La ultima carga de la caballería italiana
Sab May 26, 2007 2:34 pm
La noche del 23 de agosto de 1942 las fuerzas sovieticas habían atravesado un recodo del río Don llevando ametralladoras y cañones ligeros y preparando el cerco del regimiento Saboya. Al alba del 24 se descandena un ataque y se apoderan del pueblo de Tschebotarewski y se exitenden hacia Kotoski, mientras el regimiento Saboya tiene que tomar la loma sur de la cota 191. Es todavía de noche cuando una patrulla del I escuadrón sale en dirección a Isbucensky. Recorren unos 800 metros y sib atacados con fuego de armas automáticas y de morteros. El teniente coronel Cacciandra y el capitán Aragona que habían subidos a un camión son heridos.
Se da la orden de montar al II escuadrón y el capitán Leone recibe la ordén del comandante Conforti de atacar el flanco izquierdo de la línea sovietica. Al alba la línea sovietica se ve claramente por las llamaradas de las ametralladoras. El escuadrón sale del cuadro del regimiento y se dirige con una conversión al ala izquierda sovietica. Las baterias del regimiento hostigan a los sovieticos que estan desplegados en dos líneas. El capitán Leone da la orden de cargar sable en mano. Cae el caballo del capitán Leone, y su ayudante para para cederle el suyo pero este animal se escapa. Lo sables caen sobre los sovieticos, los cascos de los caballos pisotean las ametralladoras, las cajas y todo el material. Los italianos empiezan a lanzar bombas de mano. Algunos jinetes derribados se baten pie en tierra. El capitán y su auydante han quedado entre las dos líneas enemigas y van a ser capturados. El escuadrón se ha reorganizado y efectúan una segunda carga de frente contra la primera línea del enemigo.
La línea sovietica se desbanda. Muchos jinetes estan por tierra por haber muerto sus cabalgaduras. El escuadrón ha sido reducido a la mitad.
El escuadrón del capitán Abba recibe la orden de poner pie en tierra y rastrillar el tereno pero las ametralladoras sovieticas todavía continúan disparando.
El coronel Bettoni ordena al capitán Marchio que cargue con el III escuadrón mientras que el I escuadrón al mando del capitán Aragona se despliega a pie sobre un ala neutralizando con sus armas el fuego sovietico. El III escuadrón parte veloz en columna en dirección casi frontal. El comandante Litta que ha visto la carga del II escuadrón no puede mas y se lanza al galope para reunirse con el III escuadrón.
El choque del III escuadrón es tremendo y sangriento. El capitán Abba que lucha a pie , saca la camara fotográfica y se pone de rodillas para hacer una fotografía, pero una rafaga lo alcanza en la frente y lo derriba. El comandante Litta cae sobre una ametralladora dando sablazos. A su lado también caen su asistente y su suboficial de plana mayor. El capitan Marchio resulta herido en los brazos, luego le sera amputado el derecho.
Los sovieticos estan aniquilados aunque a un alto precio. Se reorganizan las filas. Hay 300 prisioneros sovieticos y mas un centenar de muertos. El material capturado es todo el armamento de los tres batallones sovieticos.
Las perdidas italianas 3 oficiales y 36 suboficiales y soldados muertos. Han sido heridos 4 oficiales y 70 suboficiales y soldados. 170 caballos puestos fuera de combate.
Terminada la batalla el coronel Bettoni da la orden de montar. Una patrulla desmontada de la caballería alemana rinde honores. El comandante alemán comenta "Nuestra caballería ya no sabe hacer estas cosas. Fue magnífico".
Se conceden al comandante Litta y al capitán Abba la medalla de oro a título póstumo y el general Messe imponía esa misma noche sobre el campo de batalla 54 medallas de plata.
Estandarte del regimiento Saboya el 24 de agosto de 1942.
El Saboya a la carga.
Se da la orden de montar al II escuadrón y el capitán Leone recibe la ordén del comandante Conforti de atacar el flanco izquierdo de la línea sovietica. Al alba la línea sovietica se ve claramente por las llamaradas de las ametralladoras. El escuadrón sale del cuadro del regimiento y se dirige con una conversión al ala izquierda sovietica. Las baterias del regimiento hostigan a los sovieticos que estan desplegados en dos líneas. El capitán Leone da la orden de cargar sable en mano. Cae el caballo del capitán Leone, y su ayudante para para cederle el suyo pero este animal se escapa. Lo sables caen sobre los sovieticos, los cascos de los caballos pisotean las ametralladoras, las cajas y todo el material. Los italianos empiezan a lanzar bombas de mano. Algunos jinetes derribados se baten pie en tierra. El capitán y su auydante han quedado entre las dos líneas enemigas y van a ser capturados. El escuadrón se ha reorganizado y efectúan una segunda carga de frente contra la primera línea del enemigo.
