El SU-100
Mié Oct 05, 2022 7:47 pm
El SU-100 (Samokhodnaya Ustanovka 100) fue un cazacarros soviético armado con el cañón antitanque D-10S de 100 mm en una superestructura de casamata. Fue ampliamente utilizado durante el último año de la Segunda Guerra Mundial y estuvo en servicio durante muchos años con los ejércitos de los aliados soviéticos en todo el mundo.
Su-100
Fuente: https://www.amazon.com.mx/Zvezda-3688-S ... B07DYJ5W8F
A principios de 1944, el SU-85M entró en producción con la nueva casamata inclinada diseñada para el SU-100 y un mantelete esférico reelaborado. También compartía la cúpula del comandante del T-34/85, producida en gran parte. Era un tanque provisional que evaluaba algunas partes del modelo SU-100, que montaba una nueva versión de cañón muy largo de 100 mm (3,94 pulgadas) de alta velocidad del cañón D5S, llamada D10.
A mediados de 1944, el SU-85 ya demostró ser incapaz de penetrar el blindaje inclinado de los últimos Panthers y Tigers. Al mismo tiempo, el T-34/85 fue equipado con el mismo cañón, pero con un arco de fuego de 360°, llegando en masa al frente. Los días del SU-85 estaban contados y, a pesar de la llegada del nuevo SU-85M mejorado, se necesitaba un nuevo diseño basado en un mejor cañón antitanque para mantener la ventaja en el campo de batalla en términos de cazadores de tanques.
Estrechamente relacionado con el SU-85, el SU-100 incorporó gran parte de su diseño, en torno al nuevo cañón antitanque D10 de 100 mm (3,94 pulgadas). El diseñador jefe fue L. I. Gorlitskiy, quien creó el "Obyekt 138" en febrero de 1944, el prototipo diseñado para probar varias monturas de 100 mm (3,94 pulgadas). Solo se retuvo uno, el D-10S, de la Oficina de Constructores de la Fábrica de Artillería No. 9. Mostró un rendimiento excelente, siendo capaz de perforar un blindaje de 120 mm (4,72 pulgadas) a una distancia de hasta 2000 metros (2187 yardas) y el blindaje frontal inclinado de 85 mm (3,35 pulgadas) del Panther a 1500 m (1640 yardas). De hecho, este arma, y los derivados de la posguerra, equiparon los principales tanques de batalla rusos T-54 y T-55 y estuvieron en servicio con muchos ejércitos en todo el mundo. El SU-100 se construyó en Ural Heavy Machinery Factory (Uralmash), con un glacis frontal más grueso, que se elevó a 75 mm (2,95 pulgadas), y una casamata de nuevo diseño, con una pendiente más pronunciada, sacrificando algo de habitabilidad. El casco del SU-100 tuvo importantes mejoras con respecto al SU-85; el grosor del blindaje frontal se incrementó de 45 a 75 mm (1,8 a 3,0 pulgadas) con una pendiente de construcción del blindaje de 55 grados, lo que hace que el blindaje sea tan efectivo como 125 mm, lo que obligó al Panzer IV y al StuG III a distancias más cortas y el Tiger I teniendo que acercarse a menos de 1 km. Las mejoras adicionales fueron el lugar de trabajo del comandante, ya que ahora se hizo en un pequeño sponson en el lado derecho del casco; combinado con la cúpula del comandante, esto mejoró la efectividad del comandante y el compartimento de la tripulación estaba más fresco gracias a un segundo ventilador. Sus contrapartes alemanas de la familia Jagdpanzer, el Jagdpanzer IV, el Jagdpanther y el Jagdtiger, en comparación, carecían de esta pieza clave del equipo de observación. Por otro lado, la óptica del SU-100 era un poco inferior (óptica 4x frente a óptica alemana 5x). La producción en masa se aprobó en septiembre de 1944, por lo que el SU-100 se perdió la Operación Bagration pero llegó a tiempo para la ofensiva final sobre Alemania y Berlín, mientras que otros participaron en la ofensiva rumana/húngara.
