El Messerschmitt Me 509 fue un proyecto de avión de caza llevado a cabo en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial basado en el Me 309 pero con el motor ubicado detrás de la cabina del piloto como el estadounidense P-39 Airacobra. El motor sería un Daimler-Benz DB 605B con una hélice tripala y el armamento del avión consistiría en dos ametralladoras MG 131 de 13 mm y dos cañones automáticos MG 151/20 de 20 mm. Mantenía el tren de aterrizaje triciclo del Me 309, que funcionaría mejor en el 509 debido al menor peso sobre la rueda delantera —la rueda frontal del Me 309 se había roto durante las pruebas. La visibilidad del 509 también era mejor por tener un morro más pequeño. El proyecto fue cancelado junto al Me 309.
Fuente : http://www.luft46.com/mess/3bm509.jpg
El avión iba a ser de una construcción totalmente metálica. Un nuevo fuselaje fue diseñado, con la cabina presurizada bien hacia adelante cerca de la nariz. El Daimler Benz 605B de 12 cilindros fue enterrado en el fuselaje detrás de la cabina, y se usa una hélice de paso reversible . El ala era cónico y tenía las puntas de las alas redondeadas, y fue montado bajo el fuselaje.
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_509
Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 9,94 m
Envergadura: 11,27 m
Altura: 3,98 m
Planta motriz: 1× motor V12 invertido Daimler-Benz DB 605B.
Potencia: 1.085 kW (1.455 HP; 1.475 CV)
Hélices: 1× tripala por motor.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 760 km/h (472 MPH; 410 kt)
Armamento
Ametralladoras: 2× MG 131 de 13 mm
Cañones: 2× MG 151/20 de 20 mm
Saludos.