Publicado: Jue Abr 29, 2021 7:32 pm
El Asagiri (朝霧, "Niebla matinal") fue construido en el Arsenal naval de Sasebo desde el 12 de diciembre de 1928 al 30 de junio de 1930.
En 1932, después del Primer Incidente de Shanghai, el Asagiri fue asignado a patrullar el río Yangtze. En 1935, después del Incidente de la 4a Flota, en el que un gran número de barcos fueron dañados por un tifón, este destructor, junto con el resto de su clase, fue modificado con un casco más fuerte y mayor desplazamiento. Desde 1937 cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. A partir de 1940 fue asignado a cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas en el sur de China y, posteriormente, participó en la invasión de la Indochina francesa.
En el momento del ataque a Pearl Harbor el Asagiri fue asignado a la División de Destructores 20 de la 1a Flota, con base en Kure, desde donde se desplazó hasta el puerto de Samah en la isla de Hainan, escoltando buques de tropas con vistas a las operaciones de desembarco en el batalla de Malaya. El 27 de enero el Asagiri y su convoy fueron atacados por los destructores HMS Thanet y HMAS Vampire a unas 148 km al norte de Singapur, y se atribuye a sus torpedos ayudar a hundir al Thanet. Posteriormente el Asagiri formó parte de la escolta de los cruceros pesados Suzuya, Kumano, Mogami y Mikuma en apoyo de la "Operación L" (la invasión de Banka y Palembang y las islas Anambas en las Indias Orientales holandesas). A finales de febrero, el Asagiri cubrió las operaciones de barrido de minas en Singapur y Johore.
En marzo el Asagiri fue asignado a la invasión del norte de Sumatra y a la invasión de las islas Andaman. Durante las incursiones del Índico, el Asagiri, junto con los cruceros Chōkai y Yura y el portaaviones Ryūjō, hundió seis mercantes. Del 4 al 5 de junio participó en la batalla de Midway como parte de la fuerza de distracción enviada contra las Aleutianas. En julio iba a participar en una segunda incursión proyectada en el Océano Índico, pero, al ser cancelada debido a la campaña de Guadalcanal, recibió la orden de dirigirse a Truk, a donde llegó a fines de agosto.
Después de la batalla de las Salomón del Este el 24 de agosto, tomó tropas de los barcos de transporte mientras estaba en el mar y navegó hacia Guadalcanal. Durante esta operación fue alcanzado por un impacto directo de una bomba en sus tubos lanzatorpedos por los bombarderos en picado SBD Dauntless del Cuerpo de Marines de Henderson Field. La explosión mató a 122 hombres, incluidos 60 soldados de tierra, y hundió el Asagiri cerca de Santa Isabel.
El 1 de octubre de 1942 el Asagiri fue eliminado de la lista de la marina.
El destructor imperial japonés Asagiri, el segundo buque de guerra japonés en llevar ese nombre, el 29 de marzo de 1936
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... giri_(1929)
El Yūgiri (夕 霧, "Niebla vespertina") fue construido en el Arsenal naval de Mazaur desde el 1 de abril de 1929 al 12 de mayo de 1930.
En 1932 después del Primer Incidente de Shanghai, el Yūgiri, como su gemelo Asagiri, fue asignado a patrullar el río Yangtze y, en 1935, tras el Incidente de la 4a Flota, junto con el resto de su clase, fue modificado con un casco más fuerte y mayor desplazamiento. Desde 1937 cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou. En 1940 apoyó los desembarcos japoneses en el sur de China y la invasión de la Indochina francesa.
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Yūgiri estaba asignado a la División de Destructores 20 de la 1a Flota, y partió desde de Kure hasta el puerto de Samah para escoltar transportes de tropas para las operaciones de desembarco en Malaya. El 19 de diciembre el Yūgiri hundió el submarino holandés HNLMS O 20 con la ayuda del Uranami y del Ayanami. El 27 de enero de 1942 el Yūgiri y su convoy fueron atacados por los destructores HMS Thanet y HMAS Vampire aproximadamente a 80 millas náuticas (148 km) al norte de Singapur, y fue uno de los que ayudó a hundir al Thanet. Posteriormente, Yūgiri formó parte de la escolta de los cruceros pesados Suzuya, Kumano, Mogami y Mikuma en apoyo de la invasión de Banka, Palembang y las islas Anambas en las Indias Orientales neerlandesas. A finales de febrero el Yūgiri cubrió las operaciones de barrido de minas en Singapur y Johore.
