Publicado: Mar Jul 06, 2021 6:29 pm
La clase Shiratsuyu (白露型駆逐艦, Shiratsuyugata kuchikukan) era diez destructores japoneses. Los seis destructores iniciales eran versiones modificadas de los Hatsuharu, y habían sido planeados originalmente como los seis buques finales de esa clase bajo el Plan de Expansión Naval "Círculo-Uno".
Sin embargo, los problemas de diseño con los Hatsuharu, en particular su diseño "pesado en la parte superior" en relación con su pequeño desplazamiento, dieron lugar a modificaciones importantes, hasta el punto en que los seis barcos finales se convirtieron en una clase separada. El rediseño hizo que la nueva clase superara las limitaciones impuestas por el Tratado Naval de Londres de 1930. Se ordenaron cuatro buques más en virtud del Plan de Expansión Naval del año fiscal 1934, y todos los buques se completaron en 1937. Si bien el proceso de sólo dar números en lugar de nombres ha cesado en 1928, estos buques también llevaban los números Dai- 65 hasta Dai-74.
Al igual que con la clase Hatsuharu, los Shiratsuyu fueron diseñados para acompañar a la fuerza principal japonesa y para llevar a cabo ataques de torpedos diurnos y nocturnos contra la Armada de EEUU mientras avanzaba a través del Océano Pacífico, según los planes estratégicos navales japonesas. A pesar de ser una de las clases de destructores más poderosas del mundo en el momento de su finalización, ninguno sobrevivió a la guerra.
En el diseño general, los Shiratsuyu se parecían mucho a la subclase Ariake, o versión final de la clase Hatsuharu, difiriendo sólo en el diseño del puente más bajo y más compacto y la forma e inclinación de las chimeneas. El casco conservó la configuración general de la clase Hatsuharu con un castillo de proa largo para mejorar el la nevegación a altas velocidades al agregar flotabilidad y reducir el rocío y el agua que entraba por la cubierta, pero con un castillo de proa más corto y una popa más larga. Se utilizaron los mismos motores que en los Hatsuharu, y debido a su mayor desplazamiento y calado, los Shiratsuyu sólo podía alcanzar los 34 nudos.
La clase Shiratsuyu fueron los primeros buques de guerra japoneses que se completaron con montajes cuádruples de torpedos y comunicaciones telefónicas a la estación de torpedos. Como en los Hatsuharu. los lanzatorpedos recibieron un escudo protector para permitir su uso en condiciones climáticas adversas y para protegerlos contra daños por astillas. Los últimos cuatro buques (los encargados en 1934) diferían ligeramente de sus predecesores y se parecían más a la clase Asashio subsiguiente.
Los Shiratsuyu, al igual que los Hatsuharu anterior, llevaba dos juegos de turbinas con engranajes Kampon, uno para cada eje. Cada conjunto constaba de una turbina de baja presión y una de alta presión, además de una turbina de crucero conectada a la turbina de alta presión. Las turbinas LP y HP se conectaron al eje de la hélice mediante un engranaje reductor de dos piñones. Cada hélice tenía un diámetro de 3,05 m y un paso de 3,7 m. La potencia total de los Shiratsuyu era de solo 42.000 CV en comparación con los 50.000 CV de sus predecesores de la clase Fubuki, pero la maquinaria era significativamente más ligera y más potente por unidad. La maquinaria del Shiratsuyus pesaba sólo 106 toneladas en comparación con las 144 toneladas de los Fubuki.
De manera similar, las tres calderas Kampon Tipo Ro-Gō utilizadas en los Shiratsuyu pesaban 50 toneladas en comparación con las de 51 toneladas de los Fubuki. pero producían 14.000 CV cada una, mientras que las calderas más antiguas producían 12.500 CV. El diseño más nuevo de las calderas usaba inicialmente vapor presurizado a 20 bar (290 psi), al igual que los modelos más antiguos, pero usaba sobrecalentamiento para mejorar la eficiencia, mientras que las calderas más antiguas simplemente usaban vapor saturado.
Un solo turbogenerador de 100 kW se instaló detrás de los engranajes de reducción en un compartimiento separado y dos generadores diesel de 40 kW se ubicaron entre los ejes de la hélice. Como se completó inicialmente, la clase Shiratsuyu tenía un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km) a una velocidad de 18 nudos (33 km/h) con 460 toneladas de combustible.
