Publicado: Jue Dic 01, 2022 1:26 pm
Debido a las deficiencias encontradas en las tácticas de uso, la incapacidad de proporcionar una cobertura de combate confiable para el Pe-2, durante las operaciones, el potencial de esta máquina al comienzo de la guerra rara vez se reveló por completo. En este momento, los regimientos que volaban el Pe-2, por regla general, sufrieron grandes pérdidas debido a accidentes y oposición enemiga. Entonces, el 5 de julio de 1941, el 410º BAP para propósitos especiales, formado por pilotos de prueba, comenzó el trabajo de combate. El regimiento se unió inmediatamente a la batalla de Smolensk, habiendo perdido toda su flota de 33 aviones en 23 días de combate.
Durante la batalla de Moscú, los Pe-2 atacaron columnas y concentraciones de tropas enemigas, y la efectividad de los bombarderos en picado se redujo significativamente debido a la falta de una planificación operativa adecuada e informes insuficientes.
A finales de mayo de 1942, se formó el 204º BAD en el Frente Occidental, que inicialmente incluía tres regimientos Pe-2, y pronto se reforzó con dos regimientos más. El BAD 223 (4 regimientos de Pe-2) operó en el Frente Bryansk, que sufrió grandes pérdidas en intensas batallas (en promedio, 1 avión se perdió en 14 incursiones). En las batallas defensivas en las afueras de Stalingrado, desde el verano de 1942, operó el 270 BAD, con cinco regimientos de los cuales dos (94 y 99) usaron el Pe-2. A pesar de que en ese momento el Pe-2 ya era una máquina bastante dominada, y las tripulaciones de muchos regimientos habían adquirido una sólida experiencia en su uso en combate, aún no se había convertido en un verdadero bombardero en picado: el bombardeo en picado se usaba muy raramente. Uno de los líderes en el uso de tales tácticas fue IS Poblin, del 150 BAP , más tarde comandante del 6º Cuerpo de Aviación. Sin embargo, habiendo llegado cerca de Stalingrado el 13 de julio de 1942, el 31 de julio, el regimiento fue asignado a la reforma: los Pe-2 individuales resultaron ser muy vulnerables en un picado. El destino de muchos otros regimientos Pe-2 que lucharon cerca de Stalingrado fue similar: llegada al frente, 2-3 semanas de trabajo de combate y retirada a la retaguardia para la reorganización, debido a la pérdida de capacidad de combate.
En el otoño de 1942, comenzó la formación de cuerpos aéreos de bombarderos armados con Pe-2. El cuerpo incluía dos divisiones de tres regimientos. En diciembre de 1942, entraron en acción el 1er BAK en el frente de Kalinin y el 2er BAK en el Donskoy . Los aviones del primero de ellos, hasta finales de enero de 1943, atacaron al enemigo en las direcciones de Velikoluksky y Rzhevsky. Luego, el 1er BAK operó cerca de Leningrado durante aproximadamente un mes, después de lo cual participó en la derrota del grupo enemigo de Demyansk. El 2º BAK luchó cerca de Stalingrado en el invierno de 1942-1943, y en la primavera de 1943 participó en la batalla aérea en Kuban.
El 1.er y 3.er BAK, armados con Pe-2, participaron en la batalla de Kursk . Inicialmente, los Pe-2 atacaban en pequeños grupos y, a partir del 9 de julio de 1943, pasaron a incursiones masivas, que resultaron ser las más efectivas tanto en términos de daño causado al enemigo como en términos de minimizar sus propias pérdidas. La intensidad del trabajo de combate de los bombarderos en picado durante el período de la contraofensiva soviética se evidencia por el hecho de que, del 15 al 17 de julio, las tripulaciones del 3.er BAK realizaron 722 incursiones durante siete incursiones masivas. El 1er BAK después de la batalla de Kursk, en agosto de 1943, participó en las batallas por Kharkov, y luego en la batalla por el Dnieper. El segundo LHC, desplegado desde el Kuban, participó en la Batalla de Smolensk a finales de agosto.
Las tripulaciones del 1er BAK a fines de septiembre de 1943 utilizaron por primera vez bombardeos en picado desde un círculo vicioso, la llamada "Placa giratoria", que aumentó significativamente la seguridad de los bombarderos en picado contra los ataques de los combatientes enemigos. El uso de combate del Pe-2 desde un picado fue dominado con bastante éxito por los pilotos bajo la dirección de I. S. Polbin.
