Publicado: Dom Jun 21, 2020 6:00 pm
Polikarpov TsKB-44
A comienzos de 1936, Shpitalny envió una propuesta al STO para desarrollar un caza pesado en la Fabrica No.22. Esta propuesta incluía diversas variantes equipadas con motores Klimov M-100 y Mikulin M-34FRN. Entre las firmas de los participantes del diseño estaban las de Locev (diseño), Sigayev (jefe de la brigada) y Polikarpov (constructor). Shpitalny también firmaba los diseños.
Este modelo era un monoplaza completamente métalico, bimotor y de ala baja, con excelentes formas aerodinámicas. A ambos lados del fuselaje se montaban los dos cañones de 37 mm con una reserva de 100 proyectiles, que eran colocados en cargadores de cinco mediante un sistema eléctrico.
Frente al piloto se situada un cañón fijo ShVAK de 20 mm con entre 100 y 200 proyectiles; en la parte posterior de la cabina estaba el tirador de cola armado con una ametralladora ShKAS con 540 proyectiles.
Esta propuesta no contó con demasiados apoyos entre los mandos, pero daría pie a tres modelos diferentes:
Polikarpov SVB o VIT-1 – Versión antitanque
Polikarpov MPI – Caza pesado con cañones
Polikarpov SPB – Bombardero rápido de picado
Esquema original del bimotor en su versión con motores M-100 diseñada por N. N. Polikarpov y B. G. Shpitalni.
https://www.simpleplanes.com/a/ZIZFJF/P ... KB-44-1937
A comienzos de 1936, Shpitalny envió una propuesta al STO para desarrollar un caza pesado en la Fabrica No.22. Esta propuesta incluía diversas variantes equipadas con motores Klimov M-100 y Mikulin M-34FRN. Entre las firmas de los participantes del diseño estaban las de Locev (diseño), Sigayev (jefe de la brigada) y Polikarpov (constructor). Shpitalny también firmaba los diseños.
Este modelo era un monoplaza completamente métalico, bimotor y de ala baja, con excelentes formas aerodinámicas. A ambos lados del fuselaje se montaban los dos cañones de 37 mm con una reserva de 100 proyectiles, que eran colocados en cargadores de cinco mediante un sistema eléctrico.
Frente al piloto se situada un cañón fijo ShVAK de 20 mm con entre 100 y 200 proyectiles; en la parte posterior de la cabina estaba el tirador de cola armado con una ametralladora ShKAS con 540 proyectiles.
Esta propuesta no contó con demasiados apoyos entre los mandos, pero daría pie a tres modelos diferentes:
Polikarpov SVB o VIT-1 – Versión antitanque
Polikarpov MPI – Caza pesado con cañones
Polikarpov SPB – Bombardero rápido de picado
Esquema original del bimotor en su versión con motores M-100 diseñada por N. N. Polikarpov y B. G. Shpitalni.
https://www.simpleplanes.com/a/ZIZFJF/P ... KB-44-1937