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La guerra en el Mediterráneo
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Re: La campaña del África Oriental, 1940-1941

Dom Abr 10, 2022 11:47 am

La Fuerza de África Oriental en el frente sur incluía la 1ª División Sudafricana (general George Brink), la 11ª División (África) (general H. E. de R. Wetherall) y la 12ª División (África) (general A. R. Godwin-Austen) (Las divisiones africanas estaban compuestas por tropas de África Oriental, Sudáfrica, Nigeria y Ghana bajo el mando de oficiales británicos, rodesianos y sudafricanos). En enero de 1941 Cunningham decidió lanzar sus primeros ataques a través de la frontera de Kenia directamente hacia el sur de Etiopía. Aunque se dio cuenta de que la temporada de lluvias impediría un avance directo de esta manera a Addis Abeba, esperaba que esta acción provocaría que los etíopes en el sur del país se rebelaran contra los italianos (el complot resultó fallido). Cunningham envió a la 1ª División de Sudáfrica (compuesta por la 2ª y la 5ª brigadas udáfricanas y la 21ª de África Oriental) y una brigada independiente de África Oriental a la provincia de Galla-Sidamo. Del 16 al 18 de enero de 1941 capturaron El Yibo y el 19 de febrero, una fuerza de avanzada de la División Sudafricana capturó Jumbo. Del 24 al 25 de enero, las tropas de Cunningham lucharon en la carretera de Turbi.

Imagen
El Fuerte de Hobok tras ser tomado por la 1a División de Infantería sudáfricana, febrero de 1941
https://en.wikipedia.org/wiki/East_Afri ... rld_War_II)

El ataque en el sur de Etiopía fue detenido a mediados de febrero por las fuertes lluvias, que dificultaron mucho el movimiento y la logística. A partir del 1 de febrero se capturaron Gorai y El Gumu y el 2 cayó Hobok. Del 8 al 9 Banno fue capturado. El 15 el combate fue en la vía Yavello. Las dos brigadas sudafricanas lanzaron entonces un doble movimiento de flanqueo sobre Mega. Después de una batalla de tres días en la que muchos de los sudafricanos, equipados para condiciones tropicales, sufrieron debido a las fuertes lluvias y las temperaturas cercanas al punto de congelación, capturaron Mega el 18 de febrero. Moyale, 110 km al sureste de Mega en la frontera con Kenia, fue ocupada el 22 de febrero por una patrulla de tropas irregulares abisinias que se habían agregado a la División de Sudáfrica.

Re: La campaña del África Oriental, 1940-1941

Vie Abr 15, 2022 6:46 pm

El éxito de la Operación Begum al obtener el control de los mares frente a África Oriental facilitó el suministro de las fuerzas terrestres británicas; los barcos en tránsito hacia y desde el Mediterráneo complementaron a los de la Fuerza del Mar Rojo en operaciones en alta mar. El barco alemán MS Tannenfels zarpó de Kisimayu en la Somalia italiana el 31 de enero y se reunió del 14 al 17 de febrero con el crucero pesado Admiral Scheer, el crucero auxiliar Atlantis y tres barcos británicos tomados como presas. El portaaviones HMS Formidable, en ruta hacia el Mediterráneo para reemplazar al Illustrious, formó la Fuerza K con el crucero Hawkins y en la Operación Breach el 2 de febrero de 1941, envió Fairey Albacores a minar el puerto de Mogadiscio, bombardear el depósito de artillería, el aeródromo, la estación de tren, los tanques de gasolina en Ras Sip y el cobertizo de aduanas. Los cruceros Shropshire, Ceres y Colombo bloquearon Kisimayu y en el Mar Rojo, los Pantera, Tigre y Leone con base en Massawa en Eritrea hicieron otra incursión infructuosa.

El Leatham formó la FuerzaT con el portaaviones HMS Hermes, los cruceros Shropshire, Hawkins, Capetown y Ceres, con el destructor Kandahar para apoyar la Operación Canvas, la invasión de la Somalia italiana desde Kenia. Aproximadamente 50 mercantes italianos y alemanes habían quedado varados en Massawa y Kisimayu al estallar la guerra y pocos estaban en condiciones de navegar en el momento de la invasión británica del AOI, pero unos doce barcos lo intentaron. En la noche del 10 al 11 de febrero ocho barcos italianos y dos alemanes zarparon de Kisimayu hacia Mogadiscio o Diego Suarez (ahora Antsiranana) en Madagascar. Tres barcos italianos fueron hundidos en Kisimayu el 12 cuando las tropas británicas llegaron a las cercanías del puerto, que fue capturado con el apoyo del Shropshire dos días después. Cinco de los barcos italianos fueron avistados por aviones del Hermes y capturados por el Hawkins, los barcos alemanes Uckermark y Askari fueron hundidos y el italiano Pensilvania fueron avistados frente a Mogadishu y destruidos por bombas y disparos; dos de los barcos italianos llegaron a Madagascar.

