Publicado: Vie Abr 14, 2023 4:34 pm
Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0 ... 0%E8%89%A6)
El Shingetsu fue construido desde diciembre de 1941 hasta marzo de 1943 en el astillero de Mitsubishi en Nagasaki. Fue botado el 29 de junio de 1942. El 1 de abril de 1943 se crea el 11º Escuadrón de Torpederos para entrenar a los nuevos barcos, El Shingetsu fue transferido a la misma unidad y navegó hacia el Mar Interior de Seto. Del 9 al 14 de mayo el Shingetsu sirvió como buque insignia temporal del 11º Escuadrón.
El 12 de mayo, el ejército estadounidense invadió la isla de Attu. El 14 de mayo el Shingetsu fue transferido a la Fuerza de Tarea Móvil (mandada por Jisaburo Ozawa). Sin embargo, el 29 de mayo la guarnición de Attu fue derrotada. La participación del grupo en la campaña se canceló por la ausencia de una fuerza de superficie enemiga, la escasez de combustible y la perdida de la guarnición.[
El 30 de mayo fue asignado a la 8ª Flota. Incorporado a la flota del almirante Takeo Kurita llegó a Truk el 21 de junio, y eñ 23 el contralmirante Shoji Nishimura mandó cinco barcos (Kumano, Suzuya, Shingetsu, Suzukaze y Ariake)en una misión de transporte a Rabaul. Tras llegar a Rabaul el 25, el Niigetsu permaneció en la vanguardia mientras los otros barcos regresaban a Tru.
Alrededor de este tiempo, el ejército estadounidense desembarcó en la isla Rendova, en Nueva Georgia, el 30 de junio, antes de la captura de Munda, y aseguró la isla. Después de repeler los ataques aéreos japoneses, los estadounidenses instalaron rápidamente obuses y comenzaron a bombardear el aeródromo de Munda. En respuesta a esta situación, el comandante del 3er Escuadrón Torpedo (Contraalmirante Teruo Akiyama) convirtió al Shingetsu en su buque inisignia del 3er Escuadrón de Torpederos.
En la noche del 2 de julio toma parte en el ataque a la isla Rendova; la fuerza de asalto se enfrentó a torpederos estadounidenses (PT-156, PT-157, PT-161) sin que se produjeran bajas en ningún bando.
El 4 de julio, el 1.er Escuadrón de Transporte (Comandante Kunizo Kanaoka) parte para una misión de transporte a la isla de Kolombangara. En la medianoche del 4, cuando se acercaba al Golfo de Kula, avisa al TG 36.1 (almirante Wolden L. Ainsworth) bombardeando Bairoko, Nueva Georgia. Se abandonó la misión de transporte y llevó a cabo ataques con torpedos contra el grupo enemigo, hundiendo 1 crucero enemigo y 1 destructor.
La operación de transporte a la isla de Kolombangara el 4 de julio fue cancelada, pero otra operación a la isla de Kolombangara se lanzó sin demora para detener la ofensiva estadounidense. El contraalmirante Akiyama agregó barcos de apoyo del 2º y del 10º Escuadrones de Torpederos. Se produjo un ataque aéreo de aviones aliados mientras se preparaban para salir al puerto de Shortland, y el destructor Akizuki derribó varios bombarderos pesados aliados con su fuego antiaéreo.
A las 17:35 horas del 5 de julio, una fuerza de apoyo encabezada por el contralmirante Teruo Akiyama partió de Buin¡. Después de separarse del convoy al norte de la isla de Kolombangara, comienza a patrullar las aguas cercanas. Mientras tanto, la TF 36.1 fue informado por el almirante Halsey de la salida de otro " Tokyo Express " del Golfo de Kula. Esa noche, a las 23:05 se detectó lo que parecía ser una flota enemiga a babor. A las 23:18, después de dirigirse hacia el sur a través del golfo de Kula, el equipo de apoyo (Singetsu, Tanikaze, Ryokaze) tomó rumbo norte. La TF 36.1 también detectó varios objetivos en su radar a las 23:36, cuando el buque insignia del grupo de trabajo, el crucero ligero Honolulu , detectó varios objetivos. A las 23:46-48, el grupo de apoyo vio la flota estadounidense, incluidos los cruceros, a estribor. A las 23:52 Akiyama ordenó a todos los destructores bajo su mando que atacaron con torpedos, pero los Honolulu, Helena y St. Louis dispararon primero, a las 23:56, desde 6.300 m . El Shinigetsu fue alcanzado. el timón falló y se produjo un incendio. También se recibieron impactos en el puente. A las 00:11 del 6 de julio, informó que navegaba a 26 nudos y, después de eso, se desvió hacia el oeste y desapareció, y se le consideró como hundido. Sus momentos finales aún se desconocen. Según los registros estadounidenses, el punto de hundimiento fue de 8 km al este de Kolombangara.
