Publicado: Lun Jul 12, 2021 6:53 pm
El Shiratsuyu (白露, "Rocío Blanco") fue el cabeza de la clase Shiratsuyu, y el primero de los seis que se construirán para la Armada Imperial Japonesa bajo el Programa Círculo Uno (Maru Ichi Keikaku). Fue construido en el Arsenal Naval de Sasebo, a partir del 14 de noviembre de 1933; se botó el 5 de abril de 1935 y entró en servicio el 7 de septiembre de 1936.
En el momento del ataque a Pearl Harbor formaba parte de la División de Destructores 27, del Escuadrón de Destructores 1, de la 1a Flota, y permaneció en aguas nacionales japonesas como parte de la protección de la fuerza de acorazados japoneses. Desde mediados de enero de 1942, escoltó convoyes entre Japón y Taiwán, y a mediados de febrero escoltó al portaaviones Zuihō a Davao y de regreso a Hashirajima. En abril hizo lo mismo con los portaaviones Shōkaku y Zuikaku de Mako a Truk, desde donde se unió a la Fuerza de Ataque del almirante Takeo Takagi en la batalla del Mar del Coral. A finales de mayo, el barco escoltó a los cruceros Myōkō y Haguro de regreso a Kure, desde donde fue asignado a la Fuerza de la Guardia de las Aleutianas del almirante Shirō Takasu durante la Batalla de Midway. El 14 de julio fue asignado de nuevo a la 2a Flota y regresó a Truk a mediados de agosto, desde donde fue usado como un transporte de alta velocidad para llevar tropas al atolón Makin tras la incursión de Makin.
Hasta mediados de septiembre el Shiratsuyu permaneció con base en Jaluit en las Islas Marshall, pero a partir de octubre fue enviadao a las Salomón, donde realizó varios transportes "Tokyo Express" a Guadalcanal. En una misión de ataque a Guadalcanal el 25 de octubre, ayudó a hundir el remolcador USS Seminole y dañar al dragaminas de alta velocidad USS Zane (DMS-14). Participó en la 1a Batalla Naval de Guadalcanal la noche del 12 al 13 de noviembre de 1942, rescatando a los supervivientes del acorazado Hiei, pero no participó en el combate. El 23 mientras realizaba un transporte a Lae, rescató a los supervivientes del destructor Hayashio, que luego hundió con un torpedo.
Sin embargo, en su misión a Buna el 28 de noviembre,el Shiratsuyu recibió un impacto directo de una bomba en su proa durante un ataque de B-17 Flying Fortress, que requirió reparaciones de emergencia en Rabaul, Truk y Saipan antes de que pudiera llegar a Sasebo el 25 de febrero de 1943 para recibir reparaciones completas. Regresó al servicio activo el 20 de julio de 1943 con la 2a Flota de IJN, escoltando al portaaviones Unyō de Yokosuka a Truk y de regreso a fines de agosto. Regresó a Rabaul a mediados de octubre, después de lo cual fue adestinado a transportar tropas a Qavuvu.
Durante la batalla de Empress Augusta Bay el 2 de noviembre, chocó con el destructor Samidare, después de lo cual fue ametrallado por aviones estadounidenses, teniendo cuatro muertos y dos heridos, y teniendo que regresar a Sasebo en noviembre. Durante este reacondicionamiento, se le retiró una torreta, que fue reemplzada por dos cañones AA triples de 25 mm. Regresó a Truk a fines de diciembre con la escolta de los cruceros Myōkō, Haguro y Tone, y continuó hacia Kavieng a principios de enero. El 31 de enero rescató a los supervivientes del Yasukuni Maru en Truk. De febrero a abril escoltó al acorazado Musashi. Desde finales de abril, fue reasignado a escoltar convoyes desde China a Filipinas y otros puntos del sudeste asiático.
El Shiratsuyu fue atacado el 8 de junio frente a Biak por aviones de la US Navy, sufriendo, con cuatro muertos y cinco tripulantes heridos. En la noche del 14 de junio, chocó con el petrolero Seiyo Maru a 90 millas náuticas (170 km) al sureste del Estrecho de Surigao,, después de lo cual sus cargas de profundidad explotaron entre los supervivientes. De su tripulación, 104 murieron, incluido su capitán (el comandante Kuro Matsuda). Fue eliminado de la lista de la marina el 10 de agosto de 1944.
