Publicado: Vie Dic 23, 2022 8:38 pm
por Kurt_Steiner
Inicialmente, el Ki 61 se usó en Nueva Guinea para escoltar a los bombarderos, pero la tasa de operación de los dos escuadrones destinados en la zona aún era baja, y se dice que los pilotos envidiaban al caza Zero de la Armada. La 14a Ala fue reemplazada por la 12a, que el 15 de julio llegó a Wewak, en el este de Nueva Guinea. El 17 contaba con 35 aviones operativos, 13 del Escuadrón 68 y 22 del 78. El 10 de agosto fui incluida en la recién organizada 7a División Aérea del 4o Ejército Aéreo, Según la revista británica "Weekly Aircarft", el Ki 61 se batió contra el P-40, y las Fuerzas aliadas perdieron temporalmente la superioridad aérea, y el P-38, que estaba programado para ser desplegado en Europa, fue desviado a este sector.7

El Ala 14 luchó principalmente contra los P-38, pero el 17 de agosto de 1943 fue atacado por 32 B-25 y 85 P-38 aliados. Como resultado, los 130 aviones de la 4a Fuerza Aérea quedaron reducidos a 40. Los escuadrones 14 y 68 contaban con 6 aviones operativos, y el 68 con ninguno. Después de eso, la unidad fue reequipada en Manila.

En diciembre de 1943 llegaron cazas Tipo 3 con cañones Mauser de 20 mm importados de Alemania, mostrando una marcada mejora en la potencia de fuego. Sin embargo, en ese momento, tanto el personal como el equipo del escuadrón se agotaron y el Nakajima Ki-43 Hayabusa se recibió como reemplazo del Ki 61. Además la disentería y la malaria causaban estragos y los mandos tenían un gran problema en cuanto a la calidad de los soldados.

En febrero de 1944, Wewak se volvió indefendible y se retiró a Holanda, y en marzo los ataques aéreos enemigos redujeron el total de aviones operativos del ala 14 a 5. El 22 de abril, las fuerzas estadounidenses comenzaron a desembarcar en Holanda y el 25 de julio, se disolvió la 14a Ala. La dura batalla del Ki 61 en Nueva Guinea terminó después de aproximadamente un año.