Mientras esperaba que se barrieran las minas en el canal de Suez, el Formidable llevó a cabo la operación Composición en la noche del 12 al 13 de febrero, enviando 14 Albacores para atacar Massawa, la mitad con bombas, la mitad con torpedos. El ataque fue desorganizado por nubes bajas, el SS Monacalieri (5.723 t) fue hundido pero poco más se logró. El 13 el Hermes atacó al Kismayu con sus Swordfish y el crucero Shropshire bombardeó las defensas costeras, los depósitos de suministros y las tropas italianas. El avión Walrus en Shropshire atacó al Brava y los bombarderos italianos afirmaron que estuvieron a punto de alcanzar con sus bombas a uno de los barcos británicos. Cuando Kismayu fue tomada el 14 de febrero, 15 de los 16 mercantes del Eje en el puerto fueron capturados. En el Mar Rojo, el portaaviones Formidable llevó a cabo la Operación Composition mientras se dirigía a Suez; sus 14 Albacores atacaron Massawa el 13 de febrero y hundieron al mercante Moncaliere (5.723 t) e infligieron daños leves a otros barcos.

El barco colonial Eritrea escapó de Massawa el 18 de febrero y el 21 el Formidable envió siete Albacores para bombardear el puerto; cuatro fueron alcanzados por fuego antiaéreo pero todos regresaron. Durante la noche partieron el crucero auxiliar Ramb I (3.667 t) y el alemán Coburg (7.400 t), seguidos por el Ramb II el 22. El 27 el Ramb I fue capturado por el Leander y hundido al norte de las Islas Maldivas; el Eritrea y el Ramb II escaparon y llegaron a Kobe, Japón. El 25 de febrero, cayó Mogadishu y los marineros mercantes británicos, hechos prisioneros por los corsarios alemanes, fueron liberados. El 1 de marzo, cinco Albacores del Formidable que volaban desde un aeródromo en Mersa Taclai atacaron Massawa nuevamente pero causaron pocos daños. El MS Himalaya (6.240 t) partió el 1 de marzo y llegó a Río de Janeiro el 4 de abril. El 4 de marzo,el Coburg, con un petrolero capturado, el Ketty Brovig (7.031 t) fue avistado por un avión que volaba desde Canberra al sureste de las Seychelles; cuando el Canberra y el Leander se acercaron, las tripulaciones del Eje hundieron sus barcos.

Del 1 al 4 de marzo, los submarinos Guglielmo Marconi, Galileo Ferraras, Perla y Archimede zarparon de Massawa para unirse a la BETASOM, la flotilla de submarinos que operaba en el Atlántico desde Burdeos. Los barcos llegaron del 7 al 20 de mayo después de recibir suministros de los corsarios alemanes en el Atlántico Sur. El 16 de marzo la Fuerza D de Adén llevó a cabo la Operación Appearance , un desembarco en Berbera y el comienzo de la reconquista de la Somalia británica. Los barcos del Eje Oder (8.516 t) e India (6.366 t) zarparon de Massawa el 23 de marzo, pero el Shoreham atrapó al Oder en el Estrecho de Perim, el canal occidental de Bab-el-Mandeb y la tripulación hundió el barco; el India se refugió en Assab. El Bertrand Rickmers (4.188 t) intentó escapar el 29 de marzo, pero el Kandahar lo interceptó y lo hundió; el Piave partió el 30 pero solo llegó hasta Assab. El 31 tres de los destructores italianos de Massawa partieron de nuevo. El Leone encalló en las afueras de Massawa y tuvo que ser hundido, después de lo cual se abandonó la salida. El SS Lichtenfels partió el 1 de abril, pero se vio obligado a dar marcha atrás. El 2 los cinco destructores italianos restantes debían atacar los tanques de combustible en Port Sudan y luego hundirse, pero los aviones de reconocimiento de la RAF de Adén les avistaron.

