Publicado: Lun Abr 30, 2012 4:13 am
Seguimos......
El Ro - 62
05 de junio 1922: Kobe. Establecido Mitsubishi Shipbuilding como un submarino de 990 toneladas de la clase L4
10 de marzo 1923:El LtCdr Sugao Yokoyama (36) (CO ex SS-33) se publica Director de Equipamiento.
09 de febrero 1924: Completado y puesto en marcha en la Marina Imperial como SS-59. LtCdr Yokoyama es el oficial al mando.
01 de noviembre 1924: es redesignado RO-61.
15 de noviembre 1939: se asigna a SubRon 7 de SubDiv26 de la Cuarta Flota.
02 de diciembre 1941: La señal codificada "Niitakayama nobore (escalar el monte. Niitaka) 1208" se recibe de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciará el 8 de diciembre (hora de Japón). Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
08 de diciembre 1941: el primer ataque contra la isla de Wake:
Kwajalein.La SubDiv 26 está en "estado de alerta" en el comienzo de las hostilidades.
Wake Island es asaltado por contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) (CO ex Kiso) Kajioka Sadamichi del Grupo de Ocupación: 6 cruceros, ocho destructores, dos transportes y el RO-65, RO-66 y RO-67. La marina de Estados Unidos repelieron el primer asalto con sus baterías costeras de 5 pulgadas.
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake
27 de diciembre 1941: El RO-61 vuelve a Kwajalein.
05 de enero 1942: Reasignada a la Unidad de Marshalls Guardia Área con el RO-62. Patrullas fuera de Kwajalein.
01 de febrero 1942: Ataque aéreo estadounidense en Kwajalein:
9 de marzo 1942: Llega a Truk el RO-61.
22 de marzo 1942:Llegada a Saipan, salen el mismo día de Sasebo.
30 de marzo 1942: Llegua a Sasebo.
24 de mayo 1942:El LtCdr Tokutomi Toshisada se asigna como el CO LtCdr Hideo Yamamoto se convierte en el CO de la nueva I-35.
31 de mayo 1942:Salida de Sasebo para Saipan con el RO-61.
06 de junio 1942:El RO-62 y RO-61 llegan a Saipan.
07 de junio 1942: Salida de Saipan a Truk.
10 de junio 1942: Llegada a Truk.
27 de junio 1942: Salida de Truk a Yokosuka.
07 1942 5: Llegada a Yokosuka.
07 1942 14: SubDiv 26 se reasigna a la Quinta Flota.
24 de julio 1942: Salida de Yokosuka a Paramushiro con el RO-61.
30 de julio 1942:El RO-62 y RO-61 llegan a Paramushiro.
01 de agosto 1942: Salida de Paramushiro a Kiska.
05 de agosto 1942: Llegada a Kiska.
Agosto de 1942: El 61 RO-se basa en Kiska, las Aleutianas en el CDR (capitán posterior) SubDiv Kato Ryonosuke con los I-6, RO-62, RO-63, RO-64, RO-65, RO-67 y RO-68.
08 de agosto 1942: Salida de Kiska para interceptar a la American TG.
10 de agosto 1942: Vuelven a Kiska.
11 de agosto 1942: Sale a patrullar fuera de Kiska, en previsión de otro ataque.
13 de agosto 1942: Vuelve a Kiska.
15 de agosto 1942: Sale a patrullar fuera de Kiska.
17 de agosto 1942: Vuelve a Kiska.
29 de agosto 1942: Los tres submarinos llegan fuera de Atka. el LtCdr Tokutomi, el CO del norte del RO-61 recibe la orden de penetrar en la bahía de Nazan para atraer a los estadounidenses.
30 de agosto 1942: Después del atardecer, el LtCdr Tokutomi entra Nazan y hace un acercamiento lento, cauteloso que casi agota sus baterías. A los 875 metros, se disparan tres torpedos Tipo Año sexto en lo que él identifica como un "Northampton" de la clase crucero pesado. La primera pasa por el CASCO y las tierras en la playa. El tercer también falla, pero el segundo llega a la sala de máquinas y los daño seriamente. Queda varada para evitar que se hunda.El LtCdr Tokutomi informa de un golpe en un crucero NORTHAMPTON clase.
