Se ha inaugurado en Sevilla, dentro de una amplia serie de actos dedicados al Centenario de la presencia aeronáutica en Sevilla, que se cumplen este año, una exposición de aviones y maquetas, entre otras cosas, en el Pabellón del Futuro de la Isla de la Cartuja. Esta mañana he estado dando una vuelta por allí con Grognard Jr. y traigo unas cuantas fotografías de los aviones relacionados directa o indirectamente con la SGM.
La muestra en cuestión, que abarca el periodo 1910-2010, presenta otros muchos modelos, tanto a tamaño real (una réplica del aeroplano en que Blériot cruzó el Canal de la Mancha, un Casa C-101, un Saeta, un Northrop F-5 y toda una gama de aeroplanos sin piloto, militares y civiles) como la bonita colección de maquetas aeronáuticas de Marcelino Viejo, que son el motivo principal de mis fotografías.
La exposición permanecerá abierta hasta el 29 de Abril, en horario 10 a 14 horas y 16 a 20 horas. La entrada es gratuita y hay un parking, gratuito también, para los visitantes, entrando por la parte trasera del Pabellón, junto al Restaurante Antique, por el callejón situado frente al Pabellón de Retevisión.
La muestra en cuestión, que abarca el periodo 1910-2010, presenta otros muchos modelos, tanto a tamaño real (una réplica del aeroplano en que Blériot cruzó el Canal de la Mancha, un Casa C-101, un Saeta, un Northrop F-5 y toda una gama de aeroplanos sin piloto, militares y civiles) como la bonita colección de maquetas aeronáuticas de Marcelino Viejo, que son el motivo principal de mis fotografías.
La exposición permanecerá abierta hasta el 29 de Abril, en horario 10 a 14 horas y 16 a 20 horas. La entrada es gratuita y hay un parking, gratuito también, para los visitantes, entrando por la parte trasera del Pabellón, junto al Restaurante Antique, por el callejón situado frente al Pabellón de Retevisión.
Un Polikarpov I-16, el famoso "Chato"
El Fiat CR-32, que en España se denominó HS-132L pero también conocido por "Chirri", un caza muy querido por nuestro compañero forista Joaquín García Morato
Denominado "Buchón", el BF-109 montaba, paradójicamente, motores británicos Merlín
Uno de los grandes protagonistas de "La Batalla de Inglaterra", rodada en la base aérea sevillana de Tablada, el Heinkel He-111 "Pedro"
Fuente: Fotografías propias
