Publicado: Dom Nov 14, 2021 8:52 pm
El Michishio (満 潮, marea alta) fue construido en los astilleros Fujinagata en Osaka entre el 5 de noviembre de 1935 y el 31 de octubre de 1937. Fue asignado para apoyar las operaciones de combate japonesas en la Segunda Guerra Sino-Japonesa de noviembre a diciembre de 1937. Sin embargo, tras los informes de problemas operativos con el Asashio, fue retirado al Arsenal Naval de Sasebo para modificaciones y reemplazo de su motores.
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Michishio fue asignado a la División de Destructores 8, parte del Escuadrón de Destructores 2 de la 2a Flota, y escoltó al Cuerpo Principal de la Fuerza Sur del Almirante Nobutake Kondō desde Mako. Proporcionó protección a las fuerzas de invasión de Malasia y Filipinas en diciembre de 1941.
Escoltó un convoy de tropas desde Mako hacia Singora, llegando a Hong Kong el 5 de enero de 1942. Escoltó a otro convoy de tropas a Davao, y luego acompañó a la fuerza de invasión de Ambon (31 de enero), la de Makassar (8 de febrero) y la de Bali / Lombok (18 de febrero).
La noche del 19 de febrero el Michishio participó en la batalla del estrecho de Badoeng. Escoltaba al transporte Sagami Maru frente a Bali cuando una flota aliada atacó. El Michishio quedó atrapado en fuego cruzado por cuatro destructores estodunidenses y resultó gravemente dañado, con 13 tripulantes muertos y 83 heridos. Fue remolcado por el Asashio a Makassar para ser reparado. En marzo, tras las reparaciones de emergencia en Makassar, el Michishio regresó a Yokosuka para ser reparado a fondo, estando fuera de servicio hasta finales de octubre. Al regresar al servicio activo en Rabaul a fines de octubre, el Michishio fue asignado a tres transportes "Tokyo Express" a principios de noviembre. Durante la Batalla Naval de Guadalcanal el 14 de noviembre, fue dañado por aviones de la US Navy y tuvo que ser remolcado a Shortland Island para su reparación. Sin embargo, las reparaciones ahi resultaron imposibles, y fue remolcado a Rabaul, luego a Truk y finalmente a Yokosuka, donde llegó el 17 de marzo de 1943. El Michishio permaneció en reparación en Yokosuka hasta el 14 de noviembre, tiempo durante el cual una de sus torretas de cañones principales fue reemplazado por dos montajes triples de cañones Tipo 96 AA. Regresó a Truk a finales de 1943 y escoltó a los cruceros Kumano y Suzuya en una misión a Kavieng a finales de año.
En enero de 1944 el Michishio regresó a Kure junto con el acorazado Yamato, y escoltó un convoy de tropas de regreso a Truk a fines de ese mes. Durante los últimos dos meses, sirvió en gran parte como escolta del acorazado Musashi. Durante la Batalla del Mar de Filipinas, el Michishio estaba en la "Fuerza B" del almirante Takatsugu Jōjima, pero no vio combate durante esa batalla. Posteriormente, ayudó al torpedeado petrolero Itsukushima Maru en la isla Negros y escoltó al acorazado Fusō desde Davao hasta Kure. Escoltó al acorazado Haruna en agosto desde Sasebo a Singapur y luego escoltó a los convoyes de suministros a Brunei.
Durante la Batalla del Estrecho de Surigao, el Michishio estaba en la Fuerza del Sur del almirante Shōji Nishimura. El 25 de octubre, fue alcanzado por un torpedo disparado por el USS McDermut y luego rematado por el USS Hutchins, El Michishio fue eliminado de la lista de la marina el 10 de enero de 1945.
Su pecio y el del Yamagumo fueron encontrados el 27 de noviembre de 2017.
El Michishio en 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... _Michishio
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Michishio fue asignado a la División de Destructores 8, parte del Escuadrón de Destructores 2 de la 2a Flota, y escoltó al Cuerpo Principal de la Fuerza Sur del Almirante Nobutake Kondō desde Mako. Proporcionó protección a las fuerzas de invasión de Malasia y Filipinas en diciembre de 1941.
Escoltó un convoy de tropas desde Mako hacia Singora, llegando a Hong Kong el 5 de enero de 1942. Escoltó a otro convoy de tropas a Davao, y luego acompañó a la fuerza de invasión de Ambon (31 de enero), la de Makassar (8 de febrero) y la de Bali / Lombok (18 de febrero).
La noche del 19 de febrero el Michishio participó en la batalla del estrecho de Badoeng. Escoltaba al transporte Sagami Maru frente a Bali cuando una flota aliada atacó. El Michishio quedó atrapado en fuego cruzado por cuatro destructores estodunidenses y resultó gravemente dañado, con 13 tripulantes muertos y 83 heridos. Fue remolcado por el Asashio a Makassar para ser reparado. En marzo, tras las reparaciones de emergencia en Makassar, el Michishio regresó a Yokosuka para ser reparado a fondo, estando fuera de servicio hasta finales de octubre. Al regresar al servicio activo en Rabaul a fines de octubre, el Michishio fue asignado a tres transportes "Tokyo Express" a principios de noviembre. Durante la Batalla Naval de Guadalcanal el 14 de noviembre, fue dañado por aviones de la US Navy y tuvo que ser remolcado a Shortland Island para su reparación. Sin embargo, las reparaciones ahi resultaron imposibles, y fue remolcado a Rabaul, luego a Truk y finalmente a Yokosuka, donde llegó el 17 de marzo de 1943. El Michishio permaneció en reparación en Yokosuka hasta el 14 de noviembre, tiempo durante el cual una de sus torretas de cañones principales fue reemplazado por dos montajes triples de cañones Tipo 96 AA. Regresó a Truk a finales de 1943 y escoltó a los cruceros Kumano y Suzuya en una misión a Kavieng a finales de año.
En enero de 1944 el Michishio regresó a Kure junto con el acorazado Yamato, y escoltó un convoy de tropas de regreso a Truk a fines de ese mes. Durante los últimos dos meses, sirvió en gran parte como escolta del acorazado Musashi. Durante la Batalla del Mar de Filipinas, el Michishio estaba en la "Fuerza B" del almirante Takatsugu Jōjima, pero no vio combate durante esa batalla. Posteriormente, ayudó al torpedeado petrolero Itsukushima Maru en la isla Negros y escoltó al acorazado Fusō desde Davao hasta Kure. Escoltó al acorazado Haruna en agosto desde Sasebo a Singapur y luego escoltó a los convoyes de suministros a Brunei.
Durante la Batalla del Estrecho de Surigao, el Michishio estaba en la Fuerza del Sur del almirante Shōji Nishimura. El 25 de octubre, fue alcanzado por un torpedo disparado por el USS McDermut y luego rematado por el USS Hutchins, El Michishio fue eliminado de la lista de la marina el 10 de enero de 1945.
Su pecio y el del Yamagumo fueron encontrados el 27 de noviembre de 2017.
El Michishio en 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... _Michishio