Landing Craft, Tank Mks 1 - 3 (LCT (1-3))
En 1926, se construye la primera lancha de desembarco (motor landing craft -MLC1-) para la Royal Navy, con un desplazamiento de 16 toneladas sy un calado de 1.09. metros Navegaba a unos 6 nudos y dio paso a nuevos modelos cuando, en 1940, a petición del primer ministro británico, Winston Churchill, se comienzan a contruír los LCT. El primer modelo, el LCT Mk 1, tenía una velocidad de 10 nudos con un motor de 700 hp (520 kW).Del LCT Mk 1, se piden 20 en julio y otros 10 en octubre de 1940. En total se fabricaron 30. Tenían una dotación de dos oficiales y dos marinos y estaban armadas con dos pom pom de 2 libras. El primer LCT Mk 1 fue botado por Hawthorn Leslie en noviembre de 1940.
Los Mk 2 se construyeron a partir de 1941, entregándose 73 ejemplares. Tenían la misma dotación y a su armamento eran o dos pom-pom de 2 libras o dos Bofors de 40 mm. Eran más largos y anchos que los Mk 1 y con motores diferentes (Paxman o Napier Lion). Del Mk 3, muy similar al modelo anterior, se fabricaron 235 ejemplares.
Mark 1
Desplazamiento: 372 toneladas
Longitud: 46 m; Manga: 8.8 m; Calado: 0.91 m (proa)
Motor: 2 Hall-Scott de 350 hp (261 kW); velocidad: 8 nudos; alcance: 1.700 km
Capacidad de transporte: 254 t
Mark 2
Desplazamiento: 535 toneladas
Longitud: 48,74 m; Manga: 9.1 m; Calado: 1.12 m (proa)
Motor: 3 Paxman diesel de 460 hp (343 kW) o Napier Lion de 350 hp (261 kW); velocidad: 10.5 nudos; alcance: 5.000 km
Capacidad de transporte: 254 t
Mark 3
Desplazamiento: 650 toneladas
Longitud: 59 m; Manga: 9.1 m; Calado: 1.17 m (proa)
Motor: 3 Paxman diesel de 460 hp (343 kW) o Sterling); velocidad: 9 nudos; alcance: 5.000 km
Capacidad de transporte: 254 t