Publicado: Lun Mar 21, 2022 9:43 pm
El 9 de diciembre de 1937 el Mitsubishi A5M pilotado por Kanichi Kashimura chocó en el aire con un Curtiss Hawk III chino cuando volaba de Shanghai a Nanchang, perdiendo aproximadamente 1/3 del lado izquierdo del ala izquierda en el embite. El regreso fue filmado y los medios de comunicación informaron ampliamente como "retorno con sólo ala". Este avión milagroso se exhibió en el Salón de la Marina, junto al Santuario Togo en Harajuku. De acuerdo con los materiales recogidos por Gishi Sone, este avión era el "Mitsubishi nº 33".
Kashimura murió el 6 de marzo de 1943 cuando fue derribado cerca de las islas Russell.
El A5M de Kashimura
https://en.wikipedia.org/wiki/Kanichi_Kashimura
Características generales
Longitud: 7,55 m; envergadura: 11,0 m; altura: 3,20 m
Peso vacío: 1216 kg; cargado: 1705 kg
Planta motriz: 1 motor radial Nakajima Kotobuki 41 de 9 cilindros refrigerado por aire, dando 785 CV a 3000 m
Velocidad máxima: 440 km/h a 3000 m; alcance: 1200 km; altura máxima: 9800 m
Armamento. 2 ametralladoras Tipo 89 de 7,70 mm montadas en el fuselaje; 2 bombas de 30 kg.
En total, se fabricaron unos 1.100 A5M de todas las versiones.
Kashimura murió el 6 de marzo de 1943 cuando fue derribado cerca de las islas Russell.
El A5M de Kashimura
https://en.wikipedia.org/wiki/Kanichi_Kashimura
Características generales
Longitud: 7,55 m; envergadura: 11,0 m; altura: 3,20 m
Peso vacío: 1216 kg; cargado: 1705 kg
Planta motriz: 1 motor radial Nakajima Kotobuki 41 de 9 cilindros refrigerado por aire, dando 785 CV a 3000 m
Velocidad máxima: 440 km/h a 3000 m; alcance: 1200 km; altura máxima: 9800 m
Armamento. 2 ametralladoras Tipo 89 de 7,70 mm montadas en el fuselaje; 2 bombas de 30 kg.
En total, se fabricaron unos 1.100 A5M de todas las versiones.