31 de agosto 1942:Islas Aleutianas. En el lado de sotavento del volcán Atoka, el teniente SE Coleman, de la VP-42, volando en un PBY-5A "Catalina" a través de la niebla, ve a un submarino en la superficie, probablemente recargando sus baterías. Deja caer dos cargas de profundidad, dañando el submarino. El teniente Carl H. Amme de VP-43, volando otra Catalina, también hace un ataque con cargas de profundidad. El submarino se sumerge, dejando una mancha de petróleo de gran tamaño.
Amme marca la mancha de petróleo con flotadores de humo. McIllhenny luego desciende dos modelos de 13 cargas de profundidad cada uno, que daños aun mas al submarino y la obliga a subir a la superficie.
El siguiente ataque provoca múltiples fallas en sus motores diesel y en las salas eléctricas del motor. El compartimiento de la batería se inunda y el bote se llena con gas de cloro. Para luchar contra el asiento de popa, los marineros transportar las bolsas con alimentos de arroz y enlatados a las secciones de proa.
Los fuegos estallan en la sala de control y en la revista de comandos.Un suboficial muere a causa de envenenamiento por cloro. LtCdr Tokutomi da órdenes de "Batalla de superficies".
McIllhenny remata el submarino con su armamento 5-inch/38 cal principal. El submarinosvuelca y se hunde por la popa . 59 tripulantes fallecen . REID rescata a cinco supervivientes que se identifican del submarino como RO-61.
01 de septiembre 1942:Se da como perdido en las Aleutianas.
20 de octubre 1942:Se excluyó de la lista de la Marina.
Fuente: http://desmond.imageshack.us/Himg98/sca ... es=landing
Continuara....
Saludos.
El Ro - 62
05 de junio 1922: Kobe. Establecido Mitsubishi Shipbuilding como un submarino de 990 toneladas de la clase L4
10 de marzo 1923:El LtCdr Sugao Yokoyama (36) (CO ex SS-33) se publica Director de Equipamiento.
09 de febrero 1924: Completado y puesto en marcha en la Marina Imperial como SS-59. LtCdr Yokoyama es el oficial al mando.
01 de noviembre 1924: es redesignado RO-61.
15 de noviembre 1939: se asigna a SubRon 7 de SubDiv26 de la Cuarta Flota.
02 de diciembre 1941: La señal codificada "Niitakayama nobore (escalar el monte. Niitaka) 1208" se recibe de la Flota Combinada. Significa que las hostilidades se iniciará el 8 de diciembre (hora de Japón). Monte Niitaka, ubicada en Formosa (ahora Taiwán), es entonces el punto más alto del imperio japonés.
08 de diciembre 1941: el primer ataque contra la isla de Wake:
Kwajalein.La SubDiv 26 está en "estado de alerta" en el comienzo de las hostilidades.
Wake Island es asaltado por contralmirante (Vicealmirante, a título póstumo) (CO ex Kiso) Kajioka Sadamichi del Grupo de Ocupación: 6 cruceros, ocho destructores, dos transportes y el RO-65, RO-66 y RO-67. La marina de Estados Unidos repelieron el primer asalto con sus baterías costeras de 5 pulgadas.
23 de diciembre 1941: El segundo ataque en la isla de Wake
27 de diciembre 1941: El RO-61 vuelve a Kwajalein.
05 de enero 1942: Reasignada a la Unidad de Marshalls Guardia Área con el RO-62. Patrullas fuera de Kwajalein.
01 de febrero 1942: Ataque aéreo estadounidense en Kwajalein:
9 de marzo 1942: Llega a Truk el RO-61.
22 de marzo 1942:Llegada a Saipan, salen el mismo día de Sasebo.
30 de marzo 1942: Llegua a Sasebo.
