El Hosho: El primer y el ultimo portaaviones japones

[Zero]

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El Hosho fue el primero de los portaaviones japoneses construidos y, extrañamente, fué el último portaaviones japones en ser destruido en los desguazaderos, o sea, dio inicio y final a una época. Tenía una eslora de 168 metros, por 18 de manga, un desplazamiento de 10.000 toneladas a plena carga, una tripulación de 600 hombres y 26/30 aviones de dotación, con una velocidad de 25 nudos.

La cubierta de vuelo estaba ligeramente inclinada hacia abajo en su parte de proa para facilitar el despegue de los aviones. El puente estaba ubicado a estribor, donde también tenían su salida las tres chimeneas del barco, que podían ser abatidas a una posición horizontal durante las operaciones de despegue y apontaje. Tras varias pruebas fue eliminado el puente de mando, despejando por completo la pista de vuelo.

Sirvió en la Batalla de Shangai en 1932, bombardeando sus aparatos la ciudad, y en los inicios de la Segunda Guerra Sino-Japonesa.

Al principio de la Segunda Guerra Mundial, el Hosho había sido superado por otras unidades en activo. Era demasiado pequeño y lento para dar cabida a los nuevos tipos de aviones embarcados, como el Mitsubishi A6M. De todos modos, entró en combate durante la batalla de Midway, ofreciendo un modesto apoyo aéreo a la flota principal.

Después de su retirada en junio de 1942, fue relegado a la fuerza del ataque del interior del mar de Japón. Posteriormente fue dañado en 1944 y afectado por bombas estadounidenses en Kure, pero se mantuvo a flote hasta el final de la Segunda Guerra Mundial después de ser inmovilizado por la falta de pilotos para volar sus aviones. En la Post-guerra, sirvió de transporte para repatriar a los militares japoneses en el sudeste de Asia hasta agosto de 1946. Fue desguazado en 1947. El Hosho fue uno de los cuatro portaaviones de la Marina japonesa que sobrevivieron a la guerra.


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Durante la guerra mundial el grupo aéreo del Hosho estaba compuesto por:

1941: Con 11 cazas A5M4 "Claude" ', 8 bombarderos Yokosuka B4Y1 "Jean" .

1942: 8 bombarderos Yokosuka B4Y1 "Jean".

DATOS TECNICOS:
Astilleros: Asano, Yokosuka
Puesta en Grada: 16 de diciembre de 1919
Botado: 13 de noviembre de 1921
Comisionado: 27 de diciembre de 1922
Decomisionado: Junio de 1946
Destino: Desguazado en 1947
Características generales
Desplazamiento: 7.470 t estándar;
9.330 t en pruebas; 10.500 t a plena carga

Eslora: 168 m
Manga: 18 m
Calado: 6,17 m
Propulsión: Turbina con dos hélices, 12 calderas, 30.000 cv (22 MW)
Combustible: Fuel 2.695 t, carbón 940 t
Velocidad: 25 nudos (46 km/h)
Dotación: 550
Armamento: 4 cañones de 140 mm
2 cañones antiaéreos de 80 mm
2 ametralladoras
Aviones: 26 como máximo, 19 habitualmente, 8 al final de su carrera.


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Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_a ... 8Dsh%C5%8D

http://www.ww2incolor.com/forum/showthread.php?t=4363

Saludos

Última edición por Zero el Lun Dic 07, 2009 12:00 am, editado 1 vez en total

[John MacTavish]

Vaya, que portaaviones tan peculiar. Es uno de esos barcos mercantes recontruidos para ser portaaviones ¿no?

Saludos.

[Capitan Miller]

No John, el Hosho fue diseñado desde el inicio como portaaviones, o mejor dicho como una combinación de portaaviones y portahidros. Eso sí, el casco se construyó partiendo del diseño de un crucero ligero.

Aquí también tienes información sobre él:

viewtopic.php?f=84&t=5231
(Lo que me recuerda que todavía me falta la última parte del post... ups )

Saludos.

[John MacTavish]

Vaya, habia jurado que era un barco mercante, por el diseño.Pero dee los errores se aprende. Gracias, mi coronel.

Saludos.

[Zero]

Así es camaradas el Hosho, mejor dicho su casco, se construyo a partir del esquema de un barco mercante.


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Saludos