Publicado: Lun Nov 05, 2007 3:02 pm
Aichi H9A
Por ser uno de los pocos aviones japoneses de los que los Aliados no tuvieron conocimiento hasta casi el final de la guerra, el Aichi H9A1 careció de nombre en código.
Su desarrollo se iniocia en 1940, y la función a que se le destianba era la de avión de entrenamiento avanzado para tripulacione que oprarían con la hidrocanoa de altas prestaciones H8K1. Se cosntruyeron 3 prototipos, volando el primero en septiembre de 1940, y estaba proyectado como un monoplano de ala en parasol, con caco e doble piso y unida de cola similoar a als el E11A1. Los flotadores estabilizadores estaban montados debajo de cada ala sobre puntales, y reforzados con cables. La célula, que daba cabida a cinco tripulantes más tres alumnos, contaba con un tren de aterrizaje semireplegable y con ruedas. La planta motriz estaba suspendida de las alas a ambos lados del fuselaje y sujetos mediante potetntes puntales en N.
Se construyeron 31 ejemplares ,27 por Aichi y 4 por Nippon, y fue usado como avion de entrenamiento y, hacia el final del a guerra, ASW.
Características
Tripulación: 52
Longitud: 24,00 m
Envergadura: 16.95 m
Altura: 5.25 m
Superficie alar: 63.30 m²
Peso: 4.900 kgs (vacío) 7.500 kg s(máximo)
Planta motriz: 2xNakajima Kotobuki 41, de 710 hps cada uno
Armamento
2 ametralladoras fijas Tipo 92 de 7,7 mm y una movil en la popa
310 kgs de bombas
Velocidad máxima: 315 km/h
Alcance: 2.150 kms
Techo de servicio 6.780m
Por ser uno de los pocos aviones japoneses de los que los Aliados no tuvieron conocimiento hasta casi el final de la guerra, el Aichi H9A1 careció de nombre en código.
Su desarrollo se iniocia en 1940, y la función a que se le destianba era la de avión de entrenamiento avanzado para tripulacione que oprarían con la hidrocanoa de altas prestaciones H8K1. Se cosntruyeron 3 prototipos, volando el primero en septiembre de 1940, y estaba proyectado como un monoplano de ala en parasol, con caco e doble piso y unida de cola similoar a als el E11A1. Los flotadores estabilizadores estaban montados debajo de cada ala sobre puntales, y reforzados con cables. La célula, que daba cabida a cinco tripulantes más tres alumnos, contaba con un tren de aterrizaje semireplegable y con ruedas. La planta motriz estaba suspendida de las alas a ambos lados del fuselaje y sujetos mediante potetntes puntales en N.
Se construyeron 31 ejemplares ,27 por Aichi y 4 por Nippon, y fue usado como avion de entrenamiento y, hacia el final del a guerra, ASW.
Características
Tripulación: 52
Longitud: 24,00 m
Envergadura: 16.95 m
Altura: 5.25 m
Superficie alar: 63.30 m²
Peso: 4.900 kgs (vacío) 7.500 kg s(máximo)
Planta motriz: 2xNakajima Kotobuki 41, de 710 hps cada uno
Armamento
2 ametralladoras fijas Tipo 92 de 7,7 mm y una movil en la popa
310 kgs de bombas
Velocidad máxima: 315 km/h
Alcance: 2.150 kms
Techo de servicio 6.780m