Los destructores de las clases E y F eran un grupo de 18 destructores construidos para la Royal Navy durante la década de 1930.
La clase E era parte del Programa de Construcción Naval de 1931, seguida por la clase F en 1932. Estos barcos se basaron en la clase D anterior, con cambios menores en el casco y el armamento. Dos de los barcos fueron modificados para acomodar 60 minas. La clase F eran copias de las E con algunas diferencias menores. Todos los destructores estaban equipados con ASDIC (sonar) y la capacidad de usar el equipo de barrido de minas de dos velocidades (TSDS).
Los destructores de las clases E y F desplazaron 1.428 toneladas con carga estándar y 1.970 toneladas a plena carga. Tenían una eslora de 100,3 m, una manga de 10,1 m y un calado de 3,8 m. La dotación estaba formada por 145 oficiales y marineros. Estaban impulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons, cada una conectada a un eje de hélice, utilizando vapor proporcionado por tres calderas Admiralty de 3 tambores. Las turbinas desarrollaban un total de 36.000 CV (27.000 kW) y daban una velocidad máxima de 35,5 nudos. Los destructores tenían un alcance de 6.350 millas náuticas (11.760 km) a 15 nudos.
Todos los barcos tenían el mismo armamento principal: cuatro cañones Mk IX de 120 mm de disparo rápido (QF) en montajes simples designados como 'A', 'B', 'X' e 'Y' de proa a popa. Los cañones tenían una elevación máxima de 40º que se logró mediante el uso de una sección baja de la plataforma alrededor del soporte (el "pozo"), que permitía bajar la recámara del cañón por debajo de la altura de la cubierta. Disparaban un proyectil de 22,7 kg a una velocidad inicial de 810 m/s a un alcance de 15.520 m. Para la defensa antiaérea tenían dos montajes cuádruples de ametralladoras Vickers Mk III 12,7 mm. También estaban equipados con dos montajes cuádruples para tubos lanzatorpedo de 533 mm. Los barcos, a excepción de los minadores, también estaban equipados con dos lanzadores y 20 cargas de profundidad.
Los cañones principales estaban controlados por un Admiralty Fire Control Clock Mk I que utilizaba datos derivados de la torre de control del director operada manualmente y el telémetro separado situado sobre el puente. No tenían capacidad para disparar los cañones antiaéreos, que eran apuntados a ojo.