Kaj Birksted (2 de marzo de 1915 – 21 de enero de 1996) nació en Copenhague, Dinamarca. Poco después de su nacimiento, su familia se mudó a los Estados Unidos. La familia regresó a Dinamarca 12 años después, donde en 1928 Birksted fue al internado de Birkerød. En 1936 fue admitido en la Escuela Naval de Vuelo y dos años más tarde pasó como piloto a la reserva. El 22 de diciembre de 1937 fue ascendido a Flyverløjtnant-II (segundo teniente de vuelo) y a Flyverløjtnant-I (primer teniente de vuelo) en enero de 1940. El 9 de abril de 1940, cuando las fuerzas alemanas invadieron Dinamarca, estaba sirviendo en la Marina, en la Estación Aérea de Slipshavn.
En la noche del 16 al 17 de abril de 1940, Birksted y su compañero Charles Sundby escaparon en barco de Dinamarca a Suecia y, de ahí, al Reino Unido. A partir de octubre de 1940, se formó en Canadá, en Little Norway, la escuela de vuelo noruega donde trabajó como alumno/instructor. El 1 de noviembre, Birksted fue aceptado en la Fuerza Aérea Noruega, con el rango de Fenrik (Teniente Segundo), siendo ascendido a Løytnant (Teniente) el 1 de diciembre.
Al regresar al Reino Unido en marzo de 1941, Birksted asistió a la 56 OTU a mediados de mayo de 1941, volando el Hawker Hurricane Mk I. Luego fue transferido al Escuadrón 43 a fines de junio de 1941, en el que permaneció hasta el 26 de julio de 1941. En julio de 1941 fue enviado al Escuadrón 331 (noruego), con base en Catterick, como Comandante de Vuelo. En abril de 1942 el escuadrón se trasladó a North Weald y se convirtió en el Supermarine Spitfire Mk V. El 19 de junio Birksted logró sus primeras victorias de combate: un Focke-Wulf Fw 190 derribado y otro dañado. Fue ascendido a Kaptein (teniente de vuelo) el 24 de julio y el 19 de agosto participó en las operaciones aéreas de apoyo a la Operación Jubilee en Dieppe.
Luego estuvo al mando del Escuadrón 331 desde septiembre de 1942 hasta abril de 1943. El 14 de octubre de 1942 Birksted fue condecorado con la Cruz de Vuelo Distinguido. El 1 de agosto de 1943, Birksted se convirtió en Comandante de la Ala en la RAF, y poco después en el equivalente Oberstløytnant en la fuerza aérea noruega y designado como jefe de l Ala 132 (noruega), volando el Spitfire Mk. IX. El 26 de noviembre recibió la Orden de Servicios Distinguidos.
En marzo de 1944 se incorporó al estado mayor del Grupo 11 en Uxbridge como planificador operativo. El 16 de marzo de 1945 pilotó el North American P-51 Mustang.
Durante la guerra, Birksted reclamó un total de diez aviones enemigos y otro compartido, más cinco dañados.
Después de la guerra regresó a Dinamarca y se reincorporó a la recién formada Real Fuerza Aérea danesa como oficial de estado mayor. Birksted permaneció activo hasta 1960 con el rango de coronel, después de lo cual ocupó un puesto en la OTAN.
Birksted fue condecorado con la Orden de Servicios Distinguidos, la Orden del Imperio Británico, la Cruz de Vuelos Distinguidos y la Cruz de Guerra con Espadas.
Birksted en noviembre de 1942
https://en.wikipedia.org/wiki/Kaj_Birksted