El Shingetsu fue construido desde diciembre de 1941 hasta marzo de 1943 en el astillero de Mitsubishi en Nagasaki. Fue botado el 29 de junio de 1942. El 1 de abril de 1943 se crea el 11º Escuadrón de Torpederos para entrenar a los nuevos barcos, El Shingetsu fue transferido a la misma unidad y navegó hacia el Mar Interior de Seto. Del 9 al 14 de mayo el Shingetsu sirvió como buque insignia temporal del 11º Escuadrón.
El 12 de mayo, el ejército estadounidense invadió la isla de Attu. El 14 de mayo el Shingetsu fue transferido a la Fuerza de Tarea Móvil (mandada por Jisaburo Ozawa). Sin embargo, el 29 de mayo la guarnición de Attu fue derrotada. La participación del grupo en la campaña se canceló por la ausencia de una fuerza de superficie enemiga, la escasez de combustible y la perdida de la guarnición.[
El 30 de mayo fue asignado a la 8ª Flota. Incorporado a la flota del almirante Takeo Kurita llegó a Truk el 21 de junio, y eñ 23 el contralmirante Shoji Nishimura mandó cinco barcos (Kumano, Suzuya, Shingetsu, Suzukaze y Ariake)en una misión de transporte a Rabaul. Tras llegar a Rabaul el 25, el Niigetsu permaneció en la vanguardia mientras los otros barcos regresaban a Tru.
Alrededor de este tiempo, el ejército estadounidense desembarcó en la isla Rendova, en Nueva Georgia, el 30 de junio, antes de la captura de Munda, y aseguró la isla. Después de repeler los ataques aéreos japoneses, los estadounidenses instalaron rápidamente obuses y comenzaron a bombardear el aeródromo de Munda. En respuesta a esta situación, el comandante del 3er Escuadrón Torpedo (Contraalmirante Teruo Akiyama) convirtió al Shingetsu en su buque inisignia del 3er Escuadrón de Torpederos.
En la noche del 2 de julio toma parte en el ataque a la isla Rendova; la fuerza de asalto se enfrentó a torpederos estadounidenses (PT-156, PT-157, PT-161) sin que se produjeran bajas en ningún bando.
El 4 de julio, el 1.er Escuadrón de Transporte (Comandante Kunizo Kanaoka) parte para una misión de transporte a la isla de Kolombangara. En la medianoche del 4, cuando se acercaba al Golfo de Kula, avisa al TG 36.1 (almirante Wolden L. Ainsworth) bombardeando Bairoko, Nueva Georgia. Se abandonó la misión de transporte y llevó a cabo ataques con torpedos contra el grupo enemigo, hundiendo 1 crucero enemigo y 1 destructor.
La operación de transporte a la isla de Kolombangara el 4 de julio fue cancelada, pero otra operación a la isla de Kolombangara se lanzó sin demora para detener la ofensiva estadounidense. El contraalmirante Akiyama agregó barcos de apoyo del 2º y del 10º Escuadrones de Torpederos. Se produjo un ataque aéreo de aviones aliados mientras se preparaban para salir al puerto de Shortland, y el destructor Akizuki derribó varios bombarderos pesados aliados con su fuego antiaéreo.
A las 17:35 horas del 5 de julio, una fuerza de apoyo encabezada por el contralmirante Teruo Akiyama partió de Buin¡. Después de separarse del convoy al norte de la isla de Kolombangara, comienza a patrullar las aguas cercanas. Mientras tanto, la TF 36.1 fue informado por el almirante Halsey de la salida de otro " Tokyo Express " del Golfo de Kula. Esa noche, a las 23:05 se detectó lo que parecía ser una flota enemiga a babor. A las 23:18, después de dirigirse hacia el sur a través del golfo de Kula, el equipo de apoyo (Singetsu, Tanikaze, Ryokaze) tomó rumbo norte. La TF 36.1 también detectó varios objetivos en su radar a las 23:36, cuando el buque insignia del grupo de trabajo, el crucero ligero Honolulu , detectó varios objetivos. A las 23:46-48, el grupo de apoyo vio la flota estadounidense, incluidos los cruceros, a estribor. A las 23:52 Akiyama ordenó a todos los destructores bajo su mando que atacaron con torpedos, pero los Honolulu, Helena y St. Louis dispararon primero, a las 23:56, desde 6.300 m . El Shinigetsu fue alcanzado. el timón falló y se produjo un incendio. También se recibieron impactos en el puente. A las 00:11 del 6 de julio, informó que navegaba a 26 nudos y, después de eso, se desvió hacia el oeste y desapareció, y se le consideró como hundido. Sus momentos finales aún se desconocen. Según los registros estadounidenses, el punto de hundimiento fue de 8 km al este de Kolombangara.