Los destructores de la clase Shiratsuyu utilizaron el mismo cañón naval de 12,7 cm/50 Tipo 3 que los Fubuki, pero todas las torretas podían elevarse a 75° para poder usarlos como AA. Durante la guerra, la torreta "X" se eliminó en todos los barcos supervivientes y se reemplazó con dos cañones AA triples Tipo 96, mientras que se agregaron otros cañones (entre 13 y 21, dependiendo del buquel) de este calibre en motnajes dobles y triples. Aunque estos soportes motorizados no eran satisfactorios porque sus velocidades de elevación y de desplazamiento eran demasiado lentas, se instalaron más soportes individuales en los barcos durante el último año de la guerra. También se agregaron cuatro cañones de 13 mm.
El torpedo Tipo 90 de 61 cm estaba montado en lanzadores Tipo 92 de cuatro tubos, derivados del lanzador Tipo 89 de dos tubos utilizado en los cruceros pesados de la clase Takao. Eran movidos por un sistema electrohidráulico y podía recorrer 360° en 25 segundos. Si se utilizaba el sistema manual de respaldo, el tiempo requerido se incrementaba a dos minutos. Se cargaron ocho recargas, y cada tubo se podía recargar en 23 segundos. Debido al peso de los cañones adicionales agregados, se eliminó un juego de recargas para los tubos, junto con el equipo de colocación de minas y barrido de minas. Al comienzo de la Guerra del Pacífico, todos los barcos de la clase usaban torpedos Tipo 93.
Inicialmente, sólo se llevaron 18 cargas de profundidad en un bastidor en la popa, pero esto aumentó a treinta y seis después del otoño de 1942, con cuatro lanzadores de cargas de profundidad. Aparentemente, no se instalaron sonar ni hidrófonos hasta después del estallido de la guerra, cuando se montaron el sonar Tipo 93 y los hidrófonos Tipo 93.
El radar no se instaló en los barcos supervivientes de esta clase hasta finales de la guerra, posiblemente hasta 1944. Los barcos supervivientes recibieron un radar Tipo 22 en el trinquete, un Tipo 13 en el palo mayor y un dispositivo de contramedidas de radar Tipo E-27instalado en el trinquete.
El Yamakaze
https://en.wikipedia.org/wiki/Shiratsuy ... _destroyer
Sin embargo, los problemas de diseño con los Hatsuharu, en particular su diseño "pesado en la parte superior" en relación con su pequeño desplazamiento, dieron lugar a modificaciones importantes, hasta el punto en que los seis barcos finales se convirtieron en una clase separada. El rediseño hizo que la nueva clase superara las limitaciones impuestas por el Tratado Naval de Londres de 1930. Se ordenaron cuatro buques más en virtud del Plan de Expansión Naval del año fiscal 1934, y todos los buques se completaron en 1937. Si bien el proceso de sólo dar números en lugar de nombres ha cesado en 1928, estos buques también llevaban los números Dai- 65 hasta Dai-74.
Al igual que con la clase Hatsuharu, los Shiratsuyu fueron diseñados para acompañar a la fuerza principal japonesa y para llevar a cabo ataques de torpedos diurnos y nocturnos contra la Armada de EEUU mientras avanzaba a través del Océano Pacífico, según los planes estratégicos navales japonesas. A pesar de ser una de las clases de destructores más poderosas del mundo en el momento de su finalización, ninguno sobrevivió a la guerra.
En el diseño general, los Shiratsuyu se parecían mucho a la subclase Ariake, o versión final de la clase Hatsuharu, difiriendo sólo en el diseño del puente más bajo y más compacto y la forma e inclinación de las chimeneas. El casco conservó la configuración general de la clase Hatsuharu con un castillo de proa largo para mejorar el la nevegación a altas velocidades al agregar flotabilidad y reducir el rocío y el agua que entraba por la cubierta, pero con un castillo de proa más corto y una popa más larga. Se utilizaron los mismos motores que en los Hatsuharu, y debido a su mayor desplazamiento y calado, los Shiratsuyu sólo podía alcanzar los 34 nudos.