Su-100 capturado por los alemanes
Fuente:https://www.pinterest.es/pin/569423946613191804/
El SU-100 llegó en unidades operativas en octubre de 1944 e inmediatamente se hizo popular entre las tripulaciones rusas. Fue capaz de derrotar a casi todos los tanques alemanes en el campo de batalla, solo para ser superado en 1945 por el King Tiger. El arma era excelente, pudiendo penetrar el Tiger I a 2 km con proyectiles APCBC mientras que sus proyectiles APHE podían penetrar un máximo de 218 mm de blindaje. Las canciones y películas populares reflejan esta popularidad. Se usó en masa en Hungría en marzo de 1945, cuando las fuerzas soviéticas derrotaron la ofensiva de la Operación Frühlingserwachen alemana en el lago Balaton, y ayudó a las grandes ofensivas en el este de Prusia. Algunos incluso fueron encontrados luchando en las calles de Berlín debido a su increíble capacidad para perforar búnkeres, a pesar de que nunca fueron diseñados para el apoyo de la infantería. Al igual que el SU-85, carecían de armas secundarias y fueron concebidos para luchar en coordinación con otras unidades de cobertura para hacer frente a la infantería y la aviación.
No se adoptó ninguna variante en tiempo de paz y la producción finalizó en julio de 1945. Se construyeron no menos de 2335 (o 2350 según las fuentes), de los cuales muchos fueron transferidos a Asia en agosto de 1945 para la gran ofensiva en Manchuria. Su excepcional poder de frenado mantuvo al SU-100 en unidades de primera línea hasta 1957. La producción se reactivó hasta 1947 y se trasladó a Checoslovaquia durante los años cincuenta. La mayoría fueron trasladados a países amigos ya lo largo del pacto de Varsovia. Estuvieron en servicio en Corea y Vietnam y con muchos otros países hasta el final de la Guerra Fría. Se diseñaron dos variantes de posguerra, el yugoslavo M44 y el egipcio SU-100M (para "modificado"). Este último fue una versión modernizada y tropicalizada para el Medio Oriente. Vieron acción durante la crisis de Suez de 1956, la Guerra de los Seis Días de 1967 y la guerra de Yom Kippur de 1973.Algunos existen hasta el día de hoy en las instalaciones de detención del ejército ruso.
El SU-100 sigue siendo utilizado por el Ejército Popular de Vietnam y la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Corea.
Los SU-100 entraron en servicio con el Ejército Popular de Liberación (EPL) de China después del 1 de diciembre de 1950, cuando las fuerzas soviéticas abandonaron Dalian. El armamento en Dalian se vendió a China, incluidos 99 SU-100, 18 tanques pesados IS-2 y 224 T-34, con los que el EPL formó su 1ra División Mecanizada.
En abril de 2015, se fotografió un arma autopropulsada SU-100 siendo utilizada en Yemen como parte del conflicto en curso. La evidencia de video cargada en YouTube en noviembre de 2016 mostró que un aparente SU-100 fue derribado por un misil guiado antitanque en Yemen.
Fuente: https://weaponsandwarfare.com/2019/05/0 ... perations/
Operadores
Argelia: 50 en reserva.
Corea del Norte: 100
Marruecos: 25; 8 operativos.
Vietnam: 100
Yemen: 70
Antiguos operadores
Albania: Retirado
Angola: 40; todos destruidos en la Guerra Civil de Angola o dados de baja a fines de la década de 1980.
Bulgaria: 100
República Popular China: 300
Cuba: 100
Checoslovaquia: 200
Alemania Oriental: 50
Egipto: 150
Hungría: 50
Irak: 250
Mongolia: 10
Yemen del Norte: 50
Polonia: 25 o 26. Retirados del servicio a fines de la década de 1960.
Rumania: 85 adquiridos en 1957. 47 estaban en reserva a partir de 2016. Tres están en exhibición pública.
