Publicado: Vie Nov 19, 2021 7:54 pm
El Arashio (荒 潮, Marea Tormentosa) fue puesto en quilla en los astilleros de Kawasaki en Kobe el 1 de octubre de 1935, se botó el 26 de mayo de 1937 y se puso en servicio el 30 de diciembre de 1937.
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Arashio, bajo el mando del capitán de navío Hideo Kuboki, estaba asignado a la División de Destructores 8 del Escuadrón de Destructores 2 de la 2a Flota de IJN.Escoltó a Cuerpo Principal de la Fuerza Sur del almirante Kondō como protección lejana para las fuerzas de invasión de Malasia y Filipinas en diciembre de 1941. El Arashio escoltó un convoy de tropas de Malasia desde Mako hacia Singora, luego partió hacia Hong Kong el 5 de enero de 1942. Escoltó a otro convoy de tropas a Davao, y luego acompañó a la fuerza de invasión de Ambon (31 de enero), la de Makassar (8 de febrero) y la de Bali / Lombok (18 de febrero).
En la noche del 19 de febrero participó en la batalla del Estrecho de Badoeng, entrando en combatea tarde ya que fue asignado a escoltar al transporte Sagami Maru. El Arashio regresó al Arsenal Naval de Yokosuka en marzo y fue reasignado a la 2a Flota el 10 de abril. AApoyó el sitio de Corregidor del 24 de abril al 18 de mayo y luego regresó a Kure. Después de escoltar un convoy a Guam a finales de mayo, el Arashio se unió a la escolta de la Fuerza de Invasión de Midway bajo el mando del almirante Kurita durante la Batalla de Midway. Ayudó al destructor Asashio a rescatar a los supervivientes del crucero Mikuma y, durante los ataques a los cruceros, sufrió graves daños por aviones de la US Navy el 6 de junio, con un bombardeo directo que mató a 37 tripulantes, incluidos varios supervivientes del Mikuma,ey hiriendo a muchos más, incluido al comandante de la División de Destructores 8, el comandante Nobuki Ogawa. A pesar de los graves daños recibidos, escoltó al Mogami hasta Truk. En Truk el Akashi la sometió a reparaciones de emergencia, lo que le permitió regresar a Sasebo el 23 de julio.
Tras finalizar las reparaciones el 20 de octubre, el Arashio fue asignado a Rabaul, desde donde realizó trece transportes "Tokyo Express" a Buna, la isla de Shortland, Kolombangara, Guadalcanal y Wewak hasta mediados de febrero de 1943. El 20 de febrero rescató a los supervivientes del torpedeado Ōshio cerca de Wewak. El Arashio fue reasignado a la 8a Flota el 25 de febrero de 1943.
Durante la batalla del Mar de Bismarck, fue dañado por tres bombas de un bombardero B-25C Mitchell de la USAAF llamado "Chatter Box" el 3 de marzo, que alcazó su timón y provocó una colisión con el transporte de tropas Nojima Maru. El destructor Yukikaze se llevó a sus 176 supervivientes, que no incluían a su capitán (comandante Hideo Kuboki). Su casco abandonado fue hundido por un avión de la US Navy a aproximadamente a 102 km al sureste de Finschhafen, Nueva Guinea Fue eliminado de la lista de la marina el 1 de abril de 1943.
El Arashio el 21 de diciembre de 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... er_Arashio
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Arashio, bajo el mando del capitán de navío Hideo Kuboki, estaba asignado a la División de Destructores 8 del Escuadrón de Destructores 2 de la 2a Flota de IJN.Escoltó a Cuerpo Principal de la Fuerza Sur del almirante Kondō como protección lejana para las fuerzas de invasión de Malasia y Filipinas en diciembre de 1941. El Arashio escoltó un convoy de tropas de Malasia desde Mako hacia Singora, luego partió hacia Hong Kong el 5 de enero de 1942. Escoltó a otro convoy de tropas a Davao, y luego acompañó a la fuerza de invasión de Ambon (31 de enero), la de Makassar (8 de febrero) y la de Bali / Lombok (18 de febrero).
En la noche del 19 de febrero participó en la batalla del Estrecho de Badoeng, entrando en combatea tarde ya que fue asignado a escoltar al transporte Sagami Maru. El Arashio regresó al Arsenal Naval de Yokosuka en marzo y fue reasignado a la 2a Flota el 10 de abril. AApoyó el sitio de Corregidor del 24 de abril al 18 de mayo y luego regresó a Kure. Después de escoltar un convoy a Guam a finales de mayo, el Arashio se unió a la escolta de la Fuerza de Invasión de Midway bajo el mando del almirante Kurita durante la Batalla de Midway. Ayudó al destructor Asashio a rescatar a los supervivientes del crucero Mikuma y, durante los ataques a los cruceros, sufrió graves daños por aviones de la US Navy el 6 de junio, con un bombardeo directo que mató a 37 tripulantes, incluidos varios supervivientes del Mikuma,ey hiriendo a muchos más, incluido al comandante de la División de Destructores 8, el comandante Nobuki Ogawa. A pesar de los graves daños recibidos, escoltó al Mogami hasta Truk. En Truk el Akashi la sometió a reparaciones de emergencia, lo que le permitió regresar a Sasebo el 23 de julio.
Tras finalizar las reparaciones el 20 de octubre, el Arashio fue asignado a Rabaul, desde donde realizó trece transportes "Tokyo Express" a Buna, la isla de Shortland, Kolombangara, Guadalcanal y Wewak hasta mediados de febrero de 1943. El 20 de febrero rescató a los supervivientes del torpedeado Ōshio cerca de Wewak. El Arashio fue reasignado a la 8a Flota el 25 de febrero de 1943.
Durante la batalla del Mar de Bismarck, fue dañado por tres bombas de un bombardero B-25C Mitchell de la USAAF llamado "Chatter Box" el 3 de marzo, que alcazó su timón y provocó una colisión con el transporte de tropas Nojima Maru. El destructor Yukikaze se llevó a sus 176 supervivientes, que no incluían a su capitán (comandante Hideo Kuboki). Su casco abandonado fue hundido por un avión de la US Navy a aproximadamente a 102 km al sureste de Finschhafen, Nueva Guinea Fue eliminado de la lista de la marina el 1 de abril de 1943.
El Arashio el 21 de diciembre de 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... er_Arashio