Marcel Albert (25 de noviembre de 1917 - 23 de agosto de 2010) creció en una familia de clase trabajadora. Se convirtió en mecánico, construyendo cajas de cambios para Renault, y fue aceptado para el entrenamiento de piloto en el Armée de l'Air en mayo de 1938. Después del entrenamiento primario y avanzado, fue destinado al centro de entrenamiento de caza en Chartres, donde voló los Bloch 152, Morane-Saulnier MS.406 y Hawk 75.
En febrero de 1940, Albert fue asignado al Groupe de Chasse I/3, una unidad equipada con el mejor caza de Francia, el Dewoitine D.520. Cuando las tropas alemanas invadieron Francia en mayo de 1940, su escuadrón fue trasladado al aeródromo de Reims. El 14 de may, Albert derribó un Do 17 y más tarde ese mismo día, un Messerschmitt Bf 109, aunque esta victoria no fue confirmada. También obtuvo una probable victoria sobre un Heinkel He 111 antes del armisticio. Bajo el gobierno de Vichy, su escuadrón fue trasladado a Argelia, donde Albert realizó algunas misiones contra las fuerzas británicas en Gibraltar. El 14 de octubre, él y otros dos pilotos desertaron y entregaron sus aviones a los británicos.
Habiendo llegado a Inglaterra, Albert se unió a la RAF y voló 47 misiones en Spitfires con el Escuadrón 340. A fines de 1942, Albert se unió al grupo de combate Normandie, una unidad de combate de la Francia Libre que estaba siendo enviada a la URSS para ayudar a combatir a los alemanes. El grupo Normandie entró en la lucha en abril de 1943, volando cazas Yak-1 y más tarde Yak-9 y Yak-3. Albert rápidamente demostró ser uno de los mejores pilotos del Normandie. Su primer derribo fue un Focke-Wulf Fw 189 el 16 de junio de 1943. En julio reclamó 3 más y se le dio el mando de la primera escuadrilla el 4 de septiembre de 1943. Durante la ofensiva contra Prusia Oriental en octubre de 1944, logró 7 victorias
Al final de la guerra tenía en su cuenta 23 victorias (incluidas 15 compartidas) en 262 misiones de combate, lo que lo convirtió en el segundo as francés de la Segunda Guerra Mundial. El 27 de noviembre de 1944 recibió la condecoración más alta de la URSSS, la Estrella de Oro y el título de "Héroe de la Unión Soviética", que rara vez se entregaba a los extranjeros.
Después de la guerra, Albert voló como piloto de pruebas en 1946 y luego fue enviado a Checoslovaquia como agregado aéreo, donde conoció a su futura esposa, una empleada de la embajada estadounidense. En 1948, dejó el ejército y se mudó a los EEUU con su esposa, y vivió en Chipley, Florida, y sus últimos dos años en Harlingen, Texas, en el Valle del Río Grande. Albert murió allí el 23 de agosto de 2010.
Medallas
Gran Cruz de la Legiñon de Honor (Journal Officiel de la République française del 14 de abril de 2010)
Compañero de la Liberación
Cruz e Guerra 1939-1945 con 15 palmas y 3 estrellas de plata dorada
Medalla de la Resisencia con roseta
Héroe de la Unión Soviética (27 de noviembre de 1944)
Orden de Lenin (27 de noviembre de 1944)
Orden de la Bandera Roja
Cruz de guerra checoslovaca
Orden de la Guerra Patriótica de primera clase (11 de marzo de 1985)
https://en.wikipedia.org/wiki/Marcel_Albert