Acorazados de la clase North Carolina
Sab May 24, 2008 11:38 pm
NORTH CAROLINA (NORTH CAROLINA y WASHINGTON).
En esta magnífica imagen aérea del NORTH CAROLINA podemos apreciar las líneas maestras que definirían estéticamente a los acorazados norteamericanos a partir de entonces: armamento principal de 406 mm agrupado en tres torres triples, dos a proa y una a popa y secundario con diez montajes de 127 mm de a cinco por banda, Superestructuras racionalizadas con un gran bloque puente y mástil-torre troncopiramidal, chimeneas y un segundo bloque con el puente de popa. Servicios aéreos en la popa con dos catapultas paralelas y una grúa y casco muy bien diseñado para ayudar a aprovechar la mejor relación potencia-velocidad. Este diseño básico estuvo tan bien conseguido que se seguiría en las dos siguientes clases.
CLASE NORTH CAROLINA. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
BOTADURA: NORTH CAROLINA BB-35 13-06-1940, WASHINGTON BB-36 01-06-1940
DESPLAZAMIENTO: Estándar: 36.600 t; Normal: 42.000 t; Plena carga: 46.800 t.
DIMENSIONES: Eslora: 221.1 m; Manga: 32,9 m; Calado: 9,6 m.
APARATO MOTOR: 8 calderas de 3 cuerpos Babcock & Wilcox; 4 turborreductores General Electric; 121.000 hp de potencia; velocidad 28 nudos; autonomía 16.000 millas a 15 nudos.
PROTECCIÓN: Vertical 305 + 19 mm; horizontal 104 + 36 mm; artillería máxima 406 mm; puente de mando máxima 373 mm.
ARMAMENTO (1944): 9-406/45 mm; 20-127/38 mm bivalentes; 96-40/56 mm; 54-20/70 mm a.a.; 2 catapultas y 3 hidroaviones.
DOTACIÓN: 144 oficiales y 2.195 suboficiales y marineros.
La protección de los NORTH CAROLINA era excelente para un acorazado tipo Washington, con una cintura acorazada inclinada de 305 + 19 mm y una cubierta acorazada de 104 + 36 mm
http://www.historialago.com
En esta magnífica imagen aérea del NORTH CAROLINA podemos apreciar las líneas maestras que definirían estéticamente a los acorazados norteamericanos a partir de entonces: armamento principal de 406 mm agrupado en tres torres triples, dos a proa y una a popa y secundario con diez montajes de 127 mm de a cinco por banda, Superestructuras racionalizadas con un gran bloque puente y mástil-torre troncopiramidal, chimeneas y un segundo bloque con el puente de popa. Servicios aéreos en la popa con dos catapultas paralelas y una grúa y casco muy bien diseñado para ayudar a aprovechar la mejor relación potencia-velocidad. Este diseño básico estuvo tan bien conseguido que se seguiría en las dos siguientes clases.
CLASE NORTH CAROLINA. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
BOTADURA: NORTH CAROLINA BB-35 13-06-1940, WASHINGTON BB-36 01-06-1940
DESPLAZAMIENTO: Estándar: 36.600 t; Normal: 42.000 t; Plena carga: 46.800 t.
DIMENSIONES: Eslora: 221.1 m; Manga: 32,9 m; Calado: 9,6 m.
APARATO MOTOR: 8 calderas de 3 cuerpos Babcock & Wilcox; 4 turborreductores General Electric; 121.000 hp de potencia; velocidad 28 nudos; autonomía 16.000 millas a 15 nudos.
PROTECCIÓN: Vertical 305 + 19 mm; horizontal 104 + 36 mm; artillería máxima 406 mm; puente de mando máxima 373 mm.
ARMAMENTO (1944): 9-406/45 mm; 20-127/38 mm bivalentes; 96-40/56 mm; 54-20/70 mm a.a.; 2 catapultas y 3 hidroaviones.
DOTACIÓN: 144 oficiales y 2.195 suboficiales y marineros.
