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Blackburn Roc

Sab Ene 14, 2012 5:24 pm

Blackburn Roc

El Blackburn B-25 Roc era un avion británico de la Segunda Guerra Mundial diseñado por Blackburn Aircraft Ltd. Tomó su nombre del mítico pájaro de los cuentos de las mil y una noches, el Roc.

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Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... rn_Roc.png

El Roc originalmente fue equipado con flotadores, y cuatro prototipos se construyeron como hidroaviónes. El primero se estrelló, pero las modificaciones realizadas en las tres restantes demostraron que podia volar, aunque el concepto no se siguio. El primer vuelo de un Roc fue el 23 de diciembre de 1938, Sin embargo, se convirtió rápidamente en obsoleto y disfrutó de una vida útil breve.

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Fuente : http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/roc/roc-8.jpg

El Roc es un avion de combate que siguio a el desarrollo del bombardero en picado Skua utilizando el mismo concepto de torreta como el Boulton en la que su único armamento era de cuatro ametralladoras de 7,7 mm Browning en una torreta dorsal . El poder de fuego reducido (en comparación con el Hawker Hurricane) fue compensada por la capacidad de dirigirla en cualquier dirección. En la práctica, el peso de la torre hizo aún más lento a el ya lento Roc - para fines de combate - y fue propuesto por el Consejo de aire, incluso antes de que comenzara la producción, que podría ser mejor utilizado como entrenador avanzado. El Roc finalmente encontró su lugar como un bombardero en picado.
Mientras que Blackburn diseñó el Roc, el trabajo y todos los aviones de la producción de un total de 136 fueron construidos por Paul Boulton l en Wolverhampton e hicieron uso de la misma torreta.

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Fuente : http://weapons-of-war.ucoz.ru/_pu/1/10296873.jpg

El Roc fue retirado del papel de combate en agosto de 1941, los aviones sobrevivientes fueron entonces utilizados como entrenadores y remolcadores de blancos , hasta mediados de 1943.Poco a poco, fueron retirados del servicio, los dos últimos aviones fueron desguazados en agosto de 1943.

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Fuente: http://www.military-aircraft.org.uk/ww2 ... rn-roc.jpg

Blackburn Roc Especificaciones:

Tripulación: piloto y artillero
Longitud: 35 pies 7 pulgadas (10,85 m)
Envergadura: 46 pies (14,02 m)
Altura: 12 pies 1 pulgadas (3,68 m)
Peso en vacío: 6.121 libras (2.782 kg)
Peso en vacío: 7.950 libras (3.614 kg)
Motor: 890 CV Individual (664 kW) Bristol Perseo XII motor radial
Velocidad máxima: 223 mph (194 nudos, 359 km / h) a 10.000 pies (3.050 m)
Alcance: 704 NM (810 millas, 1,304 km)
Armamento:
Armas de fuego: cuatro de 0.303 (7,7 milímetros) Browning en una torreta dorsal
Bombas: Ocho debajo de las alas 30 libras (14 kg) bombas


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El primer hidroavión Blackburn Roc de la Marina Real (s / n L3059) estacionado en caballetes fuera de los hangares en el Establecimiento Experimental de Aviones de la Marina, en Felixstowe, Suffolk (Reino Unido).
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _c1939.jpg

Saludos.

Re: Blackburn Roc

Mié Feb 09, 2022 6:54 pm

Algunas fotos mas:

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Fuente: https://www.mediastorehouse.com/mary-ev ... 21664.html

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Fuente: https://forum.warthunder.com/index.php? ... kburn-roc/

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Fuente: https://forum.warthunder.com/index.php? ... kburn-roc/

Saludos

Re: Blackburn Roc

Lun Feb 28, 2022 9:48 pm

Como el avión también estaba destinado a operar como un hidroavión, se enviaron dos aviones (L3057 y L3059) a la fábrica de Dumbarton de Blackburn para convertirlos en hidroaviones. Los pozos de las ruedas del avión terrestre recibieron cubiertas impermeables y se agregaron timones de agua en la parte trasera de los dos flotadores. Estos fueron controlados neumáticamente desde el sistema de frenado diferencial estándar del aparato.

Las pruebas del hidroavión Blackburn B-25 Roc tuvieron lugar en noviembre de 1939 en el Establecimiento Experimental de Aeronaves Marinas (MAEE) Helensburgh, cerca de la fábrica de Dumbarton. Los primeros resultados mostraron que era direccionalmente inestable en esta configuración con un ejemplar (L3059) estrellándose justo después del despegue el 3 de diciembre de 1939. Posteriormente, se equipó a otro avión (L3057) con una aleta más grande debajo del plano de cola, mientras que otro (L3060) voló como un hidroavión. En marzo de 1942 consta que un avión (L3174) operaba con flotadores y un cabrestante de remolque de objetivos en lugar de su torreta.

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Blackburn B-25 Roc L3059 en Helensburgh en noviembre de 1939.
https://www.baesystems.com/en/heritage/ ... n-b-25-roc
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