2.8 cm sPzB 41
Vie Mar 11, 2022 8:53 pm
El Schwere Panzerbüchse 41 (sPzB 41) o "Panzerbüchse 41" de 2,8 cm era un arma antitanque alemana que funcionaba según el principio del orificio de compresión. Clasificado oficialmente como un rifle antitanque pesado (en alemán: schwere Panzerbüchse), sería mejor descrito, y se lo conoce ampliamente, como un arma antitanque ligera.
Fuente: http://maximietteita.blogspot.com/2017/ ... zb-41.html
Aunque el sPzB 41 fue clasificado como un rifle antitanque pesado, su construcción era mucho más atípica que la de un cañón antitanque. Al igual que este último, disponía de mecanismo de retroceso, carro y escudo. La única característica significativa que el arma tenía en común con los rifles antitanque era la falta de mecanismos de elevación y desplazamiento: el cañón ligero podía manipularse fácilmente de forma manual.
El diseño se basó en un cañón cónico, con una reducción del calibre de 28 mm en el extremo de la recámara a solo 20 mm en la boca. El proyectil llevaba dos bridas externas; a medida que avanzaba hacia la boca, las pestañas se apretaron hacia abajo, disminuyendo el diámetro con el resultado de que la presión no disminuyó tan rápidamente y el proyectil fue impulsado a una velocidad más alta. La construcción del cañón resultó en una velocidad inicial muy alta, hasta 1400 m/s. El orificio estaba equipado con un freno de boca. El bloque de la recámara deslizante horizontal era "cuarto automático": se cerraba automáticamente una vez que se cargaba un proyectil, pero a diferencia de las armas semiautomáticas, el proyectil disparado tenía que expulsarse manualmente abriendo el bloque de la recámara. El arma estaba equipada con una mira abierta para distancias de hasta 500 m; También se podría instalar una mira telescópica, la ZF 1х11 del cañón antitanque Pak 36 de 3,7 cm.
El sistema de retroceso constaba de un amortiguador de retroceso hidráulico y un recuperador accionado por resorte. El carruaje era del tipo split trail, con suspensión. Se pueden quitar las ruedas con neumáticos de goma, lo que hace que el arma sea significativamente más baja y, por lo tanto, más fácil de ocultar; el proceso tomó de 30 a 40 segundos. La construcción de las armas permitió el desmantelamiento sin herramientas en cinco piezas, la más pesada de las cuales pesaba 62 kg.
Fuente: https://fi.pinterest.com/pin/427490189626727872/
El principio del orificio cónico fue patentado por primera vez en 1903 por un diseñador alemán, Karl Puff. En las décadas de 1920 y 1930, otro ingeniero alemán, Gerlich, realizó experimentos con cañones cónicos que dieron como resultado un rifle antitanque experimental de 7 mm con una velocidad inicial de 1.800 m/s.
Sobre la base de estos trabajos, Mauser-Werke AG desarrolló un arma antitanque de 28/20 mm inicialmente denominada Gerät 231 o MK.8202 en 1939-1940. En junio-julio de 1940, se entregó al ejército un lote experimental de 94 (otras fuentes dicen 30) piezas para pruebas. Dieron como resultado algunas modificaciones y en 1941 comenzó la producción en masa de lo que se convirtió en el Schwere Panzerbüchse 41 de 2,8 cm. Una pieza costó 4.520 Reichsmarks (a modo de comparación, un cañón Pak 38 de 5 cm costó 10.600 Reichsmarks). La último arma se construyó en 1943; la razón principal de la interrupción fue la falta de tungsteno para proyectiles.
Fuente: http://www.tankarchives.ca/2016/08/schw ... se-41.html
El sPzB 41 fue utilizado por algunas divisiones motorizadas y por algunas unidades Jäger (infantería ligera), Gebirgsjäger (montaña) y Fallschirmjäger (paracaidistas). Algunas armas fueron suministradas a unidades antitanque y de zapadores. El arma se empleó en el Frente Oriental desde el comienzo de las hostilidades (la Wehrmacht poseía 183 piezas el 1 de junio de 1941), hasta el final de la guerra y también entró en combate en la Campaña del Norte de África y en el Frente Occidental en 1944–45
Variantes
2,8 cm sPzB 41 leFl 41 (2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 auf leichter Feldlafette 41):
Una variante desarrollada para unidades de paracaidistas. Utilizaba un carro liviano sin suspensión; las ruedas fueron reemplazadas por pequeños rodillos; el escudo normalmente se quitaba. El arma resultante pesaba solo 139 kg (118 kg sin rodillos). El carro soportaba un campo de tiro de 360°, con una elevación de -15° a 25°.