La protección de los NORTH CAROLINA era excelente para un acorazado tipo Washington, con una cintura acorazada inclinada de 305 + 19 mm y una cubierta acorazada de 104 + 36 mm
http://www.historialago.com
Re: Acorazados de la clase North Carolina
Vie Oct 04, 2013 3:07 am
Hola!!
Por si no se han dado cuenta me encanta la marina alemana.
No obstante , como también habrán podido ver, hago temas de otras marinas. Entre ellos está un tema sobre estos tipos de buque así es que lo empiezo a poner aquí por no duplicar temas.
Acorazados clase North Carolina
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Uss_n ... ina_bb.jpg
Entre los acorazados aliados me decante por los de esta clase por ser anterior a los South Dakota y Iowa mucho mas conocidos aparte de atraerme sus historiales.
Las fuentes las colocare al final excepto la de las fotos que estan como deben
Así pues empiezo con lo primero,un poco de introducción sobre su diseño:
Diseño de los acorazados North Carolina
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Se termino escogiendo el diseño de los futuros North Carolina por no sobrepasar los limites de los tratados vigentes. No obstante hubo muchos otros diseños de naves que llegaban hasta las 40.000 T standart,con cañones de 356 mm o velocidades de 23 N. En total se diseñaron hasta 35 naves distintas algunas de ellas con todas las torres a proa,al estilo de los Nelson,para ahorrar en blindaje.
Para ahorrar peso en su construcción se usaría la técnica de construcción soldada,al igual que en los acorazados de bolsillo alemanes,en lugar de la mas pesada de unión por remaches.
Finalmente se llego a la conclusión que con el limite de 35.000 solo se podrían construir 2 tipos de naves: una nave rápida con armas de 356 mm pero escasamente blindada o una mas blindada y lenta con cañones de mas tamaño. Pero Roosevelt se mostraba preocupado y recibía mucha presión por parte de los miembros menos beligerantes del partido para que no recurriera a una clausula del tratado de Washington según la cual USA podía montar cañones de 406 mm en sus naves si el Japón no renunciaba a hacerlo también. El 4 de junio de 1937,en un ultimo intento de no acelerar una nueva carrera naval,se envió un telegrama al Japón afirmando que los Estados Unidos se comprometían a no montar armas de 406 mm en sus buques si el Japon hacia lo mismo pero estos contestaron que no lo harían salvo que se llegada a un nuevo acuerdo naval en el que tanto el Reino Unido como USA tuvieran las mismas naves de batalla que Japon. Evidentemente USA se negó por lo que finalmente se autorizo las armas de 406 en 3 torres triples mm para los nuevos acorazados el 10 de julio.
No obstante y un vez “eliminada” la norma de no cañones de 406 mm existían otras limitaciones como los 34 m de manga para que el buque pudiera navegar a través del canal de Panamá o el limite en el calado para que los futuros acorazados pudieran ser reparados en la mayoría de astilleros americanos.
Tras muchos diseños y resolucion de las limitaciones existentes se subasto la construcción de 3 acorazados de unos 35.000 T poniéndose de plazo para su entrega un máximo de 52 meses o 4 años y 4 meses. El estado suministraría las armas ,blindajes y algunos accesorios mas por valor de 15 millones de dolares.
Fuentes de todo el tema
http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... b-list.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... 50&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_North_ ... rld_War_II" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hazegray.org/danfs/battlesh/bb55.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... battleship" onclick="window.open(this.href);return false;
continue...
Por si no se han dado cuenta me encanta la marina alemana.
No obstante , como también habrán podido ver, hago temas de otras marinas. Entre ellos está un tema sobre estos tipos de buque así es que lo empiezo a poner aquí por no duplicar temas.Acorazados clase North Carolina
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Uss_n ... ina_bb.jpg
Entre los acorazados aliados me decante por los de esta clase por ser anterior a los South Dakota y Iowa mucho mas conocidos aparte de atraerme sus historiales.