En marzo el Yūgiri se unió a la "Operación T", la invasión del norte de Sumatra, y la "Operación D", la invasión de las islas Andamán. Durante las incursiones del Océano Índico, se le atribuye el hundimiento de seis mercantes junto a otros buques japoneses. Del 4 al 5 de junio el Yūgiri participó en la batalla de Midway como parte de la fuerza que atacó las Aleutianas. En julio iba a participar en una segunda incursión proyectada en el Océano Índico, pero, al ser cancelada debido a la campaña de Guadalcanal, recibió la orden de dirigirse a Truk, a donde llegó a fines de agosto. Después de la batalla de las Islas Salomón del Este el 24 de agosto escoltó a varios transportes de tropas mientras estaba en el mar y navegó hacia Guadalcanal. Durante esta operación recibió el impacto directo de la bomba de un Dauntless de los Marines que cayó cerca de su puente y mató a 32 tripulantes, incluido el comandante de la División de Destructores 20, el capitán Yamada Yuji. Después de recibir reparaciones de emergencia en Truk, eñ Yūgiri regresó a Kure a principios de octubre para más reparaciones que se prolongaron hasta finales de 1942.
A partir del 25 de enero el Yūgiri fue reasignado a la 8ª Flota. Regresó a Rabaul a finales de abril y realizó numerosas misiones de transporte "Tokyo Express" a varios lugares de las Islas Salomón en mayo. El 16 de mayo fue torpedeado por el submarino USS Grayback al noroeste de Kavieng, muriendo 9 tripulantes y tuvo que ser remolcado de regreso a Rabaul por Amagiri. Completadas las reparaciones, el Yūgiri regresó a las Islas Salomón a mediados de noviembre. El 24 de ese mes fue uno de los cinco destructores en un viaje de evacuación y transporte de tropas a Buka. En la batalla de Cabo St. George el 26 de noviembre de 1943, fue hundido por los disparos de los destructores USS Charles Ausburne, USS Claxton y USS Dyson aproximadamente a 50 millas náuticas (93 km) al este de cabo St. George. El submarino japonés I-177 rescató a 278 supervivientes y el I-181 rescató a 11 más; sin embargo, el capitán del Yūgiri, el capitán de navío Shuichi Otsuji, se hundió con su barco.
El 15 de diciembre de 1943 el Yūgiri fue eliminado de la lista de la marina.
El Yūgiri en marcha el 29 de noviembre de 1930.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... giri_(1930)
En 1932, después del Primer Incidente de Shanghai, el Asagiri fue asignado a patrullar el río Yangtze. En 1935, después del Incidente de la 4a Flota, en el que un gran número de barcos fueron dañados por un tifón, este destructor, junto con el resto de su clase, fue modificado con un casco más fuerte y mayor desplazamiento. Desde 1937 cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. A partir de 1940 fue asignado a cubrir los desembarcos de las fuerzas japonesas en el sur de China y, posteriormente, participó en la invasión de la Indochina francesa.
En el momento del ataque a Pearl Harbor el Asagiri fue asignado a la División de Destructores 20 de la 1a Flota, con base en Kure, desde donde se desplazó hasta el puerto de Samah en la isla de Hainan, escoltando buques de tropas con vistas a las operaciones de desembarco en el batalla de Malaya. El 27 de enero el Asagiri y su convoy fueron atacados por los destructores HMS Thanet y HMAS Vampire a unas 148 km al norte de Singapur, y se atribuye a sus torpedos ayudar a hundir al Thanet. Posteriormente el Asagiri formó parte de la escolta de los cruceros pesados Suzuya, Kumano, Mogami y Mikuma en apoyo de la "Operación L" (la invasión de Banka y Palembang y las islas Anambas en las Indias Orientales holandesas). A finales de febrero, el Asagiri cubrió las operaciones de barrido de minas en Singapur y Johore.
En marzo el Asagiri fue asignado a la invasión del norte de Sumatra y a la invasión de las islas Andaman. Durante las incursiones del Índico, el Asagiri, junto con los cruceros Chōkai y Yura y el portaaviones Ryūjō, hundió seis mercantes. Del 4 al 5 de junio participó en la batalla de Midway como parte de la fuerza de distracción enviada contra las Aleutianas. En julio iba a participar en una segunda incursión proyectada en el Océano Índico, pero, al ser cancelada debido a la campaña de Guadalcanal, recibió la orden de dirigirse a Truk, a donde llegó a fines de agosto.
Después de la batalla de las Salomón del Este el 24 de agosto, tomó tropas de los barcos de transporte mientras estaba en el mar y navegó hacia Guadalcanal. Durante esta operación fue alcanzado por un impacto directo de una bomba en sus tubos lanzatorpedos por los bombarderos en picado SBD Dauntless del Cuerpo de Marines de Henderson Field. La explosión mató a 122 hombres, incluidos 60 soldados de tierra, y hundió el Asagiri cerca de Santa Isabel.
