Publicado: Dom May 15, 2022 6:06 pm
Estaba previsto que el Nakajima Ki-43 estuviera ligeramente armado con ametralladoras de 7,7 mm e, incluso, se planeó copiar la ametralladora MG17 de 7,92 mm y, de hecho, se montaron dos en los prototipos 1 a 3. Fue adoptada oficialmente con el nombre de ametralladora Tipo 98.
Sin embargo, las lecciones aprendidas en el incidente de Nomonhan y la investigación sobre los aviones occidentales, llevó a instalar en 1939 un cañón más potente de calibre 12,7 mm, los Ho 101, Ho 102, Ho 103. El E102 es una ametralladora SAFAT de 12,7 mm producida localmente tras probar las montadas en los BR.20 importados de Italia como bombarderos pesados tipo I, y se probó montándola en los prototipos 7 y 10. El Ho-103 se basa en la ametralladora AN/M2 de 12,7 mm.
Dado que la producción del Ho-103, que estaba en desarrollo, estaba a punto de completarse en el Ki-43, la Tipo 89 del lado izquierdo del morro fue reemplazado por iuna Ho-103, que se aplicó en el Ki 43-I Otsu. Al estallar la Guerra del Pacífico, todos los aviones de primera línea eran al menos un Ki-43 armados con una Tipo 89 y un Ho 103. El Tipo 89 y el Ho-103 se podían reemplazar fácilmente, pero la razón principal de esta instalación mixta inicial se debía a que el Ho-103 era un arma de última generación y no estaba disponible en numero suficiente. A partir del Ki 43-I Hei, el Hayabusa estará armado con dos Ho 103. Era un trabajo que podía ser llevado a cabo fácilmente incluso por los talleres de la unidad, y dado que hay aviones equipados con dos Ho 103 antes del comienzo de la guerra, como el comandante del escuadrón 64, el mayor Kato.
Un Ki 43-I.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80 ... 8%E6%A9%9F
Potencia de fuego
Pese a a este armamento, en Rabaul, Nueva Guinea y Birmania, al interceptar a los B-17 y B-24, se vio que la potencia de fuego del Ki 43 era insuficiente para interceptar a estos bombarderos. Se dice que una de las razones por las que el comandante del Escuadrón 64, el teniente coronel Kato, fue derribado fue porque estaba demasiado cerca de un Blenheim de la RAF para compensar la falta de potencia de fuego. El 19 de febrero de 1942 cazas Ki 43 de los escuadrones 59 y 64 derribaron conjuntamente un B-17E, pero dos fueron derribados por el fuego defensivo.
Sin embargo, el Ki 43 no era impotente contra el gran bombardero, y cuando el propio Escuadrón del Ejército japonés se acostumbró a atacarlo, las tornas cambiaron. En agosto de 1943, los Ki 43 de los los Escuadrones 25 y 33 se enfrentaron a los B-24 del Escuadrón de Bombarderos 425 de EEUU sobre Hankou, reclamaron 10 aviones enemigos derribados contra 2 aviones perdidos en menos de un mes, y después de finales de 1943, se desplegó el nuevo Ma 103. Por lo tanto, junto con lafiabilidad, la potencia de fuego del Ki 43 era mayor que antes. Al final del período también fue exitoso contra el B-29.
Sin embargo, las lecciones aprendidas en el incidente de Nomonhan y la investigación sobre los aviones occidentales, llevó a instalar en 1939 un cañón más potente de calibre 12,7 mm, los Ho 101, Ho 102, Ho 103. El E102 es una ametralladora SAFAT de 12,7 mm producida localmente tras probar las montadas en los BR.20 importados de Italia como bombarderos pesados tipo I, y se probó montándola en los prototipos 7 y 10. El Ho-103 se basa en la ametralladora AN/M2 de 12,7 mm.
Dado que la producción del Ho-103, que estaba en desarrollo, estaba a punto de completarse en el Ki-43, la Tipo 89 del lado izquierdo del morro fue reemplazado por iuna Ho-103, que se aplicó en el Ki 43-I Otsu. Al estallar la Guerra del Pacífico, todos los aviones de primera línea eran al menos un Ki-43 armados con una Tipo 89 y un Ho 103. El Tipo 89 y el Ho-103 se podían reemplazar fácilmente, pero la razón principal de esta instalación mixta inicial se debía a que el Ho-103 era un arma de última generación y no estaba disponible en numero suficiente. A partir del Ki 43-I Hei, el Hayabusa estará armado con dos Ho 103. Era un trabajo que podía ser llevado a cabo fácilmente incluso por los talleres de la unidad, y dado que hay aviones equipados con dos Ho 103 antes del comienzo de la guerra, como el comandante del escuadrón 64, el mayor Kato.
Un Ki 43-I.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80 ... 8%E6%A9%9F
Potencia de fuego
Pese a a este armamento, en Rabaul, Nueva Guinea y Birmania, al interceptar a los B-17 y B-24, se vio que la potencia de fuego del Ki 43 era insuficiente para interceptar a estos bombarderos. Se dice que una de las razones por las que el comandante del Escuadrón 64, el teniente coronel Kato, fue derribado fue porque estaba demasiado cerca de un Blenheim de la RAF para compensar la falta de potencia de fuego. El 19 de febrero de 1942 cazas Ki 43 de los escuadrones 59 y 64 derribaron conjuntamente un B-17E, pero dos fueron derribados por el fuego defensivo.
Sin embargo, el Ki 43 no era impotente contra el gran bombardero, y cuando el propio Escuadrón del Ejército japonés se acostumbró a atacarlo, las tornas cambiaron. En agosto de 1943, los Ki 43 de los los Escuadrones 25 y 33 se enfrentaron a los B-24 del Escuadrón de Bombarderos 425 de EEUU sobre Hankou, reclamaron 10 aviones enemigos derribados contra 2 aviones perdidos en menos de un mes, y después de finales de 1943, se desplegó el nuevo Ma 103. Por lo tanto, junto con lafiabilidad, la potencia de fuego del Ki 43 era mayor que antes. Al final del período también fue exitoso contra el B-29.