Leichte Schnellboote
Los dos primeros ejemplares de la Leichte Schnellboote (lancha rápida ligera) fueron construidos a finales de los años 30. Eran lo suficientemente ligero para que los pudiera cargar una grúa y a la vez poder estar armados con dos torpedos de 457-mm. Sólo uno cumplió los lÃmites de peso y entró en servicio como LS2 (Leicht Schnellboot 2}. La lancha fue armada con tres minas, al no existir un torpedo estándar en la Kriegsmarine, lo que redujo su utilidad. Aún asÃ, fue embarcado como lancha auxiliar en el buque corsario Komet. La lancha fue un fracaso debido a que los motores instalados presentaban muchos problemas de transmisión y de vibración.
Los LS3 y LS4 tenÃan como planta motriz dos diesel Daimler-Benz. Además, contaban con una caja de cambos que le permitÃa aumentar la potencia del motor un 50% llegando a las 3.300 rpm. De estos dos, uno fue asignada como dragaminas al buque corsario Kormoran, y el otro (el primero armado con torpedos), al Michel. Estaban armados también con un cañón AA de 15 o 20 mm. Se completaron otras ocho lanchas, siendo usadas en su mayorÃa, con poco éxito, en el Egeo, como lanchas ASW equipadas con 11 cargas de profundidad, pero sin sonar alguno.
Otro buque interesante fue el dragaminas costero Küstenminenleger (KM). Equipado con dos motores de 410 kW (550-hp), se fabrican 36 lanchas. Armados con cuatro minas, podÃan alcanzar la costa británica y eran más precisas que los aviones, aunque resultaron demasiado pequeñas y fueron destinados a aguas más recogidas.
Todas las LS fueron construidos por Dornier Werft Friedrichshafen
LS2 Meteorit fue desguazado el 23 de septiembre 1940 por problemas con el motor
LS3 se hundió con el Kormoran en noviembre de 1941 tras enfrentarse al crucero ligero australiano Sydney
LS4 Esau se hundió con el Michel tras ser torpedeado este por el submarino USS Tarpon.
LS5 sirve como escolta en el lago Constanza. Fue hundida por un ataque aéreo el 02/11/1941.
LS6 sirve como escolta en el Egeo. Fue hundida por un ataque aéreo el 25/9/1943.
LS7 fue hundida por un ataque aéreo el 14/10/1944.
LS8 destruida en el puerto de Phaleron el 10/10/1944.
LS9 destruida en el puerto de Phaleron el 10/10/1944.
LS10 hundida por un ataque aéreo el 14/10/1944.
LS11 destruida en el puerto de Phaleron el 10/10/1944.
LS12 captura por la URSS, desguazada
LS13 incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
LS14 incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
LS15 Incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
LS16 incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
LS17 incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
LS18 incompleta, asignada a Francia. Terminada, se desconoce su destino final.
Las órdenes de la LS19 a la LS34se cancelan en 1944.
CaracterÃsticas
LS
Desplazamiento: 11.5 tons
Dimensiones: longitud 12.5 m; manga 3.3 m; calado 0,76 m
Velocidad:42.5kts
Alcance: 555 km a 30 nudos
Armamento: dos torpedos de 450-mm y un cañón de 20 mm.
Dotación: 9
El LS4 estaba armado con una pieza antiaérea y dos torpedos de 533-mm. Llamado 'Esau', sirvió a bordo del barco pirata Michel, que zarpó en marzo en marzo de 1942 y fue hundido por el submarino USS Tarpon cerca de Yokohama en 1943.
fuente: The Illustrated Encyclopedia of Weapons of World War I, Chris Bishop, Barnes & Noble, Inc., New Yrok, 1998