El Shiratsuyu en 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... suyu_(1935)
En el momento del ataque a Pearl Harbor formaba parte de la División de Destructores 27, del Escuadrón de Destructores 1, de la 1a Flota, y permaneció en aguas nacionales japonesas como parte de la protección de la fuerza de acorazados japoneses. Desde mediados de enero de 1942, escoltó convoyes entre Japón y Taiwán, y a mediados de febrero escoltó al portaaviones Zuihō a Davao y de regreso a Hashirajima. En abril hizo lo mismo con los portaaviones Shōkaku y Zuikaku de Mako a Truk, desde donde se unió a la Fuerza de Ataque del almirante Takeo Takagi en la batalla del Mar del Coral. A finales de mayo, el barco escoltó a los cruceros Myōkō y Haguro de regreso a Kure, desde donde fue asignado a la Fuerza de la Guardia de las Aleutianas del almirante Shirō Takasu durante la Batalla de Midway. El 14 de julio fue asignado de nuevo a la 2a Flota y regresó a Truk a mediados de agosto, desde donde fue usado como un transporte de alta velocidad para llevar tropas al atolón Makin tras la incursión de Makin.
Hasta mediados de septiembre el Shiratsuyu permaneció con base en Jaluit en las Islas Marshall, pero a partir de octubre fue enviadao a las Salomón, donde realizó varios transportes "Tokyo Express" a Guadalcanal. En una misión de ataque a Guadalcanal el 25 de octubre, ayudó a hundir el remolcador USS Seminole y dañar al dragaminas de alta velocidad USS Zane (DMS-14). Participó en la 1a Batalla Naval de Guadalcanal la noche del 12 al 13 de noviembre de 1942, rescatando a los supervivientes del acorazado Hiei, pero no participó en el combate. El 23 mientras realizaba un transporte a Lae, rescató a los supervivientes del destructor Hayashio, que luego hundió con un torpedo.
Sin embargo, en su misión a Buna el 28 de noviembre,el Shiratsuyu recibió un impacto directo de una bomba en su proa durante un ataque de B-17 Flying Fortress, que requirió reparaciones de emergencia en Rabaul, Truk y Saipan antes de que pudiera llegar a Sasebo el 25 de febrero de 1943 para recibir reparaciones completas. Regresó al servicio activo el 20 de julio de 1943 con la 2a Flota de IJN, escoltando al portaaviones Unyō de Yokosuka a Truk y de regreso a fines de agosto. Regresó a Rabaul a mediados de octubre, después de lo cual fue adestinado a transportar tropas a Qavuvu.
Durante la batalla de Empress Augusta Bay el 2 de noviembre, chocó con el destructor Samidare, después de lo cual fue ametrallado por aviones estadounidenses, teniendo cuatro muertos y dos heridos, y teniendo que regresar a Sasebo en noviembre. Durante este reacondicionamiento, se le retiró una torreta, que fue reemplzada por dos cañones AA triples de 25 mm. Regresó a Truk a fines de diciembre con la escolta de los cruceros Myōkō, Haguro y Tone, y continuó hacia Kavieng a principios de enero. El 31 de enero rescató a los supervivientes del Yasukuni Maru en Truk. De febrero a abril escoltó al acorazado Musashi. Desde finales de abril, fue reasignado a escoltar convoyes desde China a Filipinas y otros puntos del sudeste asiático.
El Shiratsuyu fue atacado el 8 de junio frente a Biak por aviones de la US Navy, sufriendo, con cuatro muertos y cinco tripulantes heridos. En la noche del 14 de junio, chocó con el petrolero Seiyo Maru a 90 millas náuticas (170 km) al sureste del Estrecho de Surigao,, después de lo cual sus cargas de profundidad explotaron entre los supervivientes. De su tripulación, 104 murieron, incluido su capitán (el comandante Kuro Matsuda). Fue eliminado de la lista de la marina el 10 de agosto de 1944.
El Shiratsuyu en 1937
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... suyu_(1935)