Las fuentes las colocare al final excepto la de las fotos que estan como deben
Así pues empiezo con lo primero,un poco de introducción sobre su diseño:
Diseño de los acorazados North Carolina
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Se termino escogiendo el diseño de los futuros North Carolina por no sobrepasar los limites de los tratados vigentes. No obstante hubo muchos otros diseños de naves que llegaban hasta las 40.000 T standart,con cañones de 356 mm o velocidades de 23 N. En total se diseñaron hasta 35 naves distintas algunas de ellas con todas las torres a proa,al estilo de los Nelson,para ahorrar en blindaje.
Para ahorrar peso en su construcción se usaría la técnica de construcción soldada,al igual que en los acorazados de bolsillo alemanes,en lugar de la mas pesada de unión por remaches.
Finalmente se llego a la conclusión que con el limite de 35.000 solo se podrían construir 2 tipos de naves: una nave rápida con armas de 356 mm pero escasamente blindada o una mas blindada y lenta con cañones de mas tamaño. Pero Roosevelt se mostraba preocupado y recibía mucha presión por parte de los miembros menos beligerantes del partido para que no recurriera a una clausula del tratado de Washington según la cual USA podía montar cañones de 406 mm en sus naves si el Japón no renunciaba a hacerlo también. El 4 de junio de 1937,en un ultimo intento de no acelerar una nueva carrera naval,se envió un telegrama al Japón afirmando que los Estados Unidos se comprometían a no montar armas de 406 mm en sus buques si el Japon hacia lo mismo pero estos contestaron que no lo harían salvo que se llegada a un nuevo acuerdo naval en el que tanto el Reino Unido como USA tuvieran las mismas naves de batalla que Japon. Evidentemente USA se negó por lo que finalmente se autorizo las armas de 406 en 3 torres triples mm para los nuevos acorazados el 10 de julio.
No obstante y un vez “eliminada” la norma de no cañones de 406 mm existían otras limitaciones como los 34 m de manga para que el buque pudiera navegar a través del canal de Panamá o el limite en el calado para que los futuros acorazados pudieran ser reparados en la mayoría de astilleros americanos.
Tras muchos diseños y resolucion de las limitaciones existentes se subasto la construcción de 3 acorazados de unos 35.000 T poniéndose de plazo para su entrega un máximo de 52 meses o 4 años y 4 meses. El estado suministraría las armas ,blindajes y algunos accesorios mas por valor de 15 millones de dolares.
Fuentes de todo el tema
http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... b-list.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... 50&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_North_ ... rld_War_II" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hazegray.org/danfs/battlesh/bb55.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... battleship" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Acorazados de la clase North Carolina
Sab Nov 30, 2013 5:11 pm
Buen trabajo amigo, acerca de los BB que en mi opinion mejor se adaptaron a las condiciones impuestas en el tratado de 1.935.
Saludos.
Saludos.
Re: Acorazados de la clase North Carolina
Lun Dic 02, 2013 4:56 pm
Hola!
Pues para variar se me olvido seguir colgando el tema...
Empezaré con el cabeza de serie ,primero a dar sus datos y luego narrar su historial operativo. Uno de los más exitosos de la US Navy, lo cual no es poco.
BB-55 USS North Carolina
Fuente: http://foro.unffmm.com/viewtopic.php?f= ... &start=150" onclick="window.open(this.href);return false;
Puesto en grada: 27 octubre de 1937
Botado: 13 de junio de 1940
Comisionado: 9 de abril de 1941
Astillero: New York Naval Shipyard
Desplazamiento standart: 38.086 T
Desplazamiento a plena carga: 45.089 T
Eslora: 222.1 m
Manga: 33 m
Calado: 10.1 m
Vel: 27 N
Autonomia: 17.450 Millas a 15 N ,4.925 Millas a 25 N
Aparato motor: 4 helices , 4 turbinas, 8 calderas Babcock y Wilcox 121.000 CV
Armamento: 9 x 406 mm (3x3)
20 x 127 mm (10x2) bivalentes
60 x 40 mm (15 x 4) AA
16 x 20 mm (4x4)
12x 12,7 mm (12x1)
3 Vought OS2U Kingfisher
Tripulación: 1.880 hombres
Continua...