El 1 de octubre de 1942 el Asagiri fue eliminado de la lista de la marina.
El destructor imperial japonés Asagiri, el segundo buque de guerra japonés en llevar ese nombre, el 29 de marzo de 1936
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... giri_(1929)
El Yūgiri (夕 霧, "Niebla vespertina") fue construido en el Arsenal naval de Mazaur desde el 1 de abril de 1929 al 12 de mayo de 1930.
En 1932 después del Primer Incidente de Shanghai, el Yūgiri, como su gemelo Asagiri, fue asignado a patrullar el río Yangtze y, en 1935, tras el Incidente de la 4a Flota, junto con el resto de su clase, fue modificado con un casco más fuerte y mayor desplazamiento. Desde 1937 cubrió el desembarco de las fuerzas japonesas en Shanghai y Hangzhou. En 1940 apoyó los desembarcos japoneses en el sur de China y la invasión de la Indochina francesa.
En el momento del ataque a Pearl Harbor, el Yūgiri estaba asignado a la División de Destructores 20 de la 1a Flota, y partió desde de Kure hasta el puerto de Samah para escoltar transportes de tropas para las operaciones de desembarco en Malaya. El 19 de diciembre el Yūgiri hundió el submarino holandés HNLMS O 20 con la ayuda del Uranami y del Ayanami. El 27 de enero de 1942 el Yūgiri y su convoy fueron atacados por los destructores HMS Thanet y HMAS Vampire aproximadamente a 80 millas náuticas (148 km) al norte de Singapur, y fue uno de los que ayudó a hundir al Thanet. Posteriormente, Yūgiri formó parte de la escolta de los cruceros pesados Suzuya, Kumano, Mogami y Mikuma en apoyo de la invasión de Banka, Palembang y las islas Anambas en las Indias Orientales neerlandesas. A finales de febrero el Yūgiri cubrió las operaciones de barrido de minas en Singapur y Johore.
En marzo el Yūgiri se unió a la "Operación T", la invasión del norte de Sumatra, y la "Operación D", la invasión de las islas Andamán. Durante las incursiones del Océano Índico, se le atribuye el hundimiento de seis mercantes junto a otros buques japoneses. Del 4 al 5 de junio el Yūgiri participó en la batalla de Midway como parte de la fuerza que atacó las Aleutianas. En julio iba a participar en una segunda incursión proyectada en el Océano Índico, pero, al ser cancelada debido a la campaña de Guadalcanal, recibió la orden de dirigirse a Truk, a donde llegó a fines de agosto. Después de la batalla de las Islas Salomón del Este el 24 de agosto escoltó a varios transportes de tropas mientras estaba en el mar y navegó hacia Guadalcanal. Durante esta operación recibió el impacto directo de la bomba de un Dauntless de los Marines que cayó cerca de su puente y mató a 32 tripulantes, incluido el comandante de la División de Destructores 20, el capitán Yamada Yuji. Después de recibir reparaciones de emergencia en Truk, eñ Yūgiri regresó a Kure a principios de octubre para más reparaciones que se prolongaron hasta finales de 1942.
A partir del 25 de enero el Yūgiri fue reasignado a la 8ª Flota. Regresó a Rabaul a finales de abril y realizó numerosas misiones de transporte "Tokyo Express" a varios lugares de las Islas Salomón en mayo. El 16 de mayo fue torpedeado por el submarino USS Grayback al noroeste de Kavieng, muriendo 9 tripulantes y tuvo que ser remolcado de regreso a Rabaul por Amagiri. Completadas las reparaciones, el Yūgiri regresó a las Islas Salomón a mediados de noviembre. El 24 de ese mes fue uno de los cinco destructores en un viaje de evacuación y transporte de tropas a Buka. En la batalla de Cabo St. George el 26 de noviembre de 1943, fue hundido por los disparos de los destructores USS Charles Ausburne, USS Claxton y USS Dyson aproximadamente a 50 millas náuticas (93 km) al este de cabo St. George. El submarino japonés I-177 rescató a 278 supervivientes y el I-181 rescató a 11 más; sin embargo, el capitán del Yūgiri, el capitán de navío Shuichi Otsuji, se hundió con su barco.
El 15 de diciembre de 1943 el Yūgiri fue eliminado de la lista de la marina.
El Yūgiri en marcha el 29 de noviembre de 1930.
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... giri_(1930)