Publicado: Mié Ago 29, 2012 7:39 pm
El Yokosuka P1Y Ginga ("Galaxy") era un bombardero bimotor, con base en tierra desarrollado por la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial. Fue el sucesor del G4M Mitsubishi y los aliados le dieron el nombre en codigo de "Frances".
Fuente: http://f8onpmu.devhub.com/img/upload/gingfhj.jpg
El P1Y fue diseñado por el Arsenal Naval de Yokosuka Navy Air siguiendo las especificaciones que pèdian un bombardero rápido, igualando a el G4M, con una capacidad de bombas de unos 907 kg (2.000 lb), así como de llevar torpedos. Como resultado, la construcción sufrió de un exceso de complejidad, de dificultades de fabricación y mantenimiento pobre. Los problemas con la disponibilidad de motores de Nakajima Homare llevaron a su sustitución por el Mitsubishi Kasei .
El diseño aerodinámico del Ginga se atribuye a Miki Tadanao, un ingeniero que, después de la Segunda Guerra Mundial, llegó a crear un diseño similar de aerodinamica para los trenes bala `` (Shinkansen), mientras trabajo con los Ferrocarriles Nacionales del Japón (JNR)
Fuente: http://tanks45.tripod.com/Jets45/Histor ... ga/Y20.jpg
El primer vuelo fue en agosto de 1943. Nakajima fabrico 1.002 ejemplares, que fueron operados por cinco kokutais (grupos de aire), y actuaron con base en tierra y aviones torpederos en los campos de aviación en China, Taiwán, Islas Marianas, Filipinas, Ryukyu, Shikoku y Kyushu. Durante las últimas etapas de la guerra, el P1Y fue utilizado como avión kamikaze contra la Marina de Estados Unidos durante la campaña de Okinawa en la Operación Tan No.
Una versión de caza nocturno, el Kyokko P1Y2-S ("Aurora"), con motores del Mitsubishi Kasei, estaba equipado con radar , así como con visión de fuego y un cañón de 20 mm . Un total de 96 fueron producidos por Kawanishi, pero debido al pobre desempeño contra los B-29, muchos se convirtieron de nuevo a la versión Ginga.
Fuente: http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2002-01/28-1.jpg
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_P1Y
Saludos.
Fuente: http://f8onpmu.devhub.com/img/upload/gingfhj.jpg
El P1Y fue diseñado por el Arsenal Naval de Yokosuka Navy Air siguiendo las especificaciones que pèdian un bombardero rápido, igualando a el G4M, con una capacidad de bombas de unos 907 kg (2.000 lb), así como de llevar torpedos. Como resultado, la construcción sufrió de un exceso de complejidad, de dificultades de fabricación y mantenimiento pobre. Los problemas con la disponibilidad de motores de Nakajima Homare llevaron a su sustitución por el Mitsubishi Kasei .
El diseño aerodinámico del Ginga se atribuye a Miki Tadanao, un ingeniero que, después de la Segunda Guerra Mundial, llegó a crear un diseño similar de aerodinamica para los trenes bala `` (Shinkansen), mientras trabajo con los Ferrocarriles Nacionales del Japón (JNR)
Fuente: http://tanks45.tripod.com/Jets45/Histor ... ga/Y20.jpg
El primer vuelo fue en agosto de 1943. Nakajima fabrico 1.002 ejemplares, que fueron operados por cinco kokutais (grupos de aire), y actuaron con base en tierra y aviones torpederos en los campos de aviación en China, Taiwán, Islas Marianas, Filipinas, Ryukyu, Shikoku y Kyushu. Durante las últimas etapas de la guerra, el P1Y fue utilizado como avión kamikaze contra la Marina de Estados Unidos durante la campaña de Okinawa en la Operación Tan No.
Una versión de caza nocturno, el Kyokko P1Y2-S ("Aurora"), con motores del Mitsubishi Kasei, estaba equipado con radar , así como con visión de fuego y un cañón de 20 mm . Un total de 96 fueron producidos por Kawanishi, pero debido al pobre desempeño contra los B-29, muchos se convirtieron de nuevo a la versión Ginga.
Fuente: http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2002-01/28-1.jpg
Fuente de los textos : http://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_P1Y
Saludos.