Pues para variar se me olvido seguir colgando el tema...
Empezaré con el cabeza de serie ,primero a dar sus datos y luego narrar su historial operativo. Uno de los más exitosos de la US Navy, lo cual no es poco.
BB-55 USS North Carolina
Fuente: http://foro.unffmm.com/viewtopic.php?f= ... &start=150" onclick="window.open(this.href);return false;
Puesto en grada: 27 octubre de 1937
Botado: 13 de junio de 1940
Comisionado: 9 de abril de 1941
Astillero: New York Naval Shipyard
Desplazamiento standart: 38.086 T
Desplazamiento a plena carga: 45.089 T
Eslora: 222.1 m
Manga: 33 m
Calado: 10.1 m
Vel: 27 N
Autonomia: 17.450 Millas a 15 N ,4.925 Millas a 25 N
Aparato motor: 4 helices , 4 turbinas, 8 calderas Babcock y Wilcox 121.000 CV
Armamento: 9 x 406 mm (3x3)
20 x 127 mm (10x2) bivalentes
60 x 40 mm (15 x 4) AA
16 x 20 mm (4x4)
12x 12,7 mm (12x1)
3 Vought OS2U Kingfisher
Tripulación: 1.880 hombres
Continua...
Re: Acorazados de la clase North Carolina
Mié Dic 04, 2013 10:20 pm
Seguimos...
Historial operativo
El tercer buque de la US Navy llamado North Carolina (BB-55) se puso en grada el 27 de octubre de 1937 en el astillero naval de Nueva York ,fue botado el 13 de junio 1940, siendo su madrina Isabel Hoey hija del gobernador de Carolina del Norte, y fue comisionado en Nueva York el 9 de abril de 1941, bajo el mando del capitán Olaf M. Hustvedt.
Al ser el primer buque de guerra grande y moderno construido en USA recibió mucha atención durante su acondicionamiento y ensayos al punto de ganarse el apodo de "Showboat"(Barco Show). El North Carolina terminó sus entrenamientos en el Caribe poco antes del ataque a Pearl Harbor, y después de ejercicios de guerra intensiva, entró en el Pacífico el 10 junio de 1942.
El North Carolina abriendo fuego durante la instruccion
Fuente: http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... ar1941.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Comenzó la larga campaña de isla en isla en pos de la victoria sobre los japoneses al desembarcar los marines en Guadalcanal y Tulagi el 7 de agosto de 1942. Encargado de proteger al USS Enterprise (CV-6) en la Task Force 16, sus cañones participaron en la defensa AA ante las oleadas de aviones enemigos. El 24 de Agosto se vio envuelto en la batalla de las Salomon orientales .
Durante las siguientes semanas ,protegiendo ahora al USS Saratoga (CV-3),presto apoyo dos veces a los infantes de marina que desembarcaron en Guadalcanal, siendo atacado por submarinos japoneses que no consigueron ningún impacto. Nueve días después navega con el USS Hornet (CV-8), cuando encaja un torpedo a babor muriendo 5 de sus hombres . Sin embargo, el control de daños ,excelente por su equipo y por la buena construcción de la nave ,impide el desastre, dejando la escora en unos 5 grados ,que es rápidamente compensada ,y manteniene su lugar en la formación a unos 25 nudos.
Tras esto es enviado a reparar a Pearl Harbour vigilando ,tras 2 meses en el astillero, a continuacion los suministros y movimientos de naves y tropas japonesas en las Islas Salomon. En marzo vuelve a Hawai para ser equipado con nuevos equipos anti incendios y de radar y prepararse para la campaña de las islas Gilbert.