2,8 cm KwK 42 :
Modificación del cañón del tanque destinada a la torreta VK 903. Se produjo una Versuchs-Serie (serie de desarrollo) de veinticuatro, de las cuales se informó que diez estaban disponibles para el proyecto VK 903 el 1 de julio de 1942. Se ordenaron un total de 200 armas, aunque no hay evidencia que demuestre que fueron completados, ni hay evidencia que demuestre que esta arma alguna vez fue montada en una torreta.
El sPzB 41 también se montó en varios vehículos, como automóviles, semiorugas y vehículos blindados:
Sd.Kfz. 221 carros blindados
Sd.Kfz. 250/11 semiorugas
Sd.Kfz. 251 semiorugas
Turismos todoterreno Horch 901 4x4
Horch Typ 40 (Kfz. 15) Turismos todoterreno 4x4
Fuente: https://www.reddit.com/r/Warthunder/com ... ank_rifle/
Las armas Squeeze tuvieron un uso limitado en la Segunda Guerra Mundial. La fabricación de tales armas era imposible sin tecnologías avanzadas y altos estándares de producción. Además de Alemania, el único país que llevó tales armas a la producción en masa fue Gran Bretaña, con el Littlejohn que, aunque no era un arma en sí mismo, usaba el mismo principio. Un intento de una oficina de diseño soviética encabezada por V. G. Grabin en 1940 fracasó debido a problemas tecnológicos. En los EE. UU., los informes sobre el sPzB 41 inspiraron una serie de experimentos con cañones 28/20 y adaptadores de diámetro interior cónico para el cañón M3 de 37 mm; el trabajo comenzó en septiembre de 1941 y continuó durante la guerra, sin éxito práctico.
El sPzB 41 combinó un buen rendimiento antiblindaje a corta distancia (por ejemplo, al menos una vez un disparo atravesó la placa frontal inferior del tanque pesado IS-1 y una alta cadencia de fuego con armas pequeñas y ligeras (para antiblindaje) de construcción desmontable. Sin embargo, también tenía varias deficiencias, tales como:
* El cañón era difícil de fabricar y tenía una vida útil corta (alrededor de 500 rondas)
* Tenía un caparazón de fragmentación muy débil.
* El uso de tungsteno para proyectiles perforantes.
* Su corto alcance efectivo
* Su efecto más allá de la armadura relativamente débil.
Algunos autores que critican el sPzB 41 se concentran principalmente en la corta vida útil de su cañón. Sin embargo, sus posibilidades de supervivencia después de 500 disparos de corto alcance eran escasas de todos modos, para el ZiS-2 soviético de 57 mm fueron unos 1.000 disparos. Al final, el factor que paralizó la producción del sPzB 41 fue la escasez de tungsteno.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=mwDV-gVhysQ
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41
Saludos
Fuente: http://maximietteita.blogspot.com/2017/ ... zb-41.html
Aunque el sPzB 41 fue clasificado como un rifle antitanque pesado, su construcción era mucho más atípica que la de un cañón antitanque. Al igual que este último, disponía de mecanismo de retroceso, carro y escudo. La única característica significativa que el arma tenía en común con los rifles antitanque era la falta de mecanismos de elevación y desplazamiento: el cañón ligero podía manipularse fácilmente de forma manual.
El diseño se basó en un cañón cónico, con una reducción del calibre de 28 mm en el extremo de la recámara a solo 20 mm en la boca. El proyectil llevaba dos bridas externas; a medida que avanzaba hacia la boca, las pestañas se apretaron hacia abajo, disminuyendo el diámetro con el resultado de que la presión no disminuyó tan rápidamente y el proyectil fue impulsado a una velocidad más alta. La construcción del cañón resultó en una velocidad inicial muy alta, hasta 1400 m/s. El orificio estaba equipado con un freno de boca. El bloque de la recámara deslizante horizontal era "cuarto automático": se cerraba automáticamente una vez que se cargaba un proyectil, pero a diferencia de las armas semiautomáticas, el proyectil disparado tenía que expulsarse manualmente abriendo el bloque de la recámara. El arma estaba equipada con una mira abierta para distancias de hasta 500 m; También se podría instalar una mira telescópica, la ZF 1х11 del cañón antitanque Pak 36 de 3,7 cm.