Unión Soviética
Siria: 80
Yugoslavia: 40
Su-100 vietnamita
Fuente: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... SU-100.jpg
Fuente de los textos :
https://en.wikipedia.org/wiki/SU-100
https://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/ ... SU-100.php
Saludos
Su-100
Fuente: https://www.amazon.com.mx/Zvezda-3688-S ... B07DYJ5W8F
A principios de 1944, el SU-85M entró en producción con la nueva casamata inclinada diseñada para el SU-100 y un mantelete esférico reelaborado. También compartía la cúpula del comandante del T-34/85, producida en gran parte. Era un tanque provisional que evaluaba algunas partes del modelo SU-100, que montaba una nueva versión de cañón muy largo de 100 mm (3,94 pulgadas) de alta velocidad del cañón D5S, llamada D10.
A mediados de 1944, el SU-85 ya demostró ser incapaz de penetrar el blindaje inclinado de los últimos Panthers y Tigers. Al mismo tiempo, el T-34/85 fue equipado con el mismo cañón, pero con un arco de fuego de 360°, llegando en masa al frente. Los días del SU-85 estaban contados y, a pesar de la llegada del nuevo SU-85M mejorado, se necesitaba un nuevo diseño basado en un mejor cañón antitanque para mantener la ventaja en el campo de batalla en términos de cazadores de tanques.
Estrechamente relacionado con el SU-85, el SU-100 incorporó gran parte de su diseño, en torno al nuevo cañón antitanque D10 de 100 mm (3,94 pulgadas). El diseñador jefe fue L. I. Gorlitskiy, quien creó el "Obyekt 138" en febrero de 1944, el prototipo diseñado para probar varias monturas de 100 mm (3,94 pulgadas). Solo se retuvo uno, el D-10S, de la Oficina de Constructores de la Fábrica de Artillería No. 9. Mostró un rendimiento excelente, siendo capaz de perforar un blindaje de 120 mm (4,72 pulgadas) a una distancia de hasta 2000 metros (2187 yardas) y el blindaje frontal inclinado de 85 mm (3,35 pulgadas) del Panther a 1500 m (1640 yardas). De hecho, este arma, y los derivados de la posguerra, equiparon los principales tanques de batalla rusos T-54 y T-55 y estuvieron en servicio con muchos ejércitos en todo el mundo. El SU-100 se construyó en Ural Heavy Machinery Factory (Uralmash), con un glacis frontal más grueso, que se elevó a 75 mm (2,95 pulgadas), y una casamata de nuevo diseño, con una pendiente más pronunciada, sacrificando algo de habitabilidad. El casco del SU-100 tuvo importantes mejoras con respecto al SU-85; el grosor del blindaje frontal se incrementó de 45 a 75 mm (1,8 a 3,0 pulgadas) con una pendiente de construcción del blindaje de 55 grados, lo que hace que el blindaje sea tan efectivo como 125 mm, lo que obligó al Panzer IV y al StuG III a distancias más cortas y el Tiger I teniendo que acercarse a menos de 1 km. Las mejoras adicionales fueron el lugar de trabajo del comandante, ya que ahora se hizo en un pequeño sponson en el lado derecho del casco; combinado con la cúpula del comandante, esto mejoró la efectividad del comandante y el compartimento de la tripulación estaba más fresco gracias a un segundo ventilador. Sus contrapartes alemanas de la familia Jagdpanzer, el Jagdpanzer IV, el Jagdpanther y el Jagdtiger, en comparación, carecían de esta pieza clave del equipo de observación. Por otro lado, la óptica del SU-100 era un poco inferior (óptica 4x frente a óptica alemana 5x). La producción en masa se aprobó en septiembre de 1944, por lo que el SU-100 se perdió la Operación Bagration pero llegó a tiempo para la ofensiva final sobre Alemania y Berlín, mientras que otros participaron en la ofensiva rumana/húngara.