Formando parte del grupo norte sale de Pearl Harbour el 10 de noviembre llegando al destino y participando en los bombardeos para apoyar a los marines en una de las operaciones mas sangrientas del pacifico(1).Luego los grandes cañones del North Carolina bombardearon Nauru .Mas tarde ese mes forma equipo con el USS Bunker Hill (CV-17) atacando los transportes maritimos y los aerodromos de Kavieng, Nueva Irlanda ,uniendose en enero de 1944 a la Tasf Force Nº58
Durante el asalto y captura de las islas Marshall apoya a las tropas de tierra y protege con sus AA a los portaaviones de su fuerza .Participa en la destrucciones causadas en la gran base japonesa de Truk donde se perdieron unos 300 aviones japoneses y 39 grandes barcos . A continuación sobrevive sin daños a grandes ataques aereos en Saipan ,Guam y Tinian .Durante gran parte de este periodo fue el buque insignia del almirante Willis A. Lee, Jr.
Durante la campaña de las islas Marshall fotografiado desde el CV-11 Intrepid
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_N ... y_1944.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
(1) http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... awa#p48796" onclick="window.open(this.href);return false;
Continue...
Historial operativo
El tercer buque de la US Navy llamado North Carolina (BB-55) se puso en grada el 27 de octubre de 1937 en el astillero naval de Nueva York ,fue botado el 13 de junio 1940, siendo su madrina Isabel Hoey hija del gobernador de Carolina del Norte, y fue comisionado en Nueva York el 9 de abril de 1941, bajo el mando del capitán Olaf M. Hustvedt.
Al ser el primer buque de guerra grande y moderno construido en USA recibió mucha atención durante su acondicionamiento y ensayos al punto de ganarse el apodo de "Showboat"(Barco Show). El North Carolina terminó sus entrenamientos en el Caribe poco antes del ataque a Pearl Harbor, y después de ejercicios de guerra intensiva, entró en el Pacífico el 10 junio de 1942.
El North Carolina abriendo fuego durante la instruccion
Fuente: http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... ar1941.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Comenzó la larga campaña de isla en isla en pos de la victoria sobre los japoneses al desembarcar los marines en Guadalcanal y Tulagi el 7 de agosto de 1942. Encargado de proteger al USS Enterprise (CV-6) en la Task Force 16, sus cañones participaron en la defensa AA ante las oleadas de aviones enemigos. El 24 de Agosto se vio envuelto en la batalla de las Salomon orientales .
Durante las siguientes semanas ,protegiendo ahora al USS Saratoga (CV-3),presto apoyo dos veces a los infantes de marina que desembarcaron en Guadalcanal, siendo atacado por submarinos japoneses que no consigueron ningún impacto. Nueve días después navega con el USS Hornet (CV-8), cuando encaja un torpedo a babor muriendo 5 de sus hombres . Sin embargo, el control de daños ,excelente por su equipo y por la buena construcción de la nave ,impide el desastre, dejando la escora en unos 5 grados ,que es rápidamente compensada ,y manteniene su lugar en la formación a unos 25 nudos.
Tras esto es enviado a reparar a Pearl Harbour vigilando ,tras 2 meses en el astillero, a continuacion los suministros y movimientos de naves y tropas japonesas en las Islas Salomon. En marzo vuelve a Hawai para ser equipado con nuevos equipos anti incendios y de radar y prepararse para la campaña de las islas Gilbert.
Formando parte del grupo norte sale de Pearl Harbour el 10 de noviembre llegando al destino y participando en los bombardeos para apoyar a los marines en una de las operaciones mas sangrientas del pacifico(1).Luego los grandes cañones del North Carolina bombardearon Nauru .Mas tarde ese mes forma equipo con el USS Bunker Hill (CV-17) atacando los transportes maritimos y los aerodromos de Kavieng, Nueva Irlanda ,uniendose en enero de 1944 a la Tasf Force Nº58
Durante el asalto y captura de las islas Marshall apoya a las tropas de tierra y protege con sus AA a los portaaviones de su fuerza .Participa en la destrucciones causadas en la gran base japonesa de Truk donde se perdieron unos 300 aviones japoneses y 39 grandes barcos . A continuación sobrevive sin daños a grandes ataques aereos en Saipan ,Guam y Tinian .Durante gran parte de este periodo fue el buque insignia del almirante Willis A. Lee, Jr.
