Génesis del M26 Pershing
Apenas se introdujo en servicio el M4 Sherman se comenzó a buscar un sucesor de inmediato. Ya se había estudiado para los británicos un modelo de tanque de infantería pesadamente armado usando partes del M4. El nuevo proyecto comenzó el 25 de mayo de 1942 con el nombre provisional de M4X.
Partiendo del T20 surgen tres series de prototipos de tanques medios mejorados: el T20, T22 y el T23, que se diferencia por la transmisión usada, que todos tenían instalada en la parte trasera. El T20 montaba una versión temprana del sistema HVSS usada por el M4A3 Sherman, mientras que el T20E3 una torsión de barras de torsión.
La maqueta del tanque T20 en mayo de 1942. Un tanque pesado, el M6, había sido estandarizados en febrero de 1942, pero fue un fracaso. La principal característica del T20 era su baja silueta y un casco más compacto, resultado de la combinación del nuevo motor Ford GAN V-8 cy la transmisión trasera. Problemas con la transmisión llevaron al desarrollo del T22.
El T20 "Pilot1" con suspensión HVSS
https://en.wikipedia.org/wiki/T20_Medium_Tank
El T22 montó el motor GAN V8 y la transmisión HVSS. Sólo se construyó un prototipo, el T22, que fue reequipado con la torreta originalmente planeada para el T20E1 (variante del T20 equipada con un cañón automático de 75 mm; en las pruebas esta pieza fue capaz de disparar 20 proyectiles por minuto, pero su desarrollo sería abandonado en diciembre de 1944), siendo designado entonces como T22E1. El T22E2, con una suspensión de barras de torsión y un cañón de 3 pulgadas, no fue construido. Nuevamente problemas con la transmisión llevó a la cancelación del T22.
Torre del T22E1 y el cañón automático
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/US/T ... m-tank.php