La clase Shiratsuyu fueron los primeros buques de guerra japoneses que se completaron con montajes cuádruples de torpedos y comunicaciones telefónicas a la estación de torpedos. Como en los Hatsuharu. los lanzatorpedos recibieron un escudo protector para permitir su uso en condiciones climáticas adversas y para protegerlos contra daños por astillas. Los últimos cuatro buques (los encargados en 1934) diferían ligeramente de sus predecesores y se parecían más a la clase Asashio subsiguiente.
Los Shiratsuyu, al igual que los Hatsuharu anterior, llevaba dos juegos de turbinas con engranajes Kampon, uno para cada eje. Cada conjunto constaba de una turbina de baja presión y una de alta presión, además de una turbina de crucero conectada a la turbina de alta presión. Las turbinas LP y HP se conectaron al eje de la hélice mediante un engranaje reductor de dos piñones. Cada hélice tenía un diámetro de 3,05 m y un paso de 3,7 m. La potencia total de los Shiratsuyu era de solo 42.000 CV en comparación con los 50.000 CV de sus predecesores de la clase Fubuki, pero la maquinaria era significativamente más ligera y más potente por unidad. La maquinaria del Shiratsuyus pesaba sólo 106 toneladas en comparación con las 144 toneladas de los Fubuki.
De manera similar, las tres calderas Kampon Tipo Ro-Gō utilizadas en los Shiratsuyu pesaban 50 toneladas en comparación con las de 51 toneladas de los Fubuki. pero producían 14.000 CV cada una, mientras que las calderas más antiguas producían 12.500 CV. El diseño más nuevo de las calderas usaba inicialmente vapor presurizado a 20 bar (290 psi), al igual que los modelos más antiguos, pero usaba sobrecalentamiento para mejorar la eficiencia, mientras que las calderas más antiguas simplemente usaban vapor saturado.
Un solo turbogenerador de 100 kW se instaló detrás de los engranajes de reducción en un compartimiento separado y dos generadores diesel de 40 kW se ubicaron entre los ejes de la hélice. Como se completó inicialmente, la clase Shiratsuyu tenía un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km) a una velocidad de 18 nudos (33 km/h) con 460 toneladas de combustible.
Los destructores de la clase Shiratsuyu utilizaron el mismo cañón naval de 12,7 cm/50 Tipo 3 que los Fubuki, pero todas las torretas podían elevarse a 75° para poder usarlos como AA. Durante la guerra, la torreta "X" se eliminó en todos los barcos supervivientes y se reemplazó con dos cañones AA triples Tipo 96, mientras que se agregaron otros cañones (entre 13 y 21, dependiendo del buquel) de este calibre en motnajes dobles y triples. Aunque estos soportes motorizados no eran satisfactorios porque sus velocidades de elevación y de desplazamiento eran demasiado lentas, se instalaron más soportes individuales en los barcos durante el último año de la guerra. También se agregaron cuatro cañones de 13 mm.
El torpedo Tipo 90 de 61 cm estaba montado en lanzadores Tipo 92 de cuatro tubos, derivados del lanzador Tipo 89 de dos tubos utilizado en los cruceros pesados de la clase Takao. Eran movidos por un sistema electrohidráulico y podía recorrer 360° en 25 segundos. Si se utilizaba el sistema manual de respaldo, el tiempo requerido se incrementaba a dos minutos. Se cargaron ocho recargas, y cada tubo se podía recargar en 23 segundos. Debido al peso de los cañones adicionales agregados, se eliminó un juego de recargas para los tubos, junto con el equipo de colocación de minas y barrido de minas. Al comienzo de la Guerra del Pacífico, todos los barcos de la clase usaban torpedos Tipo 93.
Inicialmente, sólo se llevaron 18 cargas de profundidad en un bastidor en la popa, pero esto aumentó a treinta y seis después del otoño de 1942, con cuatro lanzadores de cargas de profundidad. Aparentemente, no se instalaron sonar ni hidrófonos hasta después del estallido de la guerra, cuando se montaron el sonar Tipo 93 y los hidrófonos Tipo 93.
El radar no se instaló en los barcos supervivientes de esta clase hasta finales de la guerra, posiblemente hasta 1944. Los barcos supervivientes recibieron un radar Tipo 22 en el trinquete, un Tipo 13 en el palo mayor y un dispositivo de contramedidas de radar Tipo E-27instalado en el trinquete.
El Yamakaze
https://en.wikipedia.org/wiki/Shiratsuy ... _destroyer