Durante la campaña de las islas Marshall fotografiado desde el CV-11 Intrepid
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_N ... y_1944.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
(1) http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... awa#p48796" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Acorazados de la clase North Carolina
Lun Dic 16, 2013 5:04 pm
¡Hola!
Seguimos con el historial del buque...
Partiendo desde la base de Majuro el North Carolina participa en ataques sobre Palau y Woleai. En esta ultima los japoneses pierden unos 150 aviones junto con las instalaciones en tierra. Después participa en la conquista de Hollandia en Nueva Guinea entre el 13 y el 24 de abril y después en un nuevo Raid sobre Truk durante el cual nuestro buque es alcanzado por un avión enemigo. Durante este Raids aviones del North Carolina intentan rescatar a un piloto abatido pero tras fracasar el primer intento,el avión amerizo mal,el segundo hidroavión no pudo despegar con tanto peso de la zona,arrecifes,y los pilotos tuvieron que ser recogidos por el USS Tang (SS-306).
Al día siguiente ataca las defensas de costa,AA y aeródromos de Ponape antes de navegar rumbo a PearlHarbour para reparaciones en el Timón.
Le encontramos de nuevo cubriendo las labores de limpieza de minas durante el asalto a Saipan bombardeando la costa oeste y atacando el puerto de Tanapag hundiendo varias embarcaciones menores y causando la destrucción de municiones y combustible. Al atardecer del 15 de junio la AA del acorazado derriba uno de los pocos aviones que a sido capaz de penetrar la pantalla de protección de los cazas.
Durante el famoso “tiro al pato de las marianas” el acorazado participa en la masacre de los restos de la élite aeronaval japonesa derribando 2 aviones japoneses.
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_N ... r_1943.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Seguimos con el historial del buque...
Partiendo desde la base de Majuro el North Carolina participa en ataques sobre Palau y Woleai. En esta ultima los japoneses pierden unos 150 aviones junto con las instalaciones en tierra. Después participa en la conquista de Hollandia en Nueva Guinea entre el 13 y el 24 de abril y después en un nuevo Raid sobre Truk durante el cual nuestro buque es alcanzado por un avión enemigo. Durante este Raids aviones del North Carolina intentan rescatar a un piloto abatido pero tras fracasar el primer intento,el avión amerizo mal,el segundo hidroavión no pudo despegar con tanto peso de la zona,arrecifes,y los pilotos tuvieron que ser recogidos por el USS Tang (SS-306).
Al día siguiente ataca las defensas de costa,AA y aeródromos de Ponape antes de navegar rumbo a PearlHarbour para reparaciones en el Timón.
Le encontramos de nuevo cubriendo las labores de limpieza de minas durante el asalto a Saipan bombardeando la costa oeste y atacando el puerto de Tanapag hundiendo varias embarcaciones menores y causando la destrucción de municiones y combustible. Al atardecer del 15 de junio la AA del acorazado derriba uno de los pocos aviones que a sido capaz de penetrar la pantalla de protección de los cazas.
Durante el famoso “tiro al pato de las marianas” el acorazado participa en la masacre de los restos de la élite aeronaval japonesa derribando 2 aviones japoneses.
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_N ... r_1943.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Acorazados de la clase North Carolina
Jue Ene 02, 2014 6:04 pm
¡Hola!!
Algo mas...
Después de apoyar las operaciones aéreas en las islas Marianas durante otras dos semanas, el North Carolina partió para reacondicionamiento. El 7 de noviembre 1944 un tifón golpeó furiosamente el grupo en el que se encontraba a pesar de lo cual se llevaron a cabo poco después ataques aéreos contra Leyte, Luzón y Visayas . A finales de mes se vivió por primera vez el horror de los kamikazes.