Su-100 capturado por los alemanes
Fuente:https://www.pinterest.es/pin/569423946613191804/
El SU-100 llegó en unidades operativas en octubre de 1944 e inmediatamente se hizo popular entre las tripulaciones rusas. Fue capaz de derrotar a casi todos los tanques alemanes en el campo de batalla, solo para ser superado en 1945 por el King Tiger. El arma era excelente, pudiendo penetrar el Tiger I a 2 km con proyectiles APCBC mientras que sus proyectiles APHE podían penetrar un máximo de 218 mm de blindaje. Las canciones y películas populares reflejan esta popularidad. Se usó en masa en Hungría en marzo de 1945, cuando las fuerzas soviéticas derrotaron la ofensiva de la Operación Frühlingserwachen alemana en el lago Balaton, y ayudó a las grandes ofensivas en el este de Prusia. Algunos incluso fueron encontrados luchando en las calles de Berlín debido a su increíble capacidad para perforar búnkeres, a pesar de que nunca fueron diseñados para el apoyo de la infantería. Al igual que el SU-85, carecían de armas secundarias y fueron concebidos para luchar en coordinación con otras unidades de cobertura para hacer frente a la infantería y la aviación.
No se adoptó ninguna variante en tiempo de paz y la producción finalizó en julio de 1945. Se construyeron no menos de 2335 (o 2350 según las fuentes), de los cuales muchos fueron transferidos a Asia en agosto de 1945 para la gran ofensiva en Manchuria. Su excepcional poder de frenado mantuvo al SU-100 en unidades de primera línea hasta 1957. La producción se reactivó hasta 1947 y se trasladó a Checoslovaquia durante los años cincuenta. La mayoría fueron trasladados a países amigos ya lo largo del pacto de Varsovia. Estuvieron en servicio en Corea y Vietnam y con muchos otros países hasta el final de la Guerra Fría. Se diseñaron dos variantes de posguerra, el yugoslavo M44 y el egipcio SU-100M (para "modificado"). Este último fue una versión modernizada y tropicalizada para el Medio Oriente. Vieron acción durante la crisis de Suez de 1956, la Guerra de los Seis Días de 1967 y la guerra de Yom Kippur de 1973.Algunos existen hasta el día de hoy en las instalaciones de detención del ejército ruso.
El SU-100 sigue siendo utilizado por el Ejército Popular de Vietnam y la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Corea.
Los SU-100 entraron en servicio con el Ejército Popular de Liberación (EPL) de China después del 1 de diciembre de 1950, cuando las fuerzas soviéticas abandonaron Dalian. El armamento en Dalian se vendió a China, incluidos 99 SU-100, 18 tanques pesados IS-2 y 224 T-34, con los que el EPL formó su 1ra División Mecanizada.
En abril de 2015, se fotografió un arma autopropulsada SU-100 siendo utilizada en Yemen como parte del conflicto en curso. La evidencia de video cargada en YouTube en noviembre de 2016 mostró que un aparente SU-100 fue derribado por un misil guiado antitanque en Yemen.
Fuente: https://weaponsandwarfare.com/2019/05/0 ... perations/
Operadores
Argelia: 50 en reserva.
Corea del Norte: 100
Marruecos: 25; 8 operativos.
Vietnam: 100
Yemen: 70
Antiguos operadores
Albania: Retirado
Angola: 40; todos destruidos en la Guerra Civil de Angola o dados de baja a fines de la década de 1980.
Bulgaria: 100
República Popular China: 300
Cuba: 100
Checoslovaquia: 200
Alemania Oriental: 50
Egipto: 150
Hungría: 50
Irak: 250
Mongolia: 10
Yemen del Norte: 50
Polonia: 25 o 26. Retirados del servicio a fines de la década de 1960.
Rumania: 85 adquiridos en 1957. 47 estaban en reserva a partir de 2016. Tres están en exhibición pública.
Unión Soviética
Siria: 80
Yugoslavia: 40
Su-100 vietnamita
Fuente: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... SU-100.jpg
Fuente de los textos :
https://en.wikipedia.org/wiki/SU-100
https://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/ ... SU-100.php
Saludos