Mientras el HMS Eagle esperaba pasar del Mediterráneo al Océano Índico, los Escuadrones Aéreo Navales 813 y 824, con 17 bombarderos torpederos Swordfish, volaron a Port Sudan. El 2 de abril dos Swordfish bombardearon un carguero en Merca y, al amanecer del 3, comenzó una búsqueda con seis Swordfish a las 4:30. A las 5:11, otro Swordfish vio cuatro destructores italianos a 20 millas náuticas (37 km) al este de Puerto Sudán. Se llamó a tres de los Swordfish que patrullaban y los cuatro fueron bombardeados. Un Swordfish permaneció para seguir a los barcos mientras los demás regresaban para rearmarse y, a las 8:13, siete Swordfish atacaron, un avión desde la parte trasera y uno desde cada lado de cada objetivo. El Nazario Sauro fue alcanzado por seis bombas y se hundió rápidamente; las bajas fueron causadas a los otros tres barcos por cuasi impactos. Cinco Blenheim del 14 Escuadrón de la RAF llegaron a tiempo para ver al Nazario Sauro golpear y atacar a un destructor estacionario e informaron que su tripulación abandonó el barco, que se incendió, explotó y se hundió, pero el Cesare Battisti fue encontrado más tarde varado en la costa árabe.

A las 10:10 am, otros cuatro Swordfish encontraron a los destructores italianos a 100 millas náuticas (190 km) de distancia. El Daniele Manin fue alcanzado en el centro por dos bombas y la tripulación lo abandonó; tres Swordfish obtuvieron cuasi impactos. Los dos últimos destructores fueron ocultados por el humo hasta que estuvieron fuera de alcance. Los Pantera y Tigre fueron avistados a 12 millas náuticas (22 km) al sur de Jeddah, donde estaban siendo abandonados. Los Blenheim del Escuadrón 14 y los Wellesley del Escuadrón 223 de Port Sudan reclamaron impactos en ambos barcos, uno de los cuales se incendió. El destructor Kingston completó la destrucción de los barcos. El Vincenzo Orsini, que había encallado en Massawa, logró reflotar y hundirse en el puerto el 8 de abril después de ser bombardeado por Swordfish de 813 NAS; el torpedero Giovanni Acerbi también fue hundido por aviones. El 7 de abril, antes de ser hundido, el anticuado MAS-213 (MAS, barco torpedero a motor), superviviente de la Gran Guerra, torpedeó el crucero HMS Capetown mientras escoltaba a los dragaminas frente a Massawa. El Capetown fue remolcado a Port Sudan, y finalmente llegó a Bombay, donde estuvo en reparación durante un año, y luego fue relegado a tareas de alojamiento.

Re: La campaña del África Oriental, 1940-1941

Mié Abr 20, 2022 9:34 pm

Después de la rendición de Aosta en Amba Alagi el 18 de mayo de 1941, algunas fuerzas italianas resistieron en Assab, el último puerto italiano en el Mar Rojo. La Operación Chronometer tuvo lugar del 10 al 11 de junio, con un desembarco por sorpresa en Assab por parte del 3/15º Regimiento de Punjab desde Adén, transportado por una flotilla compuesta por los HMS Dido, Indus, Clive, Chakdina y el SS Tuna. El Dido bombardeó la costa entre las 5:05 y las 5:12; los aviones sobrevolaron y bombardearon el puerto para ahogar el sonido de dos lanchas motoras que transportaban treinta soldados cada una. A las 5:19 las tropas desembarcaron en el muelle sin oposición; dos generales italianos, uno de los cuales era el Generale di Brigata Area Pietro Piacentini, el comandante del Settore Nord, fueron hechos prisioneros en sus camas y la señal de éxito se lanzó a las 6:00 am.

La flotilla entró en el puerto detrás de un dragaminas y desembarcó al resto de los punjabíes, quienes enviaron partidas para dxplorar en las islas cercanas y las encontraron desocupadas. A las 7:00, el gobernador civil fue llevado al Dido, donde entregó Assab al oficial de mayor rango de la Fuerza del Mar Rojo (contralmirante Ronald Halifax) y al comandante del ejército, el brigadier Harry Dimoline. Durante la noche fue capturado el capitán Bolla, el oficial naval de mayor rango en Assab. Bolla reveló las posiciones de tres campos de minas en los accesos al puerto y les dijo a los británicos que el canal al este, al norte de Ras Fatma, estaba despejado. El 3/15 Punjabis hizo 547 prisioneros en la operación junto con los dos generales y 35 alemanes. El 13 de junio, el arrastrero indio Parvati chocó con una mina magnética cerca de Assab y se convirtió en la última víctima naval de la campaña.

