Kawanishi E7K
Mar Jun 27, 2023 11:25 am
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_E7K
El Kawanishi E7K fue un hidroavión de reconocimiento japonés triplaza que se utilizó principalmente durante la década de 1930. Los aliados le llamaron Alf.
En 1932 la Armada Imperial solicitó a Kawanishi un reemplazo para el Kawanishi E5K. El diseño resultante, denominado Kawanishi E7K1, era un biplano de igual envergadura propulsado por un motor en línea refrigerado por líquido Hiro Type 91 W-12 de 620 CV. El primer avión voló el 6 de febrero de 1933 y fue entregado a la marina para las pruebas tres meses después. Compitió con el Aichi AB-6, que fue diseñado para cumplir con el mismo requisito. Se ordenó la producción del E7K1 como hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 y entró en servicio a principios de 1935. Se convirtió en un avión popular, pero su motor Hiro resultó ser poco fiable. Los E7K1 posteriores se equiparon con una versión más potente del Hiro 91, pero esto no mejoró la fiabilidad. En 1938 Kawanishi desarrolló un E7K2 mejorado con un motor Mitsubishi Zuisei 11, voló por primera vez en agosto de 1938 y la Armada lo usó como hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 Modelo 2. El E7K1 pasó a llamarse hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 Modelo 1.
El avión fue utilizado ampliamente por la Armada japonesa desde 1938 hasta el comienzo de la Guerra del Pacífico, cuando el E7K1 fue relegado a funciones de segunda línea. El E7K2 continuó en servicio hasta 1943 y ambas versiones se utilizaron en ataques kamikaze durante las etapas finales de la guerra.
Variantes
E7K1 - Versión con un motor W-12 refrigerado por agua Hiro Type 91 de 520 CV, 183 construidos (incluidos 57 construidos por Nippon Hikoki K.K.)
E7K2 - Versión rediseñada con un motor radial Mitsubishi Zuisei 11, alrededor de 350 construidos (incluidos 60 por Nippon Hikoki K.K.)
Características
Longitud: 10,41 m; envergadura: 14 m; atura: 4,85 m
Peso vacío: 2100 kgs; bruto: 3300 kgs
Planta motriz: 1 motor de pistón radial Mitsubishi MK2 Zuisei 11 de 14 cilindros refrigerado por aire, 870 CV en el despegue; 850 CV a 2300 m
Velocidad máxima: 276 km/h a 2000 m; de crucero: 185 km/h a 1000 m; alcance: 11 horas 19 minutos
Tiempo hasta los 3000 m: 9 minutos 6 segundos
Armamento: 1 ametralladora Tipo 97 fija (Vickers) y 2 Tipo 92 de 7,7 mm, una dorsal, una ventral: 120 kg de bombas.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_E7K
El Kawanishi E7K fue un hidroavión de reconocimiento japonés triplaza que se utilizó principalmente durante la década de 1930. Los aliados le llamaron Alf.
En 1932 la Armada Imperial solicitó a Kawanishi un reemplazo para el Kawanishi E5K. El diseño resultante, denominado Kawanishi E7K1, era un biplano de igual envergadura propulsado por un motor en línea refrigerado por líquido Hiro Type 91 W-12 de 620 CV. El primer avión voló el 6 de febrero de 1933 y fue entregado a la marina para las pruebas tres meses después. Compitió con el Aichi AB-6, que fue diseñado para cumplir con el mismo requisito. Se ordenó la producción del E7K1 como hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 y entró en servicio a principios de 1935. Se convirtió en un avión popular, pero su motor Hiro resultó ser poco fiable. Los E7K1 posteriores se equiparon con una versión más potente del Hiro 91, pero esto no mejoró la fiabilidad. En 1938 Kawanishi desarrolló un E7K2 mejorado con un motor Mitsubishi Zuisei 11, voló por primera vez en agosto de 1938 y la Armada lo usó como hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 Modelo 2. El E7K1 pasó a llamarse hidroavión de reconocimiento de la marina Tipo 94 Modelo 1.
El avión fue utilizado ampliamente por la Armada japonesa desde 1938 hasta el comienzo de la Guerra del Pacífico, cuando el E7K1 fue relegado a funciones de segunda línea. El E7K2 continuó en servicio hasta 1943 y ambas versiones se utilizaron en ataques kamikaze durante las etapas finales de la guerra.
Variantes
E7K1 - Versión con un motor W-12 refrigerado por agua Hiro Type 91 de 520 CV, 183 construidos (incluidos 57 construidos por Nippon Hikoki K.K.)
E7K2 - Versión rediseñada con un motor radial Mitsubishi Zuisei 11, alrededor de 350 construidos (incluidos 60 por Nippon Hikoki K.K.)
Características
Longitud: 10,41 m; envergadura: 14 m; atura: 4,85 m
Peso vacío: 2100 kgs; bruto: 3300 kgs
Planta motriz: 1 motor de pistón radial Mitsubishi MK2 Zuisei 11 de 14 cilindros refrigerado por aire, 870 CV en el despegue; 850 CV a 2300 m
Velocidad máxima: 276 km/h a 2000 m; de crucero: 185 km/h a 1000 m; alcance: 11 horas 19 minutos
Tiempo hasta los 3000 m: 9 minutos 6 segundos
Armamento: 1 ametralladora Tipo 97 fija (Vickers) y 2 Tipo 92 de 7,7 mm, una dorsal, una ventral: 120 kg de bombas.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_E7K