Publicado: Mié Sep 15, 2021 6:48 pm
El Umikaze (海風, ”Brisa marina”) fue construido en los astilleros de Maizuru desde el 4 de mayo de 1935 al 31 de mayo de 1937.
En el momento del ataque a Pearl Harbor estaba asignado a la 2a División de Destructores del 4o Escuadrón de Destructores de la 2a Flota. Tomó parte en la invasión de Filipinas. Desde enero de 1942 participó en operaciones en las Indias Orientales Holandesas, incluidas las invasiones de Tarakan, Balikpapan y Java oriental. Después de participar en la invasión de Java oriental, fue destinado a escoltar convoes y, por lo tanto, no tomó parte en la Batalla del Mar de Java.
En abril el Umikaze ayudó en la invasión de Panay y Negros en Filipinas. A partir del 10 de abril fue reasignado a la 1ª Flota y regresó a Sasebo para ser reparado a finales de mayo. Durante la batalla de Midway formó parte de la Fuerza de la Guardia de las Aleutianas al mando del almirante Takasu. Fue asignado de nuevo a la 2ª Flota el 14 de julio.
El Umikaze escoltó al portaaviones Chitose desde Yokosuka a Truk a mediados de agosto, y en Guadalcanal, realizó once misiones del “Tokyo Express” hasta finales de septiembre. Durante una misión, el 24 de septiembre, sufrió daños por la explosión muy cercana de una bomba estadounidense que mató a ocho tripulantes y requiriendo regresar a Truk para reparaciones. En octubre participó en dos misiones para bombardear el campo Henderson, en Guadalcanal, y el 26 de octubre formó parte de la fuerza del almirante Kondō en la batalla de las islas Santa Cruz. Después de escoltar a los cruceros Suzuya y Maya a la isla Shortland y hacer otro transporte "Tokyo Express" a Guadalcanal el 7 de noviembre, el Umikaze participó en la Primera Batalla Naval de Guadalcanal en la noche del 12 al 13 de noviembre. En un transporte de tropas a Buna el Umikaze sufrió graves daños en un ataque aéreo de los bombarderos B-17 Flying Fortress de la USAAF y tuvo que ser remolcado hasta Rabaul por el destructor Asashio para recibir reparaciones de emergencia. El Umikaze se retiró a Truk a fines de diciembre y regresó a Sasebo el 5 de enero de 1943.
El Umikaze regresó al servicio activo a fines de febrero de 1943, escoltando un convoy de tropas a Truk y luego realizando patrullas desde Truk hasta fines de abril. En mayo, después de un transporte de tropas a Kolombangara, acompañó al acorazado Musashi de Truk a Yokosuka, regresando con los portaaviones Chūyō y Unyō. En junio, transportó tropas a Ponape y Nauru y continuó con escoltas entre Truk y Japón hasta finales de noviembre.
Los trabajos recibidos por el Umikaze en Sasebo en noviembre, donde su torreta "X" fue reemplazada por cañones antiaéreos Tipo 96 adicionales. Regresó al servicio activo a fines de diciembre, escoltando un convoy de tropas a Truk, y luego patrullando Saipan desde mediados de enero de 1944. El 1 de febrero, mientras escoltaba un convoy de Saipan a Truk, el Umikaze fue torpedeado y hundido por el submarino USS Guardfish frente a la entrada sur del atolón Truk. Se hundió lentamente, permitiendo que escaparan 215 supervivientes; aún así, 50 tripulantes murieron.
El Umikaze el 9 de abril de 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... kaze_(1936)
En el momento del ataque a Pearl Harbor estaba asignado a la 2a División de Destructores del 4o Escuadrón de Destructores de la 2a Flota. Tomó parte en la invasión de Filipinas. Desde enero de 1942 participó en operaciones en las Indias Orientales Holandesas, incluidas las invasiones de Tarakan, Balikpapan y Java oriental. Después de participar en la invasión de Java oriental, fue destinado a escoltar convoes y, por lo tanto, no tomó parte en la Batalla del Mar de Java.
En abril el Umikaze ayudó en la invasión de Panay y Negros en Filipinas. A partir del 10 de abril fue reasignado a la 1ª Flota y regresó a Sasebo para ser reparado a finales de mayo. Durante la batalla de Midway formó parte de la Fuerza de la Guardia de las Aleutianas al mando del almirante Takasu. Fue asignado de nuevo a la 2ª Flota el 14 de julio.
El Umikaze escoltó al portaaviones Chitose desde Yokosuka a Truk a mediados de agosto, y en Guadalcanal, realizó once misiones del “Tokyo Express” hasta finales de septiembre. Durante una misión, el 24 de septiembre, sufrió daños por la explosión muy cercana de una bomba estadounidense que mató a ocho tripulantes y requiriendo regresar a Truk para reparaciones. En octubre participó en dos misiones para bombardear el campo Henderson, en Guadalcanal, y el 26 de octubre formó parte de la fuerza del almirante Kondō en la batalla de las islas Santa Cruz. Después de escoltar a los cruceros Suzuya y Maya a la isla Shortland y hacer otro transporte "Tokyo Express" a Guadalcanal el 7 de noviembre, el Umikaze participó en la Primera Batalla Naval de Guadalcanal en la noche del 12 al 13 de noviembre. En un transporte de tropas a Buna el Umikaze sufrió graves daños en un ataque aéreo de los bombarderos B-17 Flying Fortress de la USAAF y tuvo que ser remolcado hasta Rabaul por el destructor Asashio para recibir reparaciones de emergencia. El Umikaze se retiró a Truk a fines de diciembre y regresó a Sasebo el 5 de enero de 1943.
El Umikaze regresó al servicio activo a fines de febrero de 1943, escoltando un convoy de tropas a Truk y luego realizando patrullas desde Truk hasta fines de abril. En mayo, después de un transporte de tropas a Kolombangara, acompañó al acorazado Musashi de Truk a Yokosuka, regresando con los portaaviones Chūyō y Unyō. En junio, transportó tropas a Ponape y Nauru y continuó con escoltas entre Truk y Japón hasta finales de noviembre.
Los trabajos recibidos por el Umikaze en Sasebo en noviembre, donde su torreta "X" fue reemplazada por cañones antiaéreos Tipo 96 adicionales. Regresó al servicio activo a fines de diciembre, escoltando un convoy de tropas a Truk, y luego patrullando Saipan desde mediados de enero de 1944. El 1 de febrero, mientras escoltaba un convoy de Saipan a Truk, el Umikaze fue torpedeado y hundido por el submarino USS Guardfish frente a la entrada sur del atolón Truk. Se hundió lentamente, permitiendo que escaparan 215 supervivientes; aún así, 50 tripulantes murieron.
El Umikaze el 9 de abril de 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... kaze_(1936)