A medida que el ritmo de las operaciones se intensificaban en las Filipinas,el North Carolina
se multiplico bombardeando zonas costeras y atacando convoyes .De nuevo un tifon se cruzo ene l camino de nuestro navío. En esta ocasión consiguió hundir varios destructores de la escolta.
Con Ulithi como base, el North Carolina participó en largas misiones de apoyo en las costas de Formosa, Indochina ,China y las islas Ryukyu en enero de 1945, y en Honshu el mes siguiente. Cientos de aviones enemigos fueron destruidos que de otro modo podría haber participado en la defensa de Iwo Jima, donde el acorazado norteamericano participo bombardeando las costas y el interior, apoyando a la infantería de marina.
Participó también en el asalto a Okinawa derribando tres kamikazes, pero recibió un impacto de 5 pulgadas AA de un barco norteamericano durante los ataques de los aviones japoneses. Tres hombres murieron y 44 fueron heridos. Al día siguiente tuvo lugar la última ,y desesperada, salida de la flota japonesa. El Yamato, el acorazado más grande del mundo, intento llegar hasta Okinawa para sembrar el caos pero resulto hundido junto a un crucero y un destructor. Tres destructores mas fueron dañados tan gravemente que se hundieron poco después, y los otros cuatro destructores regresaron a la base naval en Sasebo dañados. El mismo día el North Carolina derriba 3 aviones el 17 de abril.
El North Carolina abriendo fuego con sus cañones principales
Fuente: http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 253&t=9543" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Algo mas...
Después de apoyar las operaciones aéreas en las islas Marianas durante otras dos semanas, el North Carolina partió para reacondicionamiento. El 7 de noviembre 1944 un tifón golpeó furiosamente el grupo en el que se encontraba a pesar de lo cual se llevaron a cabo poco después ataques aéreos contra Leyte, Luzón y Visayas . A finales de mes se vivió por primera vez el horror de los kamikazes.
A medida que el ritmo de las operaciones se intensificaban en las Filipinas,el North Carolina
se multiplico bombardeando zonas costeras y atacando convoyes .De nuevo un tifon se cruzo ene l camino de nuestro navío. En esta ocasión consiguió hundir varios destructores de la escolta.
Con Ulithi como base, el North Carolina participó en largas misiones de apoyo en las costas de Formosa, Indochina ,China y las islas Ryukyu en enero de 1945, y en Honshu el mes siguiente. Cientos de aviones enemigos fueron destruidos que de otro modo podría haber participado en la defensa de Iwo Jima, donde el acorazado norteamericano participo bombardeando las costas y el interior, apoyando a la infantería de marina.
Participó también en el asalto a Okinawa derribando tres kamikazes, pero recibió un impacto de 5 pulgadas AA de un barco norteamericano durante los ataques de los aviones japoneses. Tres hombres murieron y 44 fueron heridos. Al día siguiente tuvo lugar la última ,y desesperada, salida de la flota japonesa. El Yamato, el acorazado más grande del mundo, intento llegar hasta Okinawa para sembrar el caos pero resulto hundido junto a un crucero y un destructor. Tres destructores mas fueron dañados tan gravemente que se hundieron poco después, y los otros cuatro destructores regresaron a la base naval en Sasebo dañados. El mismo día el North Carolina derriba 3 aviones el 17 de abril.
El North Carolina abriendo fuego con sus cañones principales
Fuente: http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 253&t=9543" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Re: Acorazados de la clase North Carolina
Sab Abr 12, 2014 11:53 pm
¡¡Hola!!
Se me olvidan los temas que tengo pendientes...tantos foros al mismo tiempo no son buenos. Hoy lo ultimo al breve repaso de la vida del North Carolina:
Después de otro periodo en Pearl Harbor, nuestro acorazado participo en una seria de ofensivas de ataques aéreos y bombardeos navales en las islas japonesas llegando a disparar sobre las grandes instalaciones industriales cercanas a Tokio. De esta época cabe destacar el salvamento llevado a cabo por sus hidroaviones de un piloto norteamericano derribado en la bahía de Tokio.
