Publicado: Vie Jun 23, 2023 11:41 am
Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%8F ... 0%E8%89%A6)
El Natsuzuki fue construido en el Arsenal Naval de Sasebo desde el 1 de mayo de 1944 al 8 de abril de 1945. Originalmente se planeó construirlo en el Astillero Mitsubishi en Nagasaki, pero se cambió para construirlo en Sasebo debido a la revisión del cronograma. Además, originalmente estaba programado para completarse a fines de marzo de 1945, pero la fecha de finalización se retrasó debido a demoras en la obtención de ametralladoras AA.
Después de la puesta en servicio, transferido al 11° Escuadrón de Torpederos. El 20 de abril se completarán los trabajos de construcción restantes y el 21 de abril, el barco zarpará hacia el mar interior de Seto. A partir del 20 de mayo sirvió como buque insignia temporal del 11º Escuadrón de Torpederos. El 16 de junio colisionó con el faro de Mutsurejima, sufriendo daños menores. Después de ser remolcado a Sasebo, fue reparado en el Arsenal Navl del 1 al 25 de julio. Estaba en Moji al acabar la guerra. Este barco fue el último de la clase Akizuki en completarse, y tomó alrededor de cuatro meses hasta el final de la guerra, por lo que no pudo participar en batallas.
Después de eso, se convierte en un barco de transporte de desmovilización. Después de estar amarrado en Yokosuka como barco de almacenamiento especial, el 25 de agosto de 1947 fue entregado al Reino Unido como reparación de guerra, pero fue vendido inmediatamente al muelle de Uraga. El desguace comenzó el 10 de septiembre y finalizó el 1 de marzo del año siguiente.
El destructor Natsuzuki a fines de 1945 sin la segunda torre.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%8F ... 0%E8%89%A6)
El Natsuzuki fue construido en el Arsenal Naval de Sasebo desde el 1 de mayo de 1944 al 8 de abril de 1945. Originalmente se planeó construirlo en el Astillero Mitsubishi en Nagasaki, pero se cambió para construirlo en Sasebo debido a la revisión del cronograma. Además, originalmente estaba programado para completarse a fines de marzo de 1945, pero la fecha de finalización se retrasó debido a demoras en la obtención de ametralladoras AA.
Después de la puesta en servicio, transferido al 11° Escuadrón de Torpederos. El 20 de abril se completarán los trabajos de construcción restantes y el 21 de abril, el barco zarpará hacia el mar interior de Seto. A partir del 20 de mayo sirvió como buque insignia temporal del 11º Escuadrón de Torpederos. El 16 de junio colisionó con el faro de Mutsurejima, sufriendo daños menores. Después de ser remolcado a Sasebo, fue reparado en el Arsenal Navl del 1 al 25 de julio. Estaba en Moji al acabar la guerra. Este barco fue el último de la clase Akizuki en completarse, y tomó alrededor de cuatro meses hasta el final de la guerra, por lo que no pudo participar en batallas.
Después de eso, se convierte en un barco de transporte de desmovilización. Después de estar amarrado en Yokosuka como barco de almacenamiento especial, el 25 de agosto de 1947 fue entregado al Reino Unido como reparación de guerra, pero fue vendido inmediatamente al muelle de Uraga. El desguace comenzó el 10 de septiembre y finalizó el 1 de marzo del año siguiente.
El destructor Natsuzuki a fines de 1945 sin la segunda torre.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%8F ... 0%E8%89%A6)