Publicado: Dom Sep 06, 2020 11:54 am
Nakajima E8N "Dave"
Nakajima E8N "Dave" era un hidroavión embarcado que operó durante la segunda guerra chino-japonesa. Fue el reemplazo del E4N y era un desarrollo revolucionario de los modelos anteriores, con alas revisadas con una area menor y una cola más alta. Se construeron siete prototipos, el primero de los cuales voló en marzo de 1934. Compitieron con modelos similares de Aichi y Kawanishi.
Denominado Hidroavión de Reconocimiento Tipo 95 Modelo 1 en octubre de 1935, Nakajima y Kawanishi fabricaron 755 E8N hasta 1940. Fue embarcado en todos los grandes buques de la marina, además de en 16 cruceros y 5 hidroaviones. Cointra los chinos fue usado cno sólo en misiones de reconocimiento, sino como bombarderos en picado y observadores de artillería.
Un E8N fue comprado a comienzos de 1941 por el agregado naval alemán en Japón, el vicealmirante Paul Wenneker, y enviado a bordo del KM Münsterland para reunirse con el crucero auxiliarr Orion en la isla Maug, en las Marianas. El encuentro se produjo el 1 de febrero de 1941, y el Orion se convirtió en el único barco alemán en usar un hidroavión nipón.
Algunos aviones tuvieron lugar antes del estallido de la guerra, y uno voló desde el Haruna durante la batalla de Midway, pero pronto fueron reemplazados por aviones más modernos como el Aichi E13A y el Mitsubishi F1M, siend oreasingado a misiones de segunda línea. También fuie exportado a Tailandia.
Variantes
E8N1 - Modelo inicial, propulsado por el motor radial Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 de 433 kW/580 cv.
E8N2 - Modelo mejorado, con el más potente Nakajima Kotobuki Kai 2 de 470 kW/630 cv.
General characteristics
Longuitud: 8.81 m; altura 3.84 m
Peso (vacío): 1.320 kg; (cargado): 1.900 kg
Planta motriz: 1 ×akajima Kotobuki 2-KAI 2 de 470 kW (630 cv)
Velocidad Máxima: 300 km/h a 3000 m; alcance 898 km; techo de servicio 7270m
Armamento: dos ametralladoras de 7.7. mm; 2 bombas de 30 kg.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_E8N
Nakajima E8N "Dave" era un hidroavión embarcado que operó durante la segunda guerra chino-japonesa. Fue el reemplazo del E4N y era un desarrollo revolucionario de los modelos anteriores, con alas revisadas con una area menor y una cola más alta. Se construeron siete prototipos, el primero de los cuales voló en marzo de 1934. Compitieron con modelos similares de Aichi y Kawanishi.
Denominado Hidroavión de Reconocimiento Tipo 95 Modelo 1 en octubre de 1935, Nakajima y Kawanishi fabricaron 755 E8N hasta 1940. Fue embarcado en todos los grandes buques de la marina, además de en 16 cruceros y 5 hidroaviones. Cointra los chinos fue usado cno sólo en misiones de reconocimiento, sino como bombarderos en picado y observadores de artillería.
Un E8N fue comprado a comienzos de 1941 por el agregado naval alemán en Japón, el vicealmirante Paul Wenneker, y enviado a bordo del KM Münsterland para reunirse con el crucero auxiliarr Orion en la isla Maug, en las Marianas. El encuentro se produjo el 1 de febrero de 1941, y el Orion se convirtió en el único barco alemán en usar un hidroavión nipón.
Algunos aviones tuvieron lugar antes del estallido de la guerra, y uno voló desde el Haruna durante la batalla de Midway, pero pronto fueron reemplazados por aviones más modernos como el Aichi E13A y el Mitsubishi F1M, siend oreasingado a misiones de segunda línea. También fuie exportado a Tailandia.
Variantes
E8N1 - Modelo inicial, propulsado por el motor radial Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 de 433 kW/580 cv.
E8N2 - Modelo mejorado, con el más potente Nakajima Kotobuki Kai 2 de 470 kW/630 cv.
General characteristics
Longuitud: 8.81 m; altura 3.84 m
Peso (vacío): 1.320 kg; (cargado): 1.900 kg
Planta motriz: 1 ×akajima Kotobuki 2-KAI 2 de 470 kW (630 cv)
Velocidad Máxima: 300 km/h a 3000 m; alcance 898 km; techo de servicio 7270m
Armamento: dos ametralladoras de 7.7. mm; 2 bombas de 30 kg.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_E8N