Publicado: Dom May 11, 2008 10:56 pm
Especificaciones:
monoplaza de interceptación y cazabombarderoLavochkin La-7
Envergadura: 9,80 m
Longitud: 8,60 m
Planta motriz: un motor radial Shvetsov ASh-82FNV de 1.850 hp
Armamento: dos o tres cañones de 20 mm, además de dos bombas de 100 kg o seis
cohetes de 82 mm bajo el ala.
Peso normal en despegue: 3.260 kg
Velocidad máxima: 423 millas/h
Alcance operacional: 395 millas.
un As y su avión:
(En la imagen, el As soviético Ivan Kozhedub)
un diorama y una maqueta, para los excelentes aficionados del Foro:
(En la imagen, el As soviético Ivan Kozhedub)
un diorama y una maqueta, para los excelentes aficionados del Foro:
breve historia:
Pese a ser un desarrollo lógico del La-5, el La-7 fue diseñado como un interceptador puro
más que como un sustituto de aquél. Tenía largueros metálicos, bastante más potencia, una
célula más limpia y de menor resistencia, y un armamento más pesado. Voló por primera vez
en Noviembre de 1943, demostrando ser un avión excepcional. Entró en servicio en Mayo de
1944, y cuando concluyó la producción, a comienzos de 1946, se habían construido 5.753
ejemplares. También hubo una versión biplaza de entrenamiento (La-7UTI) y varios desarrollos
experimentales, como el La-7TK, de gran altitud y con dos turbo compresores;
el La-7ASh-83, con un motor ligero de 1.900 hp; el La-7R, de gran altitud y con un motor cohete de propergol líquido en la cola:
y el La-7S o La-7PuVRD, con dos estatorreactores subalares.
y finalizamos con un vídeo, en ruso, por supuesto (¿ cómo se dirá "por supuesto", en ruso ?)
(Fuente: " El mundo de la Aviación ". Editorial Planeta-Agostini)
(Fotos: Internet)
Un saludo cordial.García-Morato.
(continuará
)