Publicado: Mié Jun 02, 2021 7:52 pm
El Hatsuharu (初春, "Principios de la primavera") fue construido entre mayo de 1931 y septiembre de 1933. En el momento del ataque a Pearl Harbor,fue asignado a la División Destructora 21 del Escuadrón Destructor 1 de la 1a Flota junto con los Nenohi, Wakaba y Hatsushimo, y permaneció en aguas japonesas en patrulla ASW. Desde finales de enero de 1942, se desplegó con la fuerza de invasión de las Indias Orientales Neerlandesas, cubriendo las operaciones de desembarco en Kendari como parte de la "Operación H" el 24 de enero. El 25 sufrió daños en una colisión con el crucero Nagara y tuvo que retirarse a Davao para reparaciones de emergencia. Una vez que se completaron las reparaciones el 11 de febrero, escoltó a los petroleros a Balikpapan, Tarakan y Makassar, se reincorporó a su escuadrón el 26 de febrero y regresó con su escuadrón a Sasebo a fines de marzo para su mantenimiento.
En mayo de 1942, el Hatsuharu fue reasignado a las operaciones del norte y desplegado desde Ōminato omo pacrte de la "Operación AL" en apoyo de la Fuerza del Norte del almirante Boshiro Hosogaya en la campaña de las Aleutianas, patrullando alrededor de Attu, Kiska y la isla de Amchitka hasta mediados de julio. Después de regresar brevemente aYokosuka para m antenimiento continuó patrullando en las Islas Chishima, desplegándose desde Paramushiro o Shumshu a Kiska, transportando suministros y refuerzos. El 17 de octubre, mientras estaba acompañado por el destructor Oboro, el Hatsuharu fue atacado por bombarderos B-26 Marauder frente a Kiska. El impacto directo de una bomba en su popa inutilizó su timón, matando a cuatro tripulantes e hiriendo a otros 14. El Oboro fue hundido en el mismo ataque y el Hatsuharu rescató a 17 supervivientes. Regresó a Paramushiro por sus propios medios el 25 de octubre.
El Hatsuharu estuvo en Maizuru desde el 6 de noviembre de 1942 hasta el 30 de septiembre de 1943, y durante este reacondicionamiento, se agregaron numerosos cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm y un radar Tipo 22. Las reparaciones finalmente se completaron el 11 de octubrel Partió con el Hatsushimo como escolta de los portaaviones Ryūhō y Chitose a Singapur. Asimismo, el 24 de noviembre, con los Hatsushimo y Wakaba escoltó al portaaviones Hiyō, de Kure a Truk pasando por Manila, Singapur, Tarakan y Palau, regresando con los portaaviones Unyō y Zuihō a Yokosuka a finales de año.
A principios de 1944 el Hatsuharu fue reasignado directamente a la Flota Combinada y continuó en misiones de escolta entre Yokosuka y Truk. Regresó a aguas del norte desde finales de febrero hasta finales de junio, con cañones antiaéreos de 25 mm adicionales añadidos durante las reparaciones de mantenimiento en Ōminato a finales de mayo y Yokosuka a finales de junio. En julio, realizó dos transportes de tropas a Iwo Jima como parte de los preparativos japoneses contra los desembarcos estadounidenses. Se le agregó un radar Tipo 13 a fines de julio. De agosto a octubre escoltó convoyes de tropas desde Kure a Taiwán y Luzón. El 24 de octubre de 1944, en la batalla del golfo de Leyte, el Hatsuharu rescató a 78 supervivientes del Wakaba, que había sido hundido por aviones del USS Franklin frente a la costa oeste de Panay.
En noviembre el Hatsuharu se desplegó fuera de Manila para escoltar los convoyes de tropas a Ormoc el 1 de noviembre y el 9 de noviembre. Sin embargo la noche del 13 de noviembre, después de regresar a Manila, Hatsuharu quedó atrapado en un ataque aéreo en la bahía de Manila. Una serie de bombas que estallaron muy cerca dañaron sus planchas de blindaje y provocaron incendios, lo que provocó que el barco se hundiera. El ataque mató a 12 tripulantes e hirió a 60 más, pero 218 sobrevivieron. El 10 de enero de 1945 el Hatsuharu fue eliminado de la lista de la marina.
El Hatsuharu en 1934.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... haru_(1933)
En mayo de 1942, el Hatsuharu fue reasignado a las operaciones del norte y desplegado desde Ōminato omo pacrte de la "Operación AL" en apoyo de la Fuerza del Norte del almirante Boshiro Hosogaya en la campaña de las Aleutianas, patrullando alrededor de Attu, Kiska y la isla de Amchitka hasta mediados de julio. Después de regresar brevemente aYokosuka para m antenimiento continuó patrullando en las Islas Chishima, desplegándose desde Paramushiro o Shumshu a Kiska, transportando suministros y refuerzos. El 17 de octubre, mientras estaba acompañado por el destructor Oboro, el Hatsuharu fue atacado por bombarderos B-26 Marauder frente a Kiska. El impacto directo de una bomba en su popa inutilizó su timón, matando a cuatro tripulantes e hiriendo a otros 14. El Oboro fue hundido en el mismo ataque y el Hatsuharu rescató a 17 supervivientes. Regresó a Paramushiro por sus propios medios el 25 de octubre.
El Hatsuharu estuvo en Maizuru desde el 6 de noviembre de 1942 hasta el 30 de septiembre de 1943, y durante este reacondicionamiento, se agregaron numerosos cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm y un radar Tipo 22. Las reparaciones finalmente se completaron el 11 de octubrel Partió con el Hatsushimo como escolta de los portaaviones Ryūhō y Chitose a Singapur. Asimismo, el 24 de noviembre, con los Hatsushimo y Wakaba escoltó al portaaviones Hiyō, de Kure a Truk pasando por Manila, Singapur, Tarakan y Palau, regresando con los portaaviones Unyō y Zuihō a Yokosuka a finales de año.
A principios de 1944 el Hatsuharu fue reasignado directamente a la Flota Combinada y continuó en misiones de escolta entre Yokosuka y Truk. Regresó a aguas del norte desde finales de febrero hasta finales de junio, con cañones antiaéreos de 25 mm adicionales añadidos durante las reparaciones de mantenimiento en Ōminato a finales de mayo y Yokosuka a finales de junio. En julio, realizó dos transportes de tropas a Iwo Jima como parte de los preparativos japoneses contra los desembarcos estadounidenses. Se le agregó un radar Tipo 13 a fines de julio. De agosto a octubre escoltó convoyes de tropas desde Kure a Taiwán y Luzón. El 24 de octubre de 1944, en la batalla del golfo de Leyte, el Hatsuharu rescató a 78 supervivientes del Wakaba, que había sido hundido por aviones del USS Franklin frente a la costa oeste de Panay.
En noviembre el Hatsuharu se desplegó fuera de Manila para escoltar los convoyes de tropas a Ormoc el 1 de noviembre y el 9 de noviembre. Sin embargo la noche del 13 de noviembre, después de regresar a Manila, Hatsuharu quedó atrapado en un ataque aéreo en la bahía de Manila. Una serie de bombas que estallaron muy cerca dañaron sus planchas de blindaje y provocaron incendios, lo que provocó que el barco se hundiera. El ataque mató a 12 tripulantes e hirió a 60 más, pero 218 sobrevivieron. El 10 de enero de 1945 el Hatsuharu fue eliminado de la lista de la marina.
El Hatsuharu en 1934.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... haru_(1933)