Desde los primeros días de 1944, el 3er BAK apoyó la ofensiva del Frente Bielorruso. Durante los primeros cinco meses del año, más de 1/4 de todas sus incursiones fueron en ataques a puentes y cruces. Estos ataques no siempre fueron efectivos debido al número limitado de aviones y al pequeño calibre de las bombas lanzadas. La mayor parte de las salidas cayeron en ataques contra objetivos a una profundidad de 10 a 25 km de la línea del frente, y las reservas del enemigo y sus líneas de comunicación permanecieron prácticamente sin la influencia de los "peones".
A principios de 1944, se formó el 4º BAK . En el verano, él, junto con la 2ª Guardia participó en la operación Lvov-Sandomierz. Ambos cuerpos al inicio de la ofensiva (13 de julio de 1944) contaban con un total de 382 Pe-2 (de los cuales 354 estaban operativos). Los "peones" bombardearon centros de resistencia, puestos de mando, baterías de artillería, acumulaciones de reservas. La densidad de los ataques alcanzó las 50-60 toneladas de bombas por 1 km². Durante la operación, 2/3 de las salidas Pe-2 fueron bombardeadas desde un picado. Al mismo tiempo, tripulaciones más experimentadas de la 2.ª Guardia. El LHC casi no atacó objetivos desde un vuelo nivelado, mientras que el cuarto LHC usó ataques en picado con mucha menos frecuencia. primeros guardias BAK (ex 2nd BAK) operó en el Báltico en la segunda mitad de 1944.
En la etapa final de la guerra, el cuerpo de bombarderos en picado proporcionó un gran avance para las líneas fortificadas del enemigo, atacando los centros de resistencia. Al mismo tiempo, a pesar del dominio aéreo de la aviación soviética, también hubo pérdidas graves. Entonces, la 6ta Guardia (antiguo 2º de Guardias) del 11 de febrero al 5 de mayo de 1945, realizó casi 1800 incursiones contra la fortaleza de Breslau, arrojando 1570 toneladas de bombas, mientras que el 11 de febrero murió el comandante I. S. Polbin, cuyo avión fue derribado por un impacto directo de un proyectil antiaéreo.
En la aviación naval en la primera etapa de la guerra, los Pe-2 desempeñaron un papel destacado solo en la Flota del Mar Negro . Parcialmente armado con estos aviones, el 40º BAP en septiembre-diciembre de 1941 atacó a las tropas alemanas que se dirigían a Sebastopol. En el verano de 1942, apareció una agrupación significativa en el Pe-2 como parte del Grupo Aéreo Naval Especial (OMAG), que llegó a la Flota del Norte desde la reserva Stavka (28 y 29 BAP).
La etapa final del uso de combate del Pe-2 fue la participación en la guerra contra Japón. A partir del 9 de agosto de 1945, 555 Pe-2 (525 en servicio) se concentraron en el Lejano Oriente.
Durante la batalla de Moscú, los Pe-2 atacaron columnas y concentraciones de tropas enemigas, y la efectividad de los bombarderos en picado se redujo significativamente debido a la falta de una planificación operativa adecuada e informes insuficientes.
A finales de mayo de 1942, se formó el 204º BAD en el Frente Occidental, que inicialmente incluía tres regimientos Pe-2, y pronto se reforzó con dos regimientos más. El BAD 223 (4 regimientos de Pe-2) operó en el Frente Bryansk, que sufrió grandes pérdidas en intensas batallas (en promedio, 1 avión se perdió en 14 incursiones). En las batallas defensivas en las afueras de Stalingrado, desde el verano de 1942, operó el 270 BAD, con cinco regimientos de los cuales dos (94 y 99) usaron el Pe-2. A pesar de que en ese momento el Pe-2 ya era una máquina bastante dominada, y las tripulaciones de muchos regimientos habían adquirido una sólida experiencia en su uso en combate, aún no se había convertido en un verdadero bombardero en picado: el bombardeo en picado se usaba muy raramente. Uno de los líderes en el uso de tales tácticas fue IS Poblin, del 150 BAP , más tarde comandante del 6º Cuerpo de Aviación. Sin embargo, habiendo llegado cerca de Stalingrado el 13 de julio de 1942, el 31 de julio, el regimiento fue asignado a la reforma: los Pe-2 individuales resultaron ser muy vulnerables en un picado. El destino de muchos otros regimientos Pe-2 que lucharon cerca de Stalingrado fue similar: llegada al frente, 2-3 semanas de trabajo de combate y retirada a la retaguardia para la reorganización, debido a la pérdida de capacidad de combate.
