Malla de alambre "granja de pollo" Se usó ampliamente para cubrir las escotillas de la tripulación y las aberturas en el blindaje como los periscopios y las cubiertas de los ventiladores. El cable se dobló en estructuras en forma de jaula y se soldó encima de las escotillas, las carcasas de los ventiladores u otros puntos débiles. Tenían aproximadamente de 5 a 10 cm de altura, y protegía estos puntos débiles de granadas, minas y bombas de carga hueca al mantenerlos alejados de la armadura.
La alambrada también se instaló por la misma razón en la plataforma del motor, generalmente en forma de cuadrado grande y único. La jaula no fue la única configuración. Una versión más rara fue el uso de un marco tubular soldado simple, con una pequeña capa de "malla de gallinero" hexagonal más ligera colocada sobre la parte superior.
Algunos marines descansan junto al "Comet", un tanque lanzallamas M4A3 POA-CWS-H1 del 4º Batallón de Tanques del USMC, en una pausa en los combates por Iwo Jima. El "Comet" tiene las palabras "Widow Maker" grabadas en el falso cañón de 75 mm del lanzallamas. El tanque está equipado con varios tipos de blindajes improvisadas, pero se pueden ver las jaulas de alambre soldadas en la parte superior de las escotillas.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2-usa- ... n-the-pto/Sacos de arenaSe aplicaron gran cantidad de sacos de arena a los tanques. Se colocaron específicamente sobre la plataforma del motor y la parte superior de las ruedas para proteger estos lugares de los explosivos arrojados contra el vehículo. En algunos casos, las bolsas se colocaron sobre todo el glacis superior. Las bolsas se amarraron con cables o se sujetaron con alambre de espino.
"Crusader", un M4A2 del 711° Batallón de Tanques, avanza hacia la línea del frente en Okinawa. El tanque está cubierto de sacos de arena desde el glacis hasta la cubierta del motor. También se han agregado planchas de metal simples en los laterales del casco.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2-usa- ... n-the-pto/ClavosQuizás el elemento más feroz utilizado para proteger el tanque, pero al mismo tiempo probablemente el repelente de enemigos más eficaz. Los clavos, a menudo utilizados por centenares, se soldaron, apuntando hacia arriba, a las cubiertas del techo y las escotillas de los M4.
El M4A3 "Tokyo Express" del 5º Batallón de Tanques del USMC se atascó en un cráter en Iwo Jima después de que un proyectil de artillería cayera detrás del tanque, dañando el motor. Las escotillas de los tanques, los periscopios y las carcasas de los ventiladores están cubiertos de clavos vueltos hacia arriba. El "Tokyo Express" también luce una gran cantidad de sacos de arena, tablones de madera en el tren de rodadura y tragmentos de metal como intercalado dientes de sierra entre los tablones de madera. El cañón y el mantelete muestran los restos de una cubierta impermeable utilizada para los desembarcos anfibios.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2-usa- ... n-the-pto/La aplicación de los clavos, aunque fue muy eficaz para repeler a las tropas enemigas que subían al tanque, probablemente no fue tan eficaz como defenderse de algunos explosivos. Las granadas podrían atascarse entre los clavos y las mochilas podrían engancharse muy fácilmente en ellas. Sin embargo, podrían servir para evitar que una carga cayera directamente sobre una escotilla. Las escotillas son un punto débil en el blindaje de un tanque y fueron fuertemente atacadas con cargas magnéticas por los japoneses.
Los clavos también eran probablemente los más peligrosos para la tripulación. Sería difícil salir del tanque a toda prisa, ya que no solo los clavos estaban soldados a la parte superior de las escotillas, sino también al borde alrededor de la escotilla.