Vickers Armstrongs diseñó este tanque en los años 1920-30. Sería el primer tanque post-Gran Guerra para el Royal Tank Corps y fue considerado como un tanque "veloz". Fue el primer tanque en tener un torre que giraba, con salidas rapidas en los lados. El blindaje era considerablemente delgado.
El motor estaba a la izquierda del conductor, que estaba a la derecha (Dios, que derroche de lógica acabo de hacer!!!!). El conductor tenía una gran porteluza por la que podía asomarse mientras conducía y ver por donde iba. El resto de la tripulación, 4, iban en la torre: comandante, tirador, cargador/ametrallador y radio.
Entra en servicio en 1926 y es usado hasta 1941, primariamente en entrenamiento, aunque algunos son usados en África del Norte y Grecia. Irónicamente, fue desiñado para operar en climas cálidos, pero las pasó canutas en África, donde lucha en Mersa Matruh y Tobruk (1940-41).
Entre las versiones, comentar la Mk II* (se le añade una cúpula para el comandante, se reemplazan las cuatro ametralladoras Hotchkiss por una Vickers y se retrasa la cúpula del comandante hacia atrás), la Medium Mk II** (montajes gemelos para el cañón de 3 libras y las ametralladoras Vickers), la Mk IIA CS (tenía un obús de 3.7" para apoyo cercano), la Mk II (Tropical) ( Cinco Mk II son equipados para servir en climas desérticos), la Mk II (Bridgecarrier) posapuentes y una versión de tanque de mando.