El sistema de retroceso constaba de un amortiguador de retroceso hidráulico y un recuperador accionado por resorte. El carruaje era del tipo split trail, con suspensión. Se pueden quitar las ruedas con neumáticos de goma, lo que hace que el arma sea significativamente más baja y, por lo tanto, más fácil de ocultar; el proceso tomó de 30 a 40 segundos. La construcción de las armas permitió el desmantelamiento sin herramientas en cinco piezas, la más pesada de las cuales pesaba 62 kg.
Fuente: https://fi.pinterest.com/pin/427490189626727872/
El principio del orificio cónico fue patentado por primera vez en 1903 por un diseñador alemán, Karl Puff. En las décadas de 1920 y 1930, otro ingeniero alemán, Gerlich, realizó experimentos con cañones cónicos que dieron como resultado un rifle antitanque experimental de 7 mm con una velocidad inicial de 1.800 m/s.
Sobre la base de estos trabajos, Mauser-Werke AG desarrolló un arma antitanque de 28/20 mm inicialmente denominada Gerät 231 o MK.8202 en 1939-1940. En junio-julio de 1940, se entregó al ejército un lote experimental de 94 (otras fuentes dicen 30) piezas para pruebas. Dieron como resultado algunas modificaciones y en 1941 comenzó la producción en masa de lo que se convirtió en el Schwere Panzerbüchse 41 de 2,8 cm. Una pieza costó 4.520 Reichsmarks (a modo de comparación, un cañón Pak 38 de 5 cm costó 10.600 Reichsmarks). La último arma se construyó en 1943; la razón principal de la interrupción fue la falta de tungsteno para proyectiles.
Fuente: http://www.tankarchives.ca/2016/08/schw ... se-41.html
El sPzB 41 fue utilizado por algunas divisiones motorizadas y por algunas unidades Jäger (infantería ligera), Gebirgsjäger (montaña) y Fallschirmjäger (paracaidistas). Algunas armas fueron suministradas a unidades antitanque y de zapadores. El arma se empleó en el Frente Oriental desde el comienzo de las hostilidades (la Wehrmacht poseía 183 piezas el 1 de junio de 1941), hasta el final de la guerra y también entró en combate en la Campaña del Norte de África y en el Frente Occidental en 1944–45
Variantes
2,8 cm sPzB 41 leFl 41 (2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 auf leichter Feldlafette 41):
Una variante desarrollada para unidades de paracaidistas. Utilizaba un carro liviano sin suspensión; las ruedas fueron reemplazadas por pequeños rodillos; el escudo normalmente se quitaba. El arma resultante pesaba solo 139 kg (118 kg sin rodillos). El carro soportaba un campo de tiro de 360°, con una elevación de -15° a 25°.
2,8 cm KwK 42 :
Modificación del cañón del tanque destinada a la torreta VK 903. Se produjo una Versuchs-Serie (serie de desarrollo) de veinticuatro, de las cuales se informó que diez estaban disponibles para el proyecto VK 903 el 1 de julio de 1942. Se ordenaron un total de 200 armas, aunque no hay evidencia que demuestre que fueron completados, ni hay evidencia que demuestre que esta arma alguna vez fue montada en una torreta.
El sPzB 41 también se montó en varios vehículos, como automóviles, semiorugas y vehículos blindados:
Sd.Kfz. 221 carros blindados
Sd.Kfz. 250/11 semiorugas
Sd.Kfz. 251 semiorugas
Turismos todoterreno Horch 901 4x4
Horch Typ 40 (Kfz. 15) Turismos todoterreno 4x4
Fuente: https://www.reddit.com/r/Warthunder/com ... ank_rifle/
Las armas Squeeze tuvieron un uso limitado en la Segunda Guerra Mundial. La fabricación de tales armas era imposible sin tecnologías avanzadas y altos estándares de producción. Además de Alemania, el único país que llevó tales armas a la producción en masa fue Gran Bretaña, con el Littlejohn que, aunque no era un arma en sí mismo, usaba el mismo principio. Un intento de una oficina de diseño soviética encabezada por V. G. Grabin en 1940 fracasó debido a problemas tecnológicos. En los EE. UU., los informes sobre el sPzB 41 inspiraron una serie de experimentos con cañones 28/20 y adaptadores de diámetro interior cónico para el cañón M3 de 37 mm; el trabajo comenzó en septiembre de 1941 y continuó durante la guerra, sin éxito práctico.