La línea sovietica se desbanda. Muchos jinetes estan por tierra por haber muerto sus cabalgaduras. El escuadrón ha sido reducido a la mitad.
El escuadrón del capitán Abba recibe la orden de poner pie en tierra y rastrillar el tereno pero las ametralladoras sovieticas todavía continúan disparando.
El coronel Bettoni ordena al capitán Marchio que cargue con el III escuadrón mientras que el I escuadrón al mando del capitán Aragona se despliega a pie sobre un ala neutralizando con sus armas el fuego sovietico. El III escuadrón parte veloz en columna en dirección casi frontal. El comandante Litta que ha visto la carga del II escuadrón no puede mas y se lanza al galope para reunirse con el III escuadrón.
El choque del III escuadrón es tremendo y sangriento. El capitán Abba que lucha a pie , saca la camara fotográfica y se pone de rodillas para hacer una fotografía, pero una rafaga lo alcanza en la frente y lo derriba. El comandante Litta cae sobre una ametralladora dando sablazos. A su lado también caen su asistente y su suboficial de plana mayor. El capitan Marchio resulta herido en los brazos, luego le sera amputado el derecho.
Los sovieticos estan aniquilados aunque a un alto precio. Se reorganizan las filas. Hay 300 prisioneros sovieticos y mas un centenar de muertos. El material capturado es todo el armamento de los tres batallones sovieticos.
Las perdidas italianas 3 oficiales y 36 suboficiales y soldados muertos. Han sido heridos 4 oficiales y 70 suboficiales y soldados. 170 caballos puestos fuera de combate.
Terminada la batalla el coronel Bettoni da la orden de montar. Una patrulla desmontada de la caballería alemana rinde honores. El comandante alemán comenta "Nuestra caballería ya no sabe hacer estas cosas. Fue magnífico".
Se conceden al comandante Litta y al capitán Abba la medalla de oro a título póstumo y el general Messe imponía esa misma noche sobre el campo de batalla 54 medallas de plata.
Estandarte del regimiento Saboya el 24 de agosto de 1942.
El Saboya a la carga.
Sab May 26, 2007 2:36 pm
Y algo parecido en la Guerra Civil Española
"El 6 de febrero de 1938 amaneció como un día de grandes expectativas para el capitán Fernando Sandoval. Era capitán de caballería bajo el mando del reverenciado general José Monasterio, uno de los héroes militares politizados de Franco. (Monasterio había dirigido el alzamiento en Zaragoza.) Sandoval sabía que estaba a punto de tomar parte en una empresa histórica: la carga de caballería más impresionante de la guerra compuesta por dos brigadas de mil caballos cada una, con otra brigada de mil caballos en reserva.
Se disponían a atacar la 278 División republicana al oeste del río Alfambra, al norte de la rodeada Teruel. Por fin Franco se había decidido a terminar la batalla por Teruel, avanzar hacia el Mediterráneo y cortar España en dos. Monasterio estaba al frente de la operación, que suponía el principio del fin republicano.
El ejército nacional era un ejército de devotos, y aquella mañana, al apartar sus tres mantas y mirar dubitativo la densa niebla exterior, Sandoval se estremeció y oró. Rezó para que hiciera buen tiempo, que en Teruel era siempre un aliado esquivo. Últimamente, las temperaturas bajo cero no habían sido tan extremas, pero deseaba que el cielo estuviera claro para que los aviones pudieran bombardear y debilitar las líneas enemigas. Sandoval sabía que los republicanos temían a las atronadoras cargas de caballería, hasta tal punto que la mera conversación sobre posibles asaltos de caballería enemigos se consideraba que iba en detrimento de la moral de las tropas.
También sabía que este temor era más psicológico que táctico. Si los defensores mantenían la serenidad, por medio de ametralladoras bien colocadas podrían derribar a los caballos como castillos de naipes. A las ocho de la mañana brillaba el sol. En Hondo de Mas, mientras ayudaba a alinear los cuatro regimientos de su 1ª División de Caballería en formación de ataque, Sandoval sonrió al ver que su plegaria había sido escuchada: los aviones Fiat se lanzaban hacia el Alfambra, en número de cuatro o cinco a la vez, a cien metros por encima del suelo e incluso más bajos, vaciando sus ametralladoras en las trincheras republicanas al oeste de Visiedo. Seguían otros cuatro o cinco Fiats, y luego nuevas oleadas.
