Publicado: Vie Abr 16, 2021 6:20 pm
por Kurt_Steiner
El Hatsuyuki (初雪, "Primera nieve") fue construido en el Arsenal naval de Maizuru entre el 12 de abril de 1927 y el 30 de marzo de 1929. Finalizada su construcción, fue asignado a la División de Destructores 11 de la 2a Flota. Participó en los desembarcos japoneses durante la Batalla de Shanghai en 1937, y en los de en Hangzhou, en el norte de China. En 1940, también participó en la invasión de la Indochina francesa.

En el momento del ataque a Pearl Harbor, formaba parte de la División de Destructores 11 de la 1a Flota, y partió de Kure hasta el puerto de Samah, en la isla de Hainan. Desde el 4 de diciembre de 1941 hasta el 30 de enero de 1942, escoltó a los cruceros pesados ​​Suzuya, Kumano, Mogami y Mikuma en Samah y Camranh Bay, Indochina francesa, en apoyo de las operaciones de invasión de Malaya, Banka-Palembang y Anambas. El 18 de febrero, se le atribuyó el hundimiento o la captura de dos transportes que intentaban huir de Singapur.

El 27 de febrero fue asignado a la "Operación J", que cubría los desembarcos en Java occidental en las Indias Orientales neerlandesas, y tomó parte en la batalla del estrecho de Sunda el 1 de marzo, ayudando en el hundimiento de los cruceros HMAS Perth y USS Houston. También formó parte de la escolta de la fuerza de cobertura del almirante Ozawa para la "Operación T" (la invasión del norte de Sumatra) el 12 de marzo y la "Operación D" (la invasión de las islas Andamán) el 23 de marzo. Posteriormente cumplió funciones de patrulla y escolta fuera de Port Blair durante las incursiones japonesas en el Índico. Del 13 al 22 de abril regresó a Kure para su mantenimiento.

Del 4 al 5 de junio participó en la batalla de Midway como parte de la flota principal del almirante Isoroku Yamamoto. En julio zarpó de Amami-Ōshima al Distrito de la Guardia de Mako, Singapur, Sabang y Mergui para unirse a una segunda incursión en el Índico. Cuando ésta fue cancelada debido a la campaña de Guadalcanal, y se le ordenó ir a Truk. A partir de agosto realizó misiones de transporte de alta velocidad "Tokyo Express" en las Salomón. En una de estas misiones, del 4 al 5 de septiembre el Hatsuyuki ayudó a hundir los transportes de alta velocidad USS Gregory y USS Little.

Durante la batalla del Cabo Esperanza (11 al 12 de octubre) rescató a 518 supervivientes del crucero Furutaka y dos días más tarde escoltó al Aoba, gravemente dañado, a Truk. Durante la Babtalla de Santa Cruz el 26 de octubre, estaba en alerta en Shortland Island. Después de ayudar a evacuar a las fuerzas japonesas supervivientes de Guadalcanal a principios de noviembre, del 12 al 15 de noviembre participó en la batalla naval de Guadalcanal. Inicialmente escoltó a la Fuerza de Apoyo delalmirante Kurita, luego se unió a la Fuerza de Bombardeo del almirante Kondō. Con el crucero Nagara, el destructor ayudó a hundir el USS Benham, el USS Walke y el USS Preston y dañar al USS Gwin. Luego regresó a Truk el 18 de noviembre. Después de hacer un transporte más a Rabaul en diciembre, fue asignado para escoltar al portaaviones Hiyō de regreso a Kure para ser reparado.

En enero de 1943 el Hatsuyuki escoltó un convoy de tropas desde Pusan ​​a Palau y luego a Wewak. Continuó patrullando y escoltando en las Islas Salomón hasta finales de febrero, cuando fue reasignado a la 8a Flota. En marzo tomó parte en la batalla del Mar de Bismarck, antes de regresar a Kure para ser reparado. En mayo escoltó al portaaviones Taiyō desde Yokosuka a Manila, Surabaya, Singapur, y de regreso al Distrito de Mako hasta el de Sasebo. En junio regresó a Rabaul y volvió a unirse al "Tokyo Express". En la batalla del golfo de Kula frente a Kolombangara el 5 de julio, el Hatsuyuki se enfrentó a un grupo de cruceros y destructores estadounidenses, y fue alcanzado por seis proyectiles que, aunque no estallaron, dañaron su dirección y mataron a seis tripulantes.

El 17 de julio de 1943, mientras estaba en las Shortlands descargando pasajeros, el ​​Hatsuyuki fue atacado por aviones de la USAAF. Una bomba detonó la santabárbara de popa, hundiéndolo en aguas poco profundas, con 120 muertos (incluidos 38 pasajeros) y 36 heridos. El 5 de octubre de 1943 el Hatsuyuki fue eliminado de la lista de la marina.