En el otoño de 1942, comenzó la formación de cuerpos aéreos de bombarderos armados con Pe-2. El cuerpo incluía dos divisiones de tres regimientos. En diciembre de 1942, entraron en acción el 1er BAK en el frente de Kalinin y el 2er BAK en el Donskoy . Los aviones del primero de ellos, hasta finales de enero de 1943, atacaron al enemigo en las direcciones de Velikoluksky y Rzhevsky. Luego, el 1er BAK operó cerca de Leningrado durante aproximadamente un mes, después de lo cual participó en la derrota del grupo enemigo de Demyansk. El 2º BAK luchó cerca de Stalingrado en el invierno de 1942-1943, y en la primavera de 1943 participó en la batalla aérea en Kuban.
El 1.er y 3.er BAK, armados con Pe-2, participaron en la batalla de Kursk . Inicialmente, los Pe-2 atacaban en pequeños grupos y, a partir del 9 de julio de 1943, pasaron a incursiones masivas, que resultaron ser las más efectivas tanto en términos de daño causado al enemigo como en términos de minimizar sus propias pérdidas. La intensidad del trabajo de combate de los bombarderos en picado durante el período de la contraofensiva soviética se evidencia por el hecho de que, del 15 al 17 de julio, las tripulaciones del 3.er BAK realizaron 722 incursiones durante siete incursiones masivas. El 1er BAK después de la batalla de Kursk, en agosto de 1943, participó en las batallas por Kharkov, y luego en la batalla por el Dnieper. El segundo LHC, desplegado desde el Kuban, participó en la Batalla de Smolensk a finales de agosto.
Las tripulaciones del 1er BAK a fines de septiembre de 1943 utilizaron por primera vez bombardeos en picado desde un círculo vicioso, la llamada "Placa giratoria", que aumentó significativamente la seguridad de los bombarderos en picado contra los ataques de los combatientes enemigos. El uso de combate del Pe-2 desde un picado fue dominado con bastante éxito por los pilotos bajo la dirección de I. S. Polbin.
Desde los primeros días de 1944, el 3er BAK apoyó la ofensiva del Frente Bielorruso. Durante los primeros cinco meses del año, más de 1/4 de todas sus incursiones fueron en ataques a puentes y cruces. Estos ataques no siempre fueron efectivos debido al número limitado de aviones y al pequeño calibre de las bombas lanzadas. La mayor parte de las salidas cayeron en ataques contra objetivos a una profundidad de 10 a 25 km de la línea del frente, y las reservas del enemigo y sus líneas de comunicación permanecieron prácticamente sin la influencia de los "peones".
A principios de 1944, se formó el 4º BAK . En el verano, él, junto con la 2ª Guardia participó en la operación Lvov-Sandomierz. Ambos cuerpos al inicio de la ofensiva (13 de julio de 1944) contaban con un total de 382 Pe-2 (de los cuales 354 estaban operativos). Los "peones" bombardearon centros de resistencia, puestos de mando, baterías de artillería, acumulaciones de reservas. La densidad de los ataques alcanzó las 50-60 toneladas de bombas por 1 km². Durante la operación, 2/3 de las salidas Pe-2 fueron bombardeadas desde un picado. Al mismo tiempo, tripulaciones más experimentadas de la 2.ª Guardia. El LHC casi no atacó objetivos desde un vuelo nivelado, mientras que el cuarto LHC usó ataques en picado con mucha menos frecuencia. primeros guardias BAK (ex 2nd BAK) operó en el Báltico en la segunda mitad de 1944.
En la etapa final de la guerra, el cuerpo de bombarderos en picado proporcionó un gran avance para las líneas fortificadas del enemigo, atacando los centros de resistencia. Al mismo tiempo, a pesar del dominio aéreo de la aviación soviética, también hubo pérdidas graves. Entonces, la 6ta Guardia (antiguo 2º de Guardias) del 11 de febrero al 5 de mayo de 1945, realizó casi 1800 incursiones contra la fortaleza de Breslau, arrojando 1570 toneladas de bombas, mientras que el 11 de febrero murió el comandante I. S. Polbin, cuyo avión fue derribado por un impacto directo de un proyectil antiaéreo.
En la aviación naval en la primera etapa de la guerra, los Pe-2 desempeñaron un papel destacado solo en la Flota del Mar Negro . Parcialmente armado con estos aviones, el 40º BAP en septiembre-diciembre de 1941 atacó a las tropas alemanas que se dirigían a Sebastopol. En el verano de 1942, apareció una agrupación significativa en el Pe-2 como parte del Grupo Aéreo Naval Especial (OMAG), que llegó a la Flota del Norte desde la reserva Stavka (28 y 29 BAP).
La etapa final del uso de combate del Pe-2 fue la participación en la guerra contra Japón. A partir del 9 de agosto de 1945, 555 Pe-2 (525 en servicio) se concentraron en el Lejano Oriente.