Monasterio no era un héroe de película. Era bienhablado, delicado, con el cabello prematuramente blanco. Escondía sus ojos pequeños, como hendiduras, tras unas gafas gruesas. Pero sabía exactamente cómo explotar el temor del enemigo hacia sus caballos. Los animales tenían que ser reunidos en un grupo compacto, como un puño, para soltados luego como una tormenta repentina. Necesitó media mañana para organizar las tropas. Eran casi las once cuando los regimientos quedaron alineados en filas de a dos, para marchar hacia Argente. Tres tenientes avanzaban en cabeza de cada sección, y cada hilera estaba formada por veinticuatro caballos. Tres herreros y tres cornetas en caballos blancos constituían la retaguardia. Los rectos sables de los soldados, fabricados en Puerto Seguro, con casi un metro de longitud y cuidadosamente aceitados para sacados con rapidez de sus vainas, colgaban de sus ganchos al lado izquierdo de cada caballo. Incluso al trote, los cascos de dos mil caballos levantaban un clamoreo y una polvareda enormes, por lo que los hombres de Monasterio apenas hablaban mientras avanzaban, haciendo ondear sus banderas rojo y gualda, con el aspecto de una fuerza armada de otro siglo, sin cámaras ni corresponsales por testigos. Monasterio, en medio de aquel mar de carne equina, parecía estar en todas partes. No estableció un puesto de mando fijo en todo el día. A mediodía llegaron a las afueras de Argente, y el capitán Sandoval le vio detenerse. El frágil general desenvainó su sable y gritó:-¡De frente!
Al instante, los oficiales del regimiento y los del escuadrón repitieron el grito y desenvainaron sus armas. Sandoval y sus dos mil jinetes iniciaron el atronador galope que podía paralizar de terror al enemigo. El terreno era perfecto: llano y duro. Los aviones Fiat se habían retirado, tras señalar las posiciones enemigas al oeste de Visiedo y Camañas. Ahora el ruido de los cascos era ensordecedor, ahogando los últimos gritos de "¡De frente!".
El cuarto escuadrón al mando del capitán Millana era la punta de lanza, y galopaba como una fuerza de seguridad delante del resto. Los caballos se desplegaron hasta avanzar en una línea de cien de frente. Detrás, muy cerca, también se desplegaron el primer y segundo regimientos, formando cintas al parecer interminables de quinientos caballos cada una.
El fin llegó tan rápido que Sandoval no pudo calcular el tiempo invertido. La carga duró menos de media hora. Las posiciones republicanas fueron invadidas. Sus hombres, aturdidos, quedaron inactivos. Su artillería, aunque preparada para disparar, no lanzó un solo proyectil. Sus cocinas de campaña fueron capturadas intactas con la comida del mediodía preparada. Las bajas nacionales sumaron sólo tres hombres que cayeron de los caballos. Incluso la liquidación de los restos del enemigo terminó poco después de las dos.
Sandoval observó la hora con satisfacción. Más tarde dijo que era "una hora respetada en todos los ejércitos", hora de comer y descansar. Para celebrar la última gran carga de caballería en la historia de la guerra, desmontó, se estiró y sacó un bocadillo de jamón.
La república sufrió 15.000 bajas, 7.000 prisioneros y perdió ochocientos kilómetros cuadrados de territorio durante los dos días de la fase final de la campaña de Teruel. Monasterio había abierto el camino hacia el mar y el inevitable final de la guerra."
fuente http://forum.paradoxplaza.com/forum/sho ... ?p=6963779
"El 6 de febrero de 1938 amaneció como un día de grandes expectativas para el capitán Fernando Sandoval. Era capitán de caballería bajo el mando del reverenciado general José Monasterio, uno de los héroes militares politizados de Franco. (Monasterio había dirigido el alzamiento en Zaragoza.) Sandoval sabía que estaba a punto de tomar parte en una empresa histórica: la carga de caballería más impresionante de la guerra compuesta por dos brigadas de mil caballos cada una, con otra brigada de mil caballos en reserva.
Se disponían a atacar la 278 División republicana al oeste del río Alfambra, al norte de la rodeada Teruel. Por fin Franco se había decidido a terminar la batalla por Teruel, avanzar hacia el Mediterráneo y cortar España en dos. Monasterio estaba al frente de la operación, que suponía el principio del fin republicano.
El ejército nacional era un ejército de devotos, y aquella mañana, al apartar sus tres mantas y mirar dubitativo la densa niebla exterior, Sandoval se estremeció y oró. Rezó para que hiciera buen tiempo, que en Teruel era siempre un aliado esquivo. Últimamente, las temperaturas bajo cero no habían sido tan extremas, pero deseaba que el cielo estuviera claro para que los aviones pudieran bombardear y debilitar las líneas enemigas. Sandoval sabía que los republicanos temían a las atronadoras cargas de caballería, hasta tal punto que la mera conversación sobre posibles asaltos de caballería enemigos se consideraba que iba en detrimento de la moral de las tropas.