El sPzB 41 combinó un buen rendimiento antiblindaje a corta distancia (por ejemplo, al menos una vez un disparo atravesó la placa frontal inferior del tanque pesado IS-1 y una alta cadencia de fuego con armas pequeñas y ligeras (para antiblindaje) de construcción desmontable. Sin embargo, también tenía varias deficiencias, tales como:
* El cañón era difícil de fabricar y tenía una vida útil corta (alrededor de 500 rondas)
* Tenía un caparazón de fragmentación muy débil.
* El uso de tungsteno para proyectiles perforantes.
* Su corto alcance efectivo
* Su efecto más allá de la armadura relativamente débil.
Algunos autores que critican el sPzB 41 se concentran principalmente en la corta vida útil de su cañón. Sin embargo, sus posibilidades de supervivencia después de 500 disparos de corto alcance eran escasas de todos modos, para el ZiS-2 soviético de 57 mm fueron unos 1.000 disparos. Al final, el factor que paralizó la producción del sPzB 41 fue la escasez de tungsteno.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=mwDV-gVhysQ
Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41
Saludos
Re: 2.8 cm sPzB 41
Vie Mar 18, 2022 5:51 pm
A las 94 piezas fabricadas en 1940 se añadieron 341 en 1941, 1030 en 1942 y 1324 en 1943.
Había dos tipos de proyectiles para el sPzB 41: el Pzgr.41, perforante, y el Sprg.41, de fragmentación.
El Pzgr.41 tenía un núcleo de carburo de tungsteno, una carcasa de acero más suave y una tapa balística de aleación de magnesio. El núcleo tenía 40 mm de largo y 10,9 mm de diámetro.
Munición disponible
Pzgr.41 de 2,8 cm, APCNR-T, que pesaba 0,125 kgs, con una velocidad de salida de 1430 m/s y un alcance de 500 m.
Sprg.41 de 2,8 m, fragmentación, con un peso de 0,093 kg, una carga de 5 gramos de PETN flegmatizado, con una velocidad de salida de 1.400 m/s y un alcance de 1.000 m
El Pzgr.41 podía penetrar 52-69 mm a 60º y a 100 m; y 75 mm a 90º y la misma distancia. 46 mm a 60º y a 200 m; 40 a a 60º y a 300 m y 40-52 a 60º y a 500 m
Un 2.8 cm sPzB 41 le Fl 41, Francia, 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41
Características
Peso 229 kg
Longitud 2,69 m; longitud total del cañón: 1,73 m (con freno de boca); ancho 96,5 cm; altura 83,8 cm
Calibre 28/20 mm
Muelle hidráulico de retroceso
Elevación -5° a 30°
Giro 70°
Cadencia de tiro: hasta 30 rpm
Velocidad inicial: 1400 m/s
Alcance efectivo; 500 m
2.8 cm sPzB 41 en el Musée des Blindés.
https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41
Había dos tipos de proyectiles para el sPzB 41: el Pzgr.41, perforante, y el Sprg.41, de fragmentación.
El Pzgr.41 tenía un núcleo de carburo de tungsteno, una carcasa de acero más suave y una tapa balística de aleación de magnesio. El núcleo tenía 40 mm de largo y 10,9 mm de diámetro.
Munición disponible
Pzgr.41 de 2,8 cm, APCNR-T, que pesaba 0,125 kgs, con una velocidad de salida de 1430 m/s y un alcance de 500 m.
Sprg.41 de 2,8 m, fragmentación, con un peso de 0,093 kg, una carga de 5 gramos de PETN flegmatizado, con una velocidad de salida de 1.400 m/s y un alcance de 1.000 m
El Pzgr.41 podía penetrar 52-69 mm a 60º y a 100 m; y 75 mm a 90º y la misma distancia. 46 mm a 60º y a 200 m; 40 a a 60º y a 300 m y 40-52 a 60º y a 500 m
Un 2.8 cm sPzB 41 le Fl 41, Francia, 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41
Características
Peso 229 kg
Longitud 2,69 m; longitud total del cañón: 1,73 m (con freno de boca); ancho 96,5 cm; altura 83,8 cm
Calibre 28/20 mm
Muelle hidráulico de retroceso
Elevación -5° a 30°
Giro 70°
Cadencia de tiro: hasta 30 rpm
Velocidad inicial: 1400 m/s
Alcance efectivo; 500 m
2.8 cm sPzB 41 en el Musée des Blindés.
https://en.wikipedia.org/wiki/2.8_cm_sPzB_41