24 de mayo 1942:El LtCdr Tokutomi Toshisada se asigna como el CO LtCdr Hideo Yamamoto se convierte en el CO de la nueva I-35.
31 de mayo 1942:Salida de Sasebo para Saipan con el RO-61.
06 de junio 1942:El RO-62 y RO-61 llegan a Saipan.
07 de junio 1942: Salida de Saipan a Truk.
10 de junio 1942: Llegada a Truk.
27 de junio 1942: Salida de Truk a Yokosuka.
07 1942 5: Llegada a Yokosuka.
07 1942 14: SubDiv 26 se reasigna a la Quinta Flota.
24 de julio 1942: Salida de Yokosuka a Paramushiro con el RO-61.
30 de julio 1942:El RO-62 y RO-61 llegan a Paramushiro.
01 de agosto 1942: Salida de Paramushiro a Kiska.
05 de agosto 1942: Llegada a Kiska.
Agosto de 1942: El 61 RO-se basa en Kiska, las Aleutianas en el CDR (capitán posterior) SubDiv Kato Ryonosuke con los I-6, RO-62, RO-63, RO-64, RO-65, RO-67 y RO-68.
08 de agosto 1942: Salida de Kiska para interceptar a la American TG.
10 de agosto 1942: Vuelven a Kiska.
11 de agosto 1942: Sale a patrullar fuera de Kiska, en previsión de otro ataque.
13 de agosto 1942: Vuelve a Kiska.
15 de agosto 1942: Sale a patrullar fuera de Kiska.
17 de agosto 1942: Vuelve a Kiska.
29 de agosto 1942: Los tres submarinos llegan fuera de Atka. el LtCdr Tokutomi, el CO del norte del RO-61 recibe la orden de penetrar en la bahía de Nazan para atraer a los estadounidenses.
30 de agosto 1942: Después del atardecer, el LtCdr Tokutomi entra Nazan y hace un acercamiento lento, cauteloso que casi agota sus baterías. A los 875 metros, se disparan tres torpedos Tipo Año sexto en lo que él identifica como un "Northampton" de la clase crucero pesado. La primera pasa por el CASCO y las tierras en la playa. El tercer también falla, pero el segundo llega a la sala de máquinas y los daño seriamente. Queda varada para evitar que se hunda.El LtCdr Tokutomi informa de un golpe en un crucero NORTHAMPTON clase.
31 de agosto 1942:Islas Aleutianas. En el lado de sotavento del volcán Atoka, el teniente SE Coleman, de la VP-42, volando en un PBY-5A "Catalina" a través de la niebla, ve a un submarino en la superficie, probablemente recargando sus baterías. Deja caer dos cargas de profundidad, dañando el submarino. El teniente Carl H. Amme de VP-43, volando otra Catalina, también hace un ataque con cargas de profundidad. El submarino se sumerge, dejando una mancha de petróleo de gran tamaño.
Amme marca la mancha de petróleo con flotadores de humo. McIllhenny luego desciende dos modelos de 13 cargas de profundidad cada uno, que daños aun mas al submarino y la obliga a subir a la superficie.
El siguiente ataque provoca múltiples fallas en sus motores diesel y en las salas eléctricas del motor. El compartimiento de la batería se inunda y el bote se llena con gas de cloro. Para luchar contra el asiento de popa, los marineros transportar las bolsas con alimentos de arroz y enlatados a las secciones de proa.
Los fuegos estallan en la sala de control y en la revista de comandos.Un suboficial muere a causa de envenenamiento por cloro. LtCdr Tokutomi da órdenes de "Batalla de superficies".
McIllhenny remata el submarino con su armamento 5-inch/38 cal principal. El submarinosvuelca y se hunde por la popa . 59 tripulantes fallecen . REID rescata a cinco supervivientes que se identifican del submarino como RO-61.
01 de septiembre 1942:Se da como perdido en las Aleutianas.
20 de octubre 1942:Se excluyó de la lista de la Marina.
Fuente: http://desmond.imageshack.us/Himg98/sca ... es=landing
Continuara....
Saludos.