El Chyetverikov MDR-6
El MDR-6 fue un hidroavión de reconocimiento de la Unión Soviética , y el único avión diseñado con éxito por la oficina de diseño dirigido por Igor Chyetverikov.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _MDR-6.JPG
El Primer vuelo fue en julio de 1937, el MDR-6 era un bimotor de ala alta monoplano todo de metal. El prototipo estaba propulsado por dos motores M-25 radiales. Un ciclo de producción de 20 unidades accionadas por motores M-63 se produjeron en 1940 y 1941. Todos los aviones fueron retirados del servicio en 1942 debido a problemas estructurales.
Varios prototipos fueron construidos progresivamente desde 1939 hasta 1945, pero siguió sin una producción adicional.
Fuente: http://www.msacomputer.com/FlyingBoats- ... -MDR-6.gif
Características generales
Tripulación: 3
Longitud: 15,73 m (51 pies 7.25 en)
Envergadura: 19,4 m (63 pies 7.75 en)
Superficie alar: 52,3 m2 (562,97 m2)
Peso en vacío: 4.100 kg (9.039 libras)
Peso bruto: 7.200 kg (15.873 libras)
Planta motriz: 2 × Shvetsov M-63 pistones radiales, 821 kW (1.100 CV) cada uno cada uno
rendimiento
Velocidad máxima: 360 km / h (224 mph)
Velocidad de crucero: 220 km / h (137 mph)
Rango: 2,650 km (1,647 millas)
Techo de servicio: 9.000 m (29.530 pies)
armamento
1 x 7,62 mm (0,3 pulg) ShKAS en la torreta de proa
1 × 12,7 mm (0,5 in) en la torreta dorsal UBT
1.000 kg (2.205 lb) carga de bombas
Fuente: http://www.airwar.ru/image/idop/sww2/mtb2/mtb2-c1.jpg
Saludos.