Una fuerza bajo el mando del general Pietro Gazzera, el gobernador de Galla-Sidama y el nuevo virrey interino y gobernador general de la AOI se enfrentó a una creciente fuerza irregular de Arbegnoch y muchas unidades locales se disolvieron. El 21 de junio de 1941 Gazzera abandonó a Jimma y se rindieron unos 15.000 hombres. El 3 de julio los italianos fueron aislados por las fuerzas belgas libres (mayor general Auguste Giliaert) que habían derrotado a los italianos en Asosa y Saïo. El 6 de julio, Gazzera, 2.944 italianos, 1.535 africanos y 2.000 irregulares se rindieron formalmente; el 79.º Batallón Colonial cambió de bando y pasó a llamarse 79.º de Infantería, al igual que una compañía de irregulares, bautizada banda como la Banda Wollo.

El Paso de Wolchefit era una posición cuyo control era necesario para lanzar el ataque final sobre Gondar, estaba defendido por una guarnición de unos 4.000 hombres (el coronel Mario Gonella) en localidades distribuidas en profundidad durante unos 4,8 km. La fortaleza había sido sitiada por fuerzas irregulares etíopes, dirigidas por el mayor BJ Ringrose, desde mayo y el 5 de ese mes los italianos se retiraron de Amba Giorgis. La fuerza de asedio se incrementó más tarde con la llegada del Batallón 3/14 de Punjab y parte de la 12ª División Africana. Se lanzaron varios ataques, contraataques y salidas entre mayo y agosto de 1941. El 28 de septiembre de 1941, después de sufrir 950 bajas y quedarse sin provisiones, Gonella se rindió con 1.629 soldados italianos y 1.450 etíopes a la 25a Brigada de África Oriental (Brigadier W. A. ​​L. James). Se iniciaron las obras de reparación de la carretera a Gondar durante las lluvias de otoño.

Gondar, la capital de la provincia de Begemder en el noroeste de Etiopía, estaba a unos 190 km al oeste de Amba Alagi. Después de que Gazzera se rindió, Nasi, el gobernador interino de Amhara, se convirtió en el nuevo virrey interino y gobernador general de la AOI. En Gondar, Nasi se enfrentó a los británicos y a un número creciente de patriotas etíopes, pero resistió durante casi siete meses. Si bien la Regia Aeronautica en África Oriental se había desgastado rápidamente por el desgaste, los pilotos italianos lucharon hasta el final. Tras la muerte de su comandante, el tenente Malavolti el 31 de octubre, el sergente Giuseppe Mottet se convirtió en el último piloto de combate italiano en el AOI y el 20 de noviembre realizó la última salida de la Regia Aeronautica, una operación de ataque a tierra en el último CR.42 (MM4033) contra posiciones de la artillería británica en Culqualber. Mottet disparó una ráfaga y mató al teniente coronel Ormsby, de la CRA. Al aterrizar, Mottet destruyó el CR.42, se unió a las tropas italianas y luchó hasta la rendición. El 27 de noviembre, Nasi se rindió con 10.000 soldados italianos y 12.000 africanos, siendo las pérdidas británicas 32 muertos, 182 heridos, seis desaparecidos y 15 aviones derribados desde el 7 de abril. En 1949, Maravigna cifró las bajas italianas de 4.000 muertos y 8.400 enfermos y heridos.

Re: La campaña del África Oriental, 1940-1941

Lun Abr 25, 2022 8:20 pm

Guerra de guerrillas italiana en Etiopía

Cuando el general Guglielmo Nasi se rindió en Gondar en noviembre de 1941, gran parte de sus tropas decidió iniciar una guerra de guerrillas en las montañas y desiertos de Etiopía, Eritrea y Somalia. Cerca de 7.000 soldados italianos (según el historiador Alberto Rosselli) participaron en la campaña guerrillera con la esperanza de que el ejército germano-italiano de Rommel ganara en Egipto (convirtiendo al Mediterráneo en un Mare Nostrum italiano) y recuperara los territorios recién liberados. Una parte del sitio web del Museo Imperial de la Guerra sobre la derrota italiana en África oriental señala que "varios miles [soldados italianos] escaparon para librar una guerra de guerrillas hasta septiembre de 1943, cuando Italia se rindió a los aliados".

