Como parte de ese diorama de Cassino que tengo pendiente, hace ya unos meses que comencé con esta maqueta, pero entre el trabajo y los calores veraniegos la había tenido que aparcar. A día de hoy, y todavía a falta de algunos pequeños detalles, está terminada al 99% así que todavía estamos a tiempo de cambios o modificaciones si a alguno se le ocurre algo que se me haya podido quedar en el tintero. Aviso, la cuota de perretes y demás bichos ya está cubierta con el Stug III.
Básicamente es el kit original de Tamiya, la rfª 35249, con las lógicas diferencias de un vehículo capturado y puesto de nuevo en circulación, en este caso para uso y disfrute de los muchachos de la 1ª Fallschirmjager División. Las Bren han sido sustituidas por una MG42 en puesto del copiloto y una MG34 en el montante del habitáculo, cada una de ellas con sus respectivas cajas de munición (cinta para la 42 y tambor para la 34). También he añadido unas jerrycans y un petate de procedencia aliada. El cable de arrastre, hecho de hilo en el original, lo hice usando uno de los muchos cables metálicos que tengo sobrantes de otras maquetas. Por último he sustituido la red de camuflaje, que en el original forma parte de la misma pieza de transporte ubicada en la parte trasera, por la siempre socorrida gasa. Tuve que vaciar la pieza a base de taladro y cutter, pero creo que el resultado merece la pena. Aún estoy pensando en sustituir la lona grande que va plegada en la trasera, sencillamente porque es más mala que Twyn Lannister, pero aún no he dado con la solución definitiva. Seguramente la haré de algún material sintético simil de piel, o tal vez un hule fino... No sé, ya pensaré algo.
El pintado es muy sencillo. Primero una capa general de Verde USA 71016, de Model Air, y después, sólo en el exterior y respetando el tren de rodaje, el ya conocido Amarillo Panzer 71025, también de Model Air. En el interior hice un lavado con óleos, empleando un moteado de azul, blanco y amarillo pálido; y en el exterior lo mismo con blanco, marrón y amarillo pálido. En el tren de rodaje también di un lavado de óleos, usando blanco y amarillo pálido.
Después de dejar secar tocaron los perfilados y resaltes, usando oleo sombra oscura para el exterior y gris oscuro, casi negro, para el interior. Ni me acuerdo de la cantidad de remaches que lleva el cacharro este y que hubo que tratar. Después llegó el turno de desconchones y raspaduras, usando el mismo Verde USA del principio. Finalmente, el empolvado de ruedas, cadenas, y partes bajas de la carrocería lo hice usando un oleo gris claro.
Creo que no me dejo nada en el tintero. Si queréis saber algo más, a preguntar se ha dicho.
Ahí van las fotos de rigor:
Y ahora a por el siguiente de la lista, una Flak 38 de Dragon, rfª 6546, que creo que podrá quedar muy resultona remolcada por el Universal Carrier. Ya os contaré...
Saludos.
Excelente amigo Miller!!!
