Publicado: Jue Dic 17, 2009 1:28 pm
por Domper
Hay muchas afirmaciones que serían más que discutibles. La primera:

Kurt_Steiner escribió: El efecto más trágico de este juego fue la innecesaria prolongación de la guerra para poder demostrarles a los soviéticos el potencial de las nuevas bombas atómicas.


Este aspecto se ha discutido en otros hilos, no es cuestión de hacerlo aquí. Pero esa afirmación no tiene base. Estados Unidos no prolongó artificialmente la guerra ¿hay alguna prueba de eso? Si lo deseas, lo discutimos en otro hilo.

Una vez más los japoneses fueron engañados por los astutos norteamericanos que, al igual que en 1941, les hicieron bailar a su son sin que ellos se dieran cuenta


Lo de Pearl Harbor se ha discutido en otros hilos, si se considera conveniente se puede volver a ellos.

Pero no entiendo la otra afirmación, no sé como engañaron los norteamericanos a los japoneses para que sacasen el Yamato al mar. Desde luego, era l oque deseaban, la flota en puerto siempre era una amenaza y era más fácil de hundir en el mar. Y los servicios criptográficos detectaron la salida, por lo que fue atacado y hundido. Pero aparte de eso, no sé que papel pudo tener Estados Unidos.

Simplemente porque los YAMATO eran naves condenadas a muerte desde el mismo momento de su alistamiento. Desgraciadamente para ellos y para el Japón, la era de los acorazados ya había pasado. El puesto de Capital Ship ahora estaba en manos de los nuevos reyes de la mar: los portaaviones.


En esto tienes razón, pero a medias. El acorazado no había perdido su utilidad, el problema era su precio desmesurado, aunque sobre eso te remito a lo que diré luego. Tras la guerra los presupuestos militares fueron drásticamente disminuidos, y tampoco había personal para las numerosísimas tripulaciones de esos buques, por lo que muchos de ellos fueron retirados. Pero recordemos que las marinas que disponían de acorazados modernos mantuvieron en servicio alguna unidad hasta los setenta: Estados Unidos (que no retiró los últimos Iowa hasta hace pocos años, y los mantiene en reserva), Inglaterra (que mantuvo el Vanguard en reserva pero lo desguazó poco antes de la guerra de las Malvinas) y Francia (que mantuvo el Richelieu, y terminó el Jean Bart con un diseño modificado en los cincuenta).

El problema de los acorazados modernos, que llegó al límite con los Yamato, era otro. Que describiré en mi próximo mensaje (para no alargar este excesivamente), en un hilo aparte: "Acorazados modernos: el síndrome del árbol de Navidad".

Saludos