Originalmente había dos organizaciones guerrilleras italianas principales: el Fronte di Resistenza (Frente de Resistencia) y los Figli d'Italia (Hijos de Italia). El primero fue una organización militar dirigida por el coronel Lucchetti y con sede en las principales ciudades de la antigua África Oriental italiana. Sus principales actividades fueron el sabotaje militar y la recopilación de información sobre las tropas aliadas para ser enviadas a Italia de múltiples formas. La segunda organización fue formada en septiembre de 1941 por camisas negras de la "Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale" (una organización fascista de soldados voluntarios). Se involucraron en una guerra de guerrillas contra las tropas aliadas y hostigaron a civiles italianos y soldados coloniales (askaris) que habían sido considerados "traidores" por cooperar con las fuerzas aliadas y etíopes.

Otros grupos fueron los combatientes "Tigray" del teniente Amedeo Guillet en Eritrea y el grupo guerrillero del mayor Gobbi con base en Dessie. Desde principios de 1942 existía en Eritrea un grupo guerrillero, al mando del capitán Aloisi, que se dedicaba a ayudar a los italianos a escapar de los campos de prisioneros de guerra británicos de Asmara y Decameré. En los primeros meses de 1942 (debido a la invasión italiana de la Somalia británica en agosto de 1940), también había guerrilleros italianos en la Somalia británica.

Aunque esencialmente solos, los guerrilleros ocasionalmente recibieron apoyo y aliento de la Italia continental. El 9 de mayo de 1942, la Regia Aeronautica realizó un vuelo de largo alcance con avione Savoia-Marchetti SM.75 de veintiocho horas hasta Asmara, arrojando folletos de propaganda para hacer saber a los colonos italianos que Roma no los había olvidado y que regresaría. El 23 de mayo de 1943, dos SM.75 realizaron otro vuelo de largo alcance para atacar el aeródromo estadounidense de Gura. Uno tuvo dificultades con el combustible y, en cambio, bombardeó Port Sudan; ambos aviones alcanzaron con éxito sus objetivos y regresaron a Rodas, logrando una importante victoria propagandística.

Hubo varios eritreos y somalíes (e incluso algunos etíopes) que brindaron ayuda a las guerrillas italianas. Pero su número disminuyó después de la derrota del Eje en la batalla de El Alamein en 1942.

Estas unidades guerrilleras (llamadas Bande en italiano) pudieron operar en un área muy extensa, desde el norte de Eritrea hasta el sur de Somalia. Su armamento estaba compuesto principalmente por viejos rifles Carcano "91", pistolas Beretta, ametralladoras Fiat y Schwarzlose, granadas de mano, dinamita e incluso algunos pequeños cañones de 65 mm, pero siempre carecieron de grandes cantidades de municiones.

A partir de enero de 1942, muchas de estas "Bande" comenzaron a operar bajo las órdenes coordinadas del general Muratori (comandante de la "Milizia" fascista). Pudo alentar una revuelta de la tribu Azebo Oromo contra las fuerzas aliadas en el norte de Etiopía, que tenía un notorio historial levantisco, pero la revuelta fue sofocada por las fuerzas aliadas que operaban junto con el ejército etíope a principios de 1943.

En la primavera de 1942, incluso Haile Selassie I (quien afirmó en su autobiografía que "los italianos siempre han sido la ruina del pueblo etíope") comenzó a abrir canales diplomáticos de comunicación con los insurgentes italianos, supuestamente porque estaba impresionado por la victoria de Rommel en Tobruk, Libia. El mayor Lucchetti declaró (después de la guerra de guerrillas) que el Emperador, si el Eje llegaba a Etiopía, estaba dispuesto a aceptar un protectorado italiano con estas condiciones:

una amnistía total para todos los etíopes condenados por Italia
la presencia de etíopes en todos los niveles de la administración
la participación del emperador Haile Selassie en el futuro gobierno del protectorado.