También sabía que este temor era más psicológico que táctico. Si los defensores mantenían la serenidad, por medio de ametralladoras bien colocadas podrían derribar a los caballos como castillos de naipes. A las ocho de la mañana brillaba el sol. En Hondo de Mas, mientras ayudaba a alinear los cuatro regimientos de su 1ª División de Caballería en formación de ataque, Sandoval sonrió al ver que su plegaria había sido escuchada: los aviones Fiat se lanzaban hacia el Alfambra, en número de cuatro o cinco a la vez, a cien metros por encima del suelo e incluso más bajos, vaciando sus ametralladoras en las trincheras republicanas al oeste de Visiedo. Seguían otros cuatro o cinco Fiats, y luego nuevas oleadas.
Monasterio no era un héroe de película. Era bienhablado, delicado, con el cabello prematuramente blanco. Escondía sus ojos pequeños, como hendiduras, tras unas gafas gruesas. Pero sabía exactamente cómo explotar el temor del enemigo hacia sus caballos. Los animales tenían que ser reunidos en un grupo compacto, como un puño, para soltados luego como una tormenta repentina. Necesitó media mañana para organizar las tropas. Eran casi las once cuando los regimientos quedaron alineados en filas de a dos, para marchar hacia Argente. Tres tenientes avanzaban en cabeza de cada sección, y cada hilera estaba formada por veinticuatro caballos. Tres herreros y tres cornetas en caballos blancos constituían la retaguardia. Los rectos sables de los soldados, fabricados en Puerto Seguro, con casi un metro de longitud y cuidadosamente aceitados para sacados con rapidez de sus vainas, colgaban de sus ganchos al lado izquierdo de cada caballo. Incluso al trote, los cascos de dos mil caballos levantaban un clamoreo y una polvareda enormes, por lo que los hombres de Monasterio apenas hablaban mientras avanzaban, haciendo ondear sus banderas rojo y gualda, con el aspecto de una fuerza armada de otro siglo, sin cámaras ni corresponsales por testigos. Monasterio, en medio de aquel mar de carne equina, parecía estar en todas partes. No estableció un puesto de mando fijo en todo el día. A mediodía llegaron a las afueras de Argente, y el capitán Sandoval le vio detenerse. El frágil general desenvainó su sable y gritó:-¡De frente!
Al instante, los oficiales del regimiento y los del escuadrón repitieron el grito y desenvainaron sus armas. Sandoval y sus dos mil jinetes iniciaron el atronador galope que podía paralizar de terror al enemigo. El terreno era perfecto: llano y duro. Los aviones Fiat se habían retirado, tras señalar las posiciones enemigas al oeste de Visiedo y Camañas. Ahora el ruido de los cascos era ensordecedor, ahogando los últimos gritos de "¡De frente!".
El cuarto escuadrón al mando del capitán Millana era la punta de lanza, y galopaba como una fuerza de seguridad delante del resto. Los caballos se desplegaron hasta avanzar en una línea de cien de frente. Detrás, muy cerca, también se desplegaron el primer y segundo regimientos, formando cintas al parecer interminables de quinientos caballos cada una.
El fin llegó tan rápido que Sandoval no pudo calcular el tiempo invertido. La carga duró menos de media hora. Las posiciones republicanas fueron invadidas. Sus hombres, aturdidos, quedaron inactivos. Su artillería, aunque preparada para disparar, no lanzó un solo proyectil. Sus cocinas de campaña fueron capturadas intactas con la comida del mediodía preparada. Las bajas nacionales sumaron sólo tres hombres que cayeron de los caballos. Incluso la liquidación de los restos del enemigo terminó poco después de las dos.
Sandoval observó la hora con satisfacción. Más tarde dijo que era "una hora respetada en todos los ejércitos", hora de comer y descansar. Para celebrar la última gran carga de caballería en la historia de la guerra, desmontó, se estiró y sacó un bocadillo de jamón.
La república sufrió 15.000 bajas, 7.000 prisioneros y perdió ochocientos kilómetros cuadrados de territorio durante los dos días de la fase final de la campaña de Teruel. Monasterio había abierto el camino hacia el mar y el inevitable final de la guerra."
fuente http://forum.paradoxplaza.com/forum/sho ... ?p=6963779
Re: La ultima carga de la caballería italiana
Mié Feb 04, 2009 12:16 am
Impresionante la carga italiana,esta genial relatado me he emocionado,pocas cosas impresionantes han hecho los italianos,.
Un saludo.
Un saludo.