Una vez finalizada la guerra parte de su tripulación sirvieron con las fuerzas de ocupación durante unos días mientras que el navío americano realizo algunas patrullas por la costa japonesa. El 5 de septiembre sus hombres volvieron a bordo. Unos días después puso rumbo a casa atravesando el canal de panamá el 8 de octubre y llegando a Boston el 17 de ese mes. Se le realizó una revisión general tras lo que participó en un ejercicio en aguas de Nueva Inglaterra y posteriormente llevó a una promoción de la academia naval a un crucero de entrenamiento al caribe.
Fue desarmado el 27 de junio de 1947 en Nueva York ,eliminado de las lista de la marina el 1 de junio de 1960 y trasferido al estado de Carolina del norte el 6 de septiembre de 1961 tras lo que fue establecido como buque museo en la localidad de Wilmington .
El North Carolina recibio 15 estrellas de batalla durante la 2GM ,más que cualquier toro buque de los Estados Unidos a lo largo de la contienda.
Continuara ...
Se me olvidan los temas que tengo pendientes...tantos foros al mismo tiempo no son buenos. Hoy lo ultimo al breve repaso de la vida del North Carolina:
Después de otro periodo en Pearl Harbor, nuestro acorazado participo en una seria de ofensivas de ataques aéreos y bombardeos navales en las islas japonesas llegando a disparar sobre las grandes instalaciones industriales cercanas a Tokio. De esta época cabe destacar el salvamento llevado a cabo por sus hidroaviones de un piloto norteamericano derribado en la bahía de Tokio.
Una vez finalizada la guerra parte de su tripulación sirvieron con las fuerzas de ocupación durante unos días mientras que el navío americano realizo algunas patrullas por la costa japonesa. El 5 de septiembre sus hombres volvieron a bordo. Unos días después puso rumbo a casa atravesando el canal de panamá el 8 de octubre y llegando a Boston el 17 de ese mes. Se le realizó una revisión general tras lo que participó en un ejercicio en aguas de Nueva Inglaterra y posteriormente llevó a una promoción de la academia naval a un crucero de entrenamiento al caribe.
Fue desarmado el 27 de junio de 1947 en Nueva York ,eliminado de las lista de la marina el 1 de junio de 1960 y trasferido al estado de Carolina del norte el 6 de septiembre de 1961 tras lo que fue establecido como buque museo en la localidad de Wilmington .
El North Carolina recibio 15 estrellas de batalla durante la 2GM ,más que cualquier toro buque de los Estados Unidos a lo largo de la contienda.
Continuara ...
Re: Acorazados de la clase North Carolina
Lun Abr 21, 2014 12:08 am
¡Hola!
Vamos con unas fotos:
La botadura del buque
Vista aerea del navio
Daños causados por el impacto de un torpedo japones
Fuente de las fotos: http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... battleship" onclick="window.open(this.href);return false;
En verdad aquí tendría que haber bastante más fotos pero como hicieron de pago el imageshack y todavía no encuentro un servidor adecuado para tener todas las fotos organizadas como las tenía en el no subo muchas fotos. Igualmente se están perdiendo muchas fotos de muchos de mis temas antiguos y no puedo suplantarlas por lo mismo.
Saludos
Vamos con unas fotos:
La botadura del buque
Vista aerea del navio
Daños causados por el impacto de un torpedo japones
Fuente de las fotos: http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... battleship" onclick="window.open(this.href);return false;
En verdad aquí tendría que haber bastante más fotos pero como hicieron de pago el imageshack y todavía no encuentro un servidor adecuado para tener todas las fotos organizadas como las tenía en el no subo muchas fotos. Igualmente se están perdiendo muchas fotos de muchos de mis temas antiguos y no puedo suplantarlas por lo mismo.
Saludos