En el verano de 1942, las unidades más exitosas fueron las dirigidas por el coronel Calderari en Somalia, el coronel Di Marco en Ogaden, el coronel Ruglio entre los Danakil y el "centurión Camisa Negra" De Varda en Etiopía. Sus emboscadas obligaron a los aliados bajo el mando William Platt con la Misión Militar Británica a Etiopía a enviar tropas, con aviones y tanques, desde Kenia y Sudán a los territorios guerrilleros de la antigua AOI. Ese verano, las autoridades aliadas decidieron internar a la mayoría de la población italiana de la costa de Somalia, para evitar un posible contacto con los submarinos japoneses. En octubre de 1942, las guerrillas italianas comenzaron a perder fuelle debido a la derrota ítalo-alemana en El Alamein y la captura del comandante Lucchetti (jefe del Fronte di Resistenza).

La guerra de guerrillas continuó hasta el verano de 1943, cuando los soldados italianos restantes comenzaron a destruir su armamento y, en algunos casos, escaparon a Italia, como el teniente Amedeo Guillet, (apodado "el Comandante Diablo" por los británicos) que llegó a Taranto el 3 de septiembre de 1943. Solicitó al Ministerio de Guerra italiano un "avión cargado con equipo para ser utilizado en ataques guerrilleros en Eritrea", pero el armisticio italiano unos días después puso fin a su plan.

Uno de los últimos soldados italianos en rendirse a las fuerzas aliadas fue Corrado Turchetti, quien escribió en sus memorias que algunos soldados continuaron emboscando a las tropas aliadas hasta octubre de 1943. El último oficial italiano que luchó en la guerra de guerrillas fue el coronel Nino Tramonti en Eritrea.

Re: La campaña del África Oriental, 1940-1941

Sab Abr 30, 2022 8:56 pm

De los muchos italianos que realizaron acciones guerrilleras entre diciembre de 1941 y septiembre de 1943, dos son dignos de mención:

Francesco De Martini, capitán del Servicio de Información Militar (Servizio Informazioni Militari, o SIM) que en enero de 1942 hizo estallar un depósito de municiones en Massaua, Eritrea, y luego organizó un grupo de marineros eritreos (con pequeños botes llamados sambuco) para identificar, y notificar a Roma con su radio, los movimientos de la Royal Navy en todo el Mar Rojo hasta que fue capturado en Dahlak Kebir en agosto de 1942. De Martini recibió la medalla de oro italiana de honor.

Rosa Dainelli, una doctora que en agosto de 1942 logró entrar al principal depósito de municiones del ejército británico en Addis Abeba y hacerlo estallar, sobreviviendo milagrosamente a la gran explosión. Su sabotaje destruyó la munición de la nueva ametralladora británica Sten, lo que retrasó el uso del equipo recién creado durante muchos meses. Dainelli fue propuesta para la medalla de honor de hierro italiana (croce di ferro). Algunas fuentes afirman que la fecha del ataque fue en realidad el 15 de septiembre de 1941.

Lista de los principales guerrilleros italianos
Teniente Amedeo Guillet en Eritrea
Capitán Francesco De Martini en Eritrea
Comandante de la Armada Paolo Aloisi en Etiopía
Capitán Leopoldo Rizzo en Etiopía
Coronel Di Marco en Ogaden
Coronel Ruglio en Dankalia
General Muratori en Etiopía / Eritrea
Oficial de los camisas negras De Varda en Etiopía
Oficial de los camisas negras Luigi Cristiani en Eritrea
Mayor Lucchetti en Etiopía
Mayor Gobbi en Dessie
Coronel Nino Tramonti en Eritrea
Coronel Calderari en Somalia
Oficial de Ascari Hamid Idris Awate en Eritrea, uno de los padres del Frente de Liberación de Eritrea

Posguerra
En enero de 1942, con la rendición oficial final de los italianos, los británicos, bajo presión estadounidense, firmaron un acuerdo con Selassie reconociendo la soberanía etíope. Makonnen Endelkachew fue nombrado primer ministro y el 19 de diciembre de 1944 se firmó el Acuerdo final anglo-etíope. Eritrea estuvo bajo la administración militar británica y en 1950 pasó a formar parte de Etiopía. Después de 1945, Gran Bretaña controló ambas Somalias como protectorados. En noviembre de 1949 la ONU concedió a Italia la tutela de la Somalia italiana bajo estrecha supervisión, con la condición de que Somalia lograra la independencia en diez años. La Somalia británica se independizó el 26 de junio de 1960, y la ex-Somaliia italiana lo hizo el 1 de julio de ese año. Ambos territorios se unieron como la República Somali. La Somaliia británica más tarde declararía su independencia el 18 de mayo de 1991 y desde entonces ha sido un estado autónomo no reconocido internacionalmente conocido como la República de Somalilandia.
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