La clase Kamikaze (Kamikazegata kuchikukan) estaba formada por nueve destructores. Algunos autores consideran que los Nokaze, Kamikaze y Mutsuki son continuaciones de la clase Minekaze, y la clase Kamikaze a veces se denomina "clase Kiyokaze" para distinguirla de los destrucotres anteriores de la Primera Guerra Mundial con el mismo nombre. Obsoletos al comienzo de la Guerra del Pacífico, los Kamikazes fueron relegados a roles principalmente secundarios. La mayoría finalmente se perdió a manos de los submarinos de la US Navy.
Los buques Kamikaze fueron una extensión y mejora de la clase Minekaze como parte del plan de la flota 8-8. Fueron ordenados bajo el presupuesto fiscal de 1921-1922. Al igual que con la clase Wakatake, originalmente sólo se les dieron números en lugar de nombres; no se les asignó nombres individuales hasta el 1 de agosto de 1928.
La construcción de los dos últimos Kamikaze planificados se canceló de conformidad con el Tratado Naval de Washington. Los Oite, Hayate, Asanagi y Yūnagi formaron la serie final tardía de la clase Kamikaze (a veces llamados clase Oite), ya que el motor y los armamentos eran diferentes.
Los barcos de la clase Kamikaze eran visualmente idénticos a los Minekaze, aparte de pequeños cambios en los detalles del puente. Los Kamikaze fue la primera clase de destructores de la Armada Imperial que se construyó con un puente reforzado con planchas de acero. Esto le dio a las embarcaciones un centro de gravedad más alto y, para contrarrestarlo, se construyeron con un mayor desplazamiento y una manga más ancha para dotarlos de una mejor estabilidad. Aunque tenían una velocidad ligeramente menor -37,5 nudos (69,5 km/h)-, se consideraron satisfactorios en comparación con los Minekaze.
Cuatro destructores del grupo Oite, clase Kamikaze, hacia 1926.
https://en.wikipedia.org/wiki/Kamikaze- ... oyer_(1922)