación 3
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TIPO C

Koryu Type D Midget

El Koryu (Tipo D) Tei Gata fue una versión mejorada del Tipo C enano. Tipo de D's estaban equipados con motores diesel más potentes y los motores eléctricos y puede recargar sus baterías con mayor rapidez. Estos cambios se triplicó de nuevo su gama. Eran cuatro pies de largo, pesa 60 toneladas y podría buceo a 328 pies. El primer tipo D, HA-101, se completó en mayo de "44 y aceptado en servicio el 28 de mayo de 1945. Al final de la guerra, 115 se terminaron y otro 496 cascos se encontraban en distintas etapas de la construcción. Al menos cinco Tipo de D's se perdieron en las operaciones en Okinawa en marzo de 1945.

Caracteristicas

115 unidades
Los buques HA-101 a través de HA-?
Concluido años 1944-1945
59,6 toneladas de desplazamiento sumergido
Dimensiones 86 x 9,5 m x 6,75 m pies (dia.)
1 maquinaria diesel: 150 CV
1 motor eléctrico: 500 hp

Velocidad 8 nudos / 16 nudos
Rango 1000 nm @ 8 nudos superficie/125 nm @ 25 nudos sumergido
Armamento 2x457mm (17,7 pulgadas) FWD TT + (2 torpedos).
Max. Profundidad 100 m (330 pies)
Tripulación 5
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TIPO D




http://www.combinedfleet.com

Re: Submarinos enanos japoneses

Dom Nov 30, 2008 4:55 pm

Excelentes documentos. Jamás había visto algo semejante.
Gran aportación, Behr.

Re: Submarinos enanos japoneses

Jue Mar 05, 2009 7:22 am

Súper curioso. Gracias por compartirlo.

Re: Submarinos enanos japoneses

Vie Abr 03, 2009 9:50 pm

Como hacían para meter a 5 personas en un submarino de 9,5 mts de eslora? No apto para claustrofóbicos

Re: Submarinos enanos japoneses

Vie Abr 03, 2009 10:24 pm

Primero les hacían un examen de "admisión" como los de la universidad, para ver quienes eran y quienes no eran claustrofóbicos, el resto, me inmagino a pesar de ser un lugar estrecho había suficiente espacio para sentarse y ponerse de pie (pero solo éso) y si no habí lugar para ponerse de pie pues si lo había para acostarse.

Los sumbarinos japoneses clase A, solamente tenían dos tripulantes, por lo tanto deboieron haber sido más pequeños aun y más clasutrofóbicos

Re: Submarinos enanos japoneses

Sab Abr 04, 2009 1:41 am

No sé si en tiempos de la SGM la idiosincrasia japonesa sería como la actual, pero todos conocéis los famosos apartamentos-ataud. Si son capaces de "vivir" en apenas dos metros cúbicos de volumen, me creo cualquier cosa respecto a los mini-submarinos.

Re: Submarinos enanos japoneses

Sab Abr 04, 2009 11:07 pm

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No había visto detenidamente esta imagen. Da una idea de lo apretado que debía ser al comparar el tamaño de la escotilla con la altura del